Пыльники ШРУСа (гранаты) (Страница 308)
Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Infiniti QX50 I 2013-2017. Артикул VKJP 01003
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 112 мм |
| Торговые номера | VKJML 01001, VKJML 01002, VKN 400, VKN 402 |
| Высота | 156 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул SM-1065S
| Вес | 0,3 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 22,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458318 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 79 мм |
| Высота | 100 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний SKF передний левый для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул VKJP 6001
| Внутренний диаметр 1 | 25,8 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Внутренний диаметр 2 | 77 мм |
| Высота | 85 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Masuma передний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул MF-2041
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116800094 |
| Внутренний диаметр 2 | 85 мм |
| Высота | 102 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 01632
| Вес | 0,38 кг, 380 г |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108401237 |
| Высота | 97 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Chevrolet Tahoe II 1999-2006. Артикул FG 0505
| Вес | 0,35 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 99,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295179504 |
| Высота | 127 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 13-00013-SX
| Внутренний диаметр 2 | 75 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276109797 |
| Высота | 83 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Honda Fit II 2008-2014. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 00294
| Вес | 0,025 кг, 25 г |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 2 | 86 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108407154 |
| Высота | 115 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Chevrolet Suburban VIII 1996-2000. Артикул FG 0505
| Вес | 0,35 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 99,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295179504 |
| Высота | 127 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний правый для Lexus IS II 2005-2013. Артикул MFs-2068
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116801121 |
| Высота | 98 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Alfa Romeo 156 I 2002-2006. Артикул 13-00012-SX
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276109780 |
| Внутренний диаметр 2 | 99 мм |
| Высота | 99 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул 13-03036-SX
| Вес | 0,202 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276664913 |
Пыльник ШРУСа наружный MAPCO для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 18800
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Длина | 84 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605406699 |
Пыльник ШРУСа наружный Malò (термопласт) передний для Volvo C30 I 2006-2010. Артикул 157411
| Материал | Термопласт |
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Торговые номера | 27249, 28290 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Для оригинального номера | 1603048, 1603277 |
| Высота | 120 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Masuma передний для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул MF-2810
| Внутренний диаметр 1 | 27,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 97 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116801978 |
| Высота | 115 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул SM-1130S
| Вес | 0,27 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458950 |
| Внутренний диаметр 2 | 78 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 92 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Malò (термопласт) передний для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 157411
| Материал | Термопласт |
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Торговые номера | 27249, 28290 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Для оригинального номера | 1603048, 1603277 |
| Высота | 120 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Opel Agila A 2000-2007. Артикул 13-00013-SX
| Внутренний диаметр 2 | 75 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276109797 |
| Высота | 83 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Jeep Cherokee III (KJ) 2002-2008. Артикул 1417-ACT
| Вес | 0,264 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 113 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111094397 |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Ширина упаковки | 10,6 см |
| Высота упаковки | 10,6 см |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli (TPE (термопластичный эластомер)) передний для Opel Combo C 2004-2011. Артикул FG 2603
| Вес | 0,252 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 2 | 81,8 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170167 |
| Высота | 118 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Jaguar XJ II (X308) 1997-2003. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) задний для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2020. Артикул 1617P-211R-KIT
| Вес | 0,49 кг |
| Материал | Поливинилхлорида |
| Длина | 75 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111121758 |
| Внутренний диаметр 1 | 33 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 10,2 см |
| Высота упаковки | 10,2 см |
Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 13-00013-SX
| Внутренний диаметр 2 | 75 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276109797 |
| Высота | 83 мм |
Пыльник ШРУСа наружный NK передний для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул 525005
| Материал | Термопласт |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 28/90 мм |
| Длина | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858879556 |
| Вес нетто | 0,26 кг |
Пыльник ШРУСа наружный BSG (термопласт) для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул BSG 90-705-020
| Материал | Термопласт |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Номер компонента | BSG 90-705-020 |
| Внутренний диаметр 2 | 98 мм |
| Торговые номера | 90705020, BSG 90705020, BSG90705020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106761 |
| Высота | 123 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода
Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.
Виды пыльников ШРУСа
Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.
Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.
Параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.
Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
- Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
- Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
- Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
- Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
- При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.
В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?
Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.
Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?
Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.
Как понять, что пыльник пора менять?
Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.
Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?
Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.
Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?
При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.