Радиатор охлаждения двигателя (Страница 251)
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Subaru Legacy II 1996-1999. Артикул 53326
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 424 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042035936 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen C2 2003-2009. Артикул 636007
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 544 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212466 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул 10-26308-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 623 мм |
| Ширина сети | 389 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi Q5 II (FY) 2017-2026. Артикул 606578
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с дополнительным радиатором |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 471 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286462700 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Opel Astra H 2004-2014. Артикул DRM20102
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 363 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613470138 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул AI2201
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 376766264 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385092758 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Golf V 2007-2008. Артикул PRS4045
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с дополнительной системой охлаждения |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021187 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A2 2000-2005. Артикул AIA2220
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 468 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385061297 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 53898A
| Материал | Алюминий |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042406842 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Ford Fiesta IV 1995-2003. Артикул 62055
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286199668 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 630769
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без проладки, с масляным радиатором, без компенсационного бака, без рамы |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 397 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286391987 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул VNA2206
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228393 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул 10-26953-SX
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 410 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 11211859801
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570400206 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для MINI Countryman II (F60) 2017-2019. Артикул 550257
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 271 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042380609 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 53812
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 1773041 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 672 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 455 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042086198 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 550081
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 449 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042337108 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для IVECO EuroCargo I, II, III 1991-2015. Артикул 509779
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без скобки |
| Глубина сети | 30 мм |
| Длина сети | 570 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 559,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042069542 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул CR 403 000S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 33 мм |
| Длина сети | 586 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 317 мм |
| Торговые номера | 376714571, 70822614, 8MK 376 714-571 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635084796 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 10-25062-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 20 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 377 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073616 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Mercedes-Benz EQC I (N293) 2019-2026. Артикул 50041
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 498 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042317186 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул CR 1538 000S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с охладителем высокой мощности |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 451 мм |
| Торговые номера | 376774034, 70823904, 70823904AP, 8MK 376 774-034, CR 1538 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635097680 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул Z20172
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 675 мм |
| Ширина сети | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891036 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Peugeot 406 I 1999-2004. Артикул PEA2198
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 544 мм |
| Торговые номера | 376714394 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385101160 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 11211819201
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Ford Mondeo V 2019-2026. Артикул 607230
| Комплектность | С уплотнениями |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 454 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286548664 |
Радиатор охлаждения двигателя Fast для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул FT55552
| Комплектность | Без рамы |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 780 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797085179 |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 734246
| Вес | 3,05 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Комплектность | Без регулятора хладагента |
| Выпускной диаметр | 28 мм |
| Впускной диаметр | 28 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей без масляного радиатора |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 448 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427342468 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 11210135901
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397406290 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Calibra 1991-1997. Артикул 63057
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, с крышкой |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 359 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286209046 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.