Пыльники ШРУСа (гранаты) (Страница 235)
Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул SM-1133S
| Вес | 0,18 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 74,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458981 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 23,5 мм |
| Высота | 101 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для SEAT Ibiza IV 2009-2017. Артикул SM-1154S
| Вес | 0,25 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472459186 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 64 мм |
| Высота | 98 мм |
Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Nissan Caravan IV (E25) 2000-2002. Артикул VKJP 01003
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 112 мм |
| Торговые номера | VKJML 01001, VKJML 01002, VKN 400, VKN 402 |
| Высота | 156 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) передний для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул SM-1181S
| Вес | 0,45 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 88,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477777 |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 88 мм |
Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malò (резина) для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 183064KLC
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Для оригинального номера | 3287A9 |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Высота | 96 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert задний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул SM-1061S
| Вес | 0,48 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458271 |
| Внутренний диаметр 2 | 56 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 96,5 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул SM-1170S
| Вес | 0,27 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472459346 |
| Внутренний диаметр 1 | 24,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 102 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Miles для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул GD00023
| Наружный диаметр | 81,2 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Торговые номера | 1217P-SOL2WD |
| Внутренний диаметр 2 | 72 мм |
| Высота | 100 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул FG 1816
| Вес | 0,276 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 27,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170068 |
| Внутренний диаметр 2 | 97,6 мм |
| Высота | 120 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний BSG (термопласт) для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул BSG 90-705-030
| Материал | Термопласт |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С колпаком |
| Внутренний диаметр 2 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106860 |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Номер компонента | BSG 90-705-030 |
| Торговые номера | 90705030, BSG 90705030, BSG90705030 |
| Высота | 102 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 780080
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Торговые номера | GBK80080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947391712 |
| Длина | 93 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 83 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул FG 0810
| Вес | 0,288 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 2 | 96,3 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 28,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295164920 |
| Высота | 125 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул SM-1027S
| Вес | 0,25 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457939 |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 120 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул FG 1014
| Вес | 0,211 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 2 | 68,8 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295164807 |
| Высота | 93 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул KB-022
| Длина | 83 мм |
| Диаметр 2 | 64 мм |
| Диаметр 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001079357 |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул SM-1020S
| Вес | 0,34 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 25,6 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457861 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 112,2 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Volvo 460 1988-1996. Артикул 13-00054-SX
| Внутренний диаметр 2 | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276110205 |
| Внутренний диаметр 1 | 25,8 мм |
| Высота | 83 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа внутренний Vika для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул K50763601
| Материал | Термопласт |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Длина | 100 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 67 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Febest для Ford Focus III 2010-2011. Артикул 2117-CB3
| Вес | 0,286 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 83 мм |
| Длина упаковки | 12,1 см |
| Длина | 120 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111122533 |
| Ширина упаковки | 10,6 см |
| Высота упаковки | 10,6 см |
Пыльник ШРУСа внутренний Asva задний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул ASBT-108
Пыльник ШРУСа наружный Optimal (резина) передний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул CVB-10101CR
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787065411 |
| Внутренний диаметр 2 | 77 мм |
| Высота | 80 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул 0215-Z51T
| Вес | 0,36 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 87 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина упаковки | 12,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111084299 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Пыльник ШРУСа внутренний BSG (термопласт) для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул BSG 90-705-030
| Материал | Термопласт |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С колпаком |
| Внутренний диаметр 2 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106860 |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Номер компонента | BSG 90-705-030 |
| Торговые номера | 90705030, BSG 90705030, BSG90705030 |
| Высота | 102 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Пыльник шруса (комплект) Japanparts для Peugeot 306 1993-2002. Артикул KB-056
| Диаметр 1 | 22,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001079692 |
| Длина | 123 мм |
| Диаметр 2 | 78 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Patron передний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул PDC0320
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255166437 |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 88,5 мм |
| Высота | 88 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Renault Logan II 2010-2022. Артикул 0217P-G15RA
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | Поливинилхлорида |
| Длина упаковки | 13,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111108964 |
| Длина | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 82 мм |
| Ширина упаковки | 8,6 см |
| Высота упаковки | 8,6 см |
Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Renault Twingo I 1993-2007. Артикул 13-00054-SX
| Внутренний диаметр 2 | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276110205 |
| Внутренний диаметр 1 | 25,8 мм |
| Высота | 83 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Lancia Thesis 1980-2009. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli задний для Honda CR-V I 1995-2001. Артикул FG 2313
| Вес | 0,32 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295179658 |
| Внутренний диаметр 2 | 59,5 мм |
| Высота | 80 мм |
Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода
Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.
Виды пыльников ШРУСа
Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.
Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.
Параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.
Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
- Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
- Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
- Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
- Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
- При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.
В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?
Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.
Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?
Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.
Как понять, что пыльник пора менять?
Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.
Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?
Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.
Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?
При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.