Радиатор охлаждения двигателя (Страница 158)
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mitsubishi Airtrek 2003-2005. Артикул MT2197
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 425 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 688 мм |
| Торговые номера | 376790341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385074013 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert (алюминий) для Ford S-MAX II 2015-2026. Артикул MK-1676
| Вес | 3,23 кг |
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Размеры радиатора | 670x448x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 448 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976708141 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Peugeot 206 1998-2013. Артикул ACRM010
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 544 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 380 мм |
| Торговые номера | 63502, PE2221 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114769, 05415236758567, 05415236761949 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 3161-1004
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 15,5 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007316110040 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул 10-25457-SX
| Длина | 698 мм |
| Ширина | 450 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 16 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 698 мм |
| Ширина сети | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077553 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул SAA2005
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385102624 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул MK-1590
| Вес | 5,64 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 400 мм |
| Размеры радиатора | 400x708x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 708 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219315 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул MK-1162
| Вес | 2,42 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 502 мм |
| Размеры радиатора | 502x360x23 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767773 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул ACRM075
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 322 мм |
| Торговые номера | 640012, LRc 1853, ST2037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236128926, 05415236735100, 05415236741774 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул CR 366 000S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
| Торговые номера | 376713764, 70822555, 8MK 376 713-764 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635084208 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул LRc 1907
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 478 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 350 мм |
| Торговые номера | LRc 1907 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295173199 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул LRc 24163
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 557,5 мм |
| Ширина сети | 376 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007531 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 53885A
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042406828 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул ACRM043
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 544 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 380 мм |
| Торговые номера | 63744A, PE2300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114691, 05415236758642, 05415236761963 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул SAA2005
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385102624 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул ACRB009
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 458 мм |
| Торговые номера | 67479, HY2127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114820, 05415236726979, 05415236758468 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул ACRM042
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 630 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 652711, SA2006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114851, 05415236706056, 05415236758635, 05415236761857 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 11211011901
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Opel Calibra 1989-1997. Артикул OLA2136
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385100033 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул MK-1539
| Вес | 3,82 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 666 мм |
| Размеры радиатора | 666x368x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455331 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Subaru Legacy III 1999-2003. Артикул 3421-1030
| Выпускной диаметр | 39 мм |
| Впускной диаметр | 39 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 340 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 688 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007342110300 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул ACRM032
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 38 мм |
| Впускной диаметр | 38 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 790 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 61390, PE2150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114783, 05415236706018, 05415236761802 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул MK-1152
| Вес | 3,05 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 539 мм |
| Размеры радиатора | 539x378x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767728 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 81-03338-SX
| Длина | 409 мм |
| Ширина | 680 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 40 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Ширина сети | 410 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276280137 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Toyota Highlander I (U20) 2000-2003. Артикул 3461-1017
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 450 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 738 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007346110170 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул RC00245
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 630 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Dacia Logan II 2008-2026. Артикул 637612
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 406 мм |
| Торговые номера | 376787341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286322721 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул 10-26517-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 12 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Ширина сети | 385 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276476103 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул LRK 09198
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 750 мм |
| Длина сети | 200 мм |
| Ширина сети | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295122944 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул RC00043
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 420 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.