Пыльники ШРУСа (гранаты) (Страница 230)
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Nissan Pathfinder R50 2000-2002. Артикул SM-1172S
| Вес | 0,23 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472459360 |
| Внутренний диаметр 2 | 94 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 110 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Masuma задний для Toyota Harrier I (XU10) 2000-2003. Артикул MFs-2164
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116801541 |
| Внутренний диаметр 2 | 72 мм |
| Высота | 90 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) передний для SEAT Ibiza IV 2009-2016. Артикул 176482KLR
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 95 мм, 98 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Для оригинального номера | 1J0498203A, 1K0498203A |
| Высота | 112 мм, 115 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Citroen CX II 1985-1992. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Audi TT II (8J) 2009-2014. Артикул FG 1816
| Вес | 0,276 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 27,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170068 |
| Внутренний диаметр 2 | 97,6 мм |
| Высота | 120 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Skoda Octavia Tour 1996-2007. Артикул SM-1062S
| Вес | 0,45 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 48,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458288 |
| Высота | 77 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 150742
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Для оригинального номера | 46429633, 60812755 |
| Высота | 98 мм |
Пыльник ШРУСа наружный BSG (термопласт) передний для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул BSG 70-705-014
| Вес | 0 кг |
| Материал | Термопласт |
| Внутренний диаметр 1 | 36 мм |
| Номер компонента | BSG 70-705-014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822090718 |
| Длина | 113 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 91 мм |
| Торговые номера | 70705014, BSG 70705014, BSG70705014 |
Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (термопласт) для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 10026
| Вес | 0,049 кг |
| Материал | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108553271 |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 67 мм |
| Высота | 102 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 18317
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Для оригинального номера | 1061879, 328788 |
| Торговые номера | 19319 |
| Высота | 83 мм |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул SM-1133S
| Вес | 0,18 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 74,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458981 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 23,5 мм |
| Высота | 101 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert задний для BMW M3 I (E30) 1986-1991. Артикул SM-1079S
| Вес | 0,79 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 56,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458448 |
| Высота | 106 мм |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул SM-1014S
| Вес | 0,28 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457809 |
| Внутренний диаметр 2 | 75 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 107 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Febi Bilstein передний левый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 100214
| Вес | 0,327 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Длина | 95 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224002148 |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert для Nissan GT-R I 2007-2025. Артикул SM-1200S
| Вес | 0,4 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497829 |
| Внутренний диаметр 1 | 75 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 102 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний BSG (термопласт) для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул BSG 90-705-030
| Материал | Термопласт |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С колпаком |
| Внутренний диаметр 2 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106860 |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 28 мм |
| Номер компонента | BSG 90-705-030 |
| Торговые номера | 90705030, BSG 90705030, BSG90705030 |
| Высота | 102 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Miles передний правый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул GD00048
| Комплектность | С обжимным креплением |
| Внутренний диаметр 2 | 78 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Торговые номера | 1217-LAN |
| Высота | 88 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул SM-1103S
| Вес | 0,19 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 26,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458684 |
| Высота | 126,5 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Malò (резина) для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 7523
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Для оригинального номера | 60556609, 82430679 |
| Высота | 84 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний BSG передний для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул BSG 70-705-013
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822090701 |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 69 мм |
| Номер компонента | BSG 70-705-013 |
| Торговые номера | 70705013, BSG 70705013, BSG70705013 |
Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (резина) передний/задний для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул 01192
| Вес | 0,38 кг, 380 г |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108400889 |
| Высота | 110 мм |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул SM-1302S
| Вес | 0,14 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 78 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466078 |
| Высота | 120 мм |
Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для MG ZR 2001-2005. Артикул 780272
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Длина | 110 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 86 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 21 мм |
| Торговые номера | GBK80272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947393105 |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (резина) передний для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 01297
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108400186 |
| Высота | 110 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Citroen BX 1982-1994. Артикул 195493
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Для оригинального номера | 329380, 329391 |
| Торговые номера | 195493C |
| Высота | 101 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Alfa Romeo MiTo I 2009-2018. Артикул SM-1094S
| Вес | 0,35 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458592 |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 80,5 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул FG 1808
| Вес | 0,242 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295164951 |
| Внутренний диаметр 2 | 82 мм |
| Высота | 110 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул FG 1817
| Вес | 0,223 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Внутренний диаметр 1 | 27,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295164852 |
| Внутренний диаметр 2 | 67,5 мм |
| Высота | 102 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Ford Escort III 1980-1986. Артикул SM-1110S
| Вес | 0,18 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472458752 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 101 мм |
Пыльник ШРУСа наружный BSG (термопласт) для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул BSG 30-705-062
| Материал | Термопласт |
| Длина | 128 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Торговые номера | 30705062, BSG 30705062, BSG30705062 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822118979 |
| Внутренний диаметр 2 | 94 мм |
Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода
Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.
Виды пыльников ШРУСа
Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.
Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.
Параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.
Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
- Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
- Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
- Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
- Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
- При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.
В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?
Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.
Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?
Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.
Как понять, что пыльник пора менять?
Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.
Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?
Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.
Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?
При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.