Радиатор охлаждения двигателя (Страница 134)
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул LRc 2317
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 673,5 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 350 мм |
| Торговые номера | LRc 2317 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295113553 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул ACRM071
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 65280A, VW2206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009218, 05415236019651, 05415236129169 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул LRc 1804
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 468 мм |
| Торговые номера | LRc 1804 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295112297 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул LRc 26173
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 458 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295024576 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Lexus GS III 2005-2012. Артикул LRc 1931
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 708 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295244264 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул MK-1165
| Вес | 3,65 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 658 мм |
| Размеры радиатора | 658x377x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 377 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472420940 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул MK-1246
| Вес | 3,08 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Размеры радиатора | 650x416x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769296 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул ACRB073
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 698 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 400 мм |
| Торговые номера | 67026, HY2106 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009225, 05415236758772 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Renault Sandero II 2009-2021. Артикул RC00029
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул MK-1083
| Вес | 3,25 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Размеры радиатора | 585x416x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768664 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert (алюминий / пластик) для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул MK-1680
| Вес | 4 кг |
| Материал | Алюминий / пластик |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 780 мм |
| Размеры радиатора | 780x398x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758962 |
Радиатор низкотемпературный LYNXauto для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул RB-2977
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 398 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mitsubishi L200 III 2001-2007. Артикул 52233
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 36 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 425 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042034403 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул 550102
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 706 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042343963 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 10-25473-SX
| Длина | 477 мм |
| Ширина | 406 мм |
| Глубина | 16 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 477 мм |
| Ширина сети | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077713 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Porsche Macan I 2015-2026. Артикул MK-1367
| Вес | 6,05 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Размеры радиатора | 720x466x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 466 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455072 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул MK-1230
| Вес | 4,29 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Размеры радиатора | 670x468x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 468 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768886 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 3011-1021
| Выпускной диаметр | 45,5 мм |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 31 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 448 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул LRc 1610
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 780 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295256687 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул MK-1344
| Вес | 3,04 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 544 мм |
| Размеры радиатора | 544x380x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472420988 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул MK-1089
| Вес | 3,35 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Размеры радиатора | 650x416x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767438 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул LRc 1804
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 468 мм |
| Торговые номера | LRc 1804 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295112297 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул RC00356
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 416 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Volkswagen Scirocco II 1980-1983. Артикул 58697
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042042569 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул 550081
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 449 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042337108 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для IVECO EuroCargo I, II, III 1991-2015. Артикул 509568
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | Без скобки, с навесными частями |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 900 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 772,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046680 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) левый для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул ACRM147
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 544 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 380 мм |
| Торговые номера | 63606A, PE2255 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236129206, 05415236741804 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Skoda Octavia A5 2008-2013. Артикул LRc 18Bn
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 382 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295057833 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул MK-1552
| Вес | 4,8 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Размеры радиатора | 680x388x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493722 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Infiniti G III 2002-2007. Артикул 3251-1010
| Выпускной диаметр | 36 мм |
| Впускной диаметр | 36 мм |
| Глубина сети | 15 мм |
| Длина сети | 401 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 688 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007325110100 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.