A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 99)

НАЙДЕНО: 95546 ТОВАРОВ
стр. 99 из 3185

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 183174KLC

Malò
Артикул: 183174KLC
5 ШТ
3 840 тг.

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
64 ШТ
3 710 тг.

Пыльник ШРУСа наружный Sasic (термопласт) для Dacia Duster II 2019-2024. Артикул 1904040

Sasic · Франция
Артикул: 1904040
2 ШТ
15 100 тг.

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний левый для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул SM-1218S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1218S
5 ШТ
3 580 тг.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Daihatsu Trevis 2006-2011. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
9 130 тг.

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний/задний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 01106

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01106
17 ШТ
6 200 тг.

Пыльник ШРУСа наружный Febi Bilstein (термопласт) передний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 31488

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31488
322 ШТ
11 030 тг.

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Alfa Romeo 155 I 1993-1997. Артикул 13-00030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00030-SX
420 ШТ
5 810 тг.

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 00282

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00282
11 ШТ
3 610 тг.

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (термопласт) передний/задний для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 176451

Malò
Артикул: 176451
9 ШТ
5 360 тг.

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул FG 1414

Trialli · Россия
Артикул: FG 1414
27 ШТ
5 870 тг.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул VKJP 1024

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 1024
17 ШТ
6 000 тг.

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул SM-1291S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1291S
8 ШТ
3 950 тг.

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул FG 1014

Trialli · Россия
Артикул: FG 1014
15 ШТ
9 330 тг.

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Volkswagen Routan 2008-2010. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
77 ШТ
9 130 тг.

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Fiat Regata 1983-1990. Артикул 7525

Malò
Артикул: 7525
2 ШТ
1 680 тг.

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Audi S2 I 1992-1996. Артикул 9004603

Sasic · Франция
Артикул: 9004603
3 ШТ
10 910 тг.

Пыльник шруса Optimal передний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул F8-4080

Optimal · Германия
Артикул: F8-4080
5 ШТ
3 740 тг.

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 2002-2010. Артикул 193811KLC

Malò
Артикул: 193811KLC
2 ШТ
6 900 тг.

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул 0115-ACA20RT

Febest · Германия
Артикул: 0115-ACA20RT
11 ШТ
8 890 тг.

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул 760132

GSP · Китай
Артикул: 760132
234 ШТ
5 810 тг.

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний/задний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 01106

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01106
17 ШТ
6 200 тг.

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул FG 1905

Trialli · Россия
Артикул: FG 1905
7 ШТ
9 160 тг.

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) передний для Volkswagen Polo II 1982-1994. Артикул SM-1189S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1189S
4 ШТ
4 710 тг.

Пыльник ШРУСа наружный Optimal (резина) передний для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул CVB-10117CR

Optimal · Германия
Артикул: CVB-10117CR
2 ШТ
6 490 тг.

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний/задний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 01188

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01188
16 ШТ
5 820 тг.

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert задний для BMW Z3 I 1996-2002. Артикул SM-1153S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1153S
6 ШТ
4 340 тг.

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Fiat 500 II 2009-2024. Артикул 13-00131-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00131-SX
318 ШТ
4 190 тг.

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул FG 1011

Trialli · Россия
Артикул: FG 1011
7 ШТ
9 090 тг.

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для Renault Sandero II 2009-2021. Артикул 1904042

Sasic · Франция
Артикул: 1904042
3 ШТ
11 910 тг.

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи