Радиатор охлаждения двигателя (Страница 145)
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Chrysler Grand Voyager III 1995-2001. Артикул MK-1078
| Вес | 5,68 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 660 мм |
| Размеры радиатора | 660x372x32 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 372 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771084 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Fiat Albea 2001-2012. Артикул 61683
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 520 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 379 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286197596 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул MK-1419
| Вес | 5,75 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 636 мм |
| Размеры радиатора | 636x525x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421077 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул LRc 0901
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 508 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 408 мм |
| Торговые номера | LRc 0901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295167471 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул ACRM031
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 370 мм |
| Торговые номера | 63028A, OL2363 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114721, 05415236758604, 05415236761932 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул LRc 1001
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 703 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295276968 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2026. Артикул LRc 1514
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 438 мм |
| Торговые номера | LRc 1514 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295175827 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Lexus RX III 2008-2015. Артикул LRc 1956
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 768 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295054771 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул RC00362
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 550 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 398 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул MK-1617
| Вес | 2,42 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 622 мм |
| Размеры радиатора | 622x416x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231614 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 10-25456-SX
| Длина | 670 мм |
| Ширина | 454 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 16 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 454 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077546 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для ЗАЗ Sens 2004-2009. Артикул MK-1116
| Вес | 3,95 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Размеры радиатора | 635x378x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767582 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 636042
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без рамы |
| Выпускной диаметр | 34,5 мм |
| Впускной диаметр | 34,5 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286412248 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул MK-1246
| Вес | 3,08 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Размеры радиатора | 650x416x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769296 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул MK-1452
| Вес | 5 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 698 мм |
| Размеры радиатора | 698x375x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769449 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул LRc 1580
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 570 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007944 |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Dacia Logan II 2009-2026. Артикул 32005
| Для оригинального номера | 8200735038 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 477 мм |
| Размеры радиатора | 477 x 406 x 16 mm |
| Ширина сети | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026320056 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул 3451-8503
| Выпускной диаметр | 36 мм |
| Впускной диаметр | 36 мм |
| Размеры радиатора | 636 x 480,5 x 15,5 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0734518503010 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 58217
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041272 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул DRM17081
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613469286 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул LRc 08175
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 398 мм |
| Ширина сети | 355 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295013907 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул MK-1009
| Вес | 3,05 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Размеры радиатора | 650x308x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 308 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769111 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул ACRB081
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 39 мм |
| Впускной диаметр | 39 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 448 мм |
| Торговые номера | 65615A, FDA2422 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009324, 05415236758796 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул LRc 1813
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 396 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295175810 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул 519578
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Со скобкой |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 1015 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 829 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042048103 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул MK-1023
| Вес | 5,6 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Размеры радиатора | 635x416x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767070 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 3261-8501
| Выпускной диаметр | 39 мм |
| Впускной диаметр | 39 мм |
| Размеры радиатора | 672 x 448,5 x 22 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0732618501010 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert (алюминий) для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул MK-1641
| Вес | 4,1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 425 мм |
| Размеры радиатора | 425x728x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 728 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976700268 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Lexus GS II 1997-2004. Артикул 53467
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 758 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042037251 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул LRc 18L3
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020400 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.