Пыльники ШРУСа (гранаты) (Страница 164)
Пыльник ШРУСа наружный Autofren Seinsa для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул D8125
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320035161 |
| Высота | 88 мм |
Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malò (резина) для Volvo 440 1988-1996. Артикул 19242
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Торговые номера | 23614 |
| Для оригинального номера | 1016757, 1016760 |
| Высота | 103 мм |
Пыльник ШРУСа наружный BSG (резина) для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул BSG 90-705-040
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр 2 | 76 мм |
| Торговые номера | 90705040, BSG 90705040, BSG90705040 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822142165 |
| Резьба | M20x1,5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Номер компонента | BSG 90-705-040 |
| Высота | 84 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул 13-00066-SX
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276110328 |
| Высота | 113 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 13-00131-SX
| Внутренний диаметр 2 | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276110977 |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Высота | 117 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний/задний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул SM-1008S
| Вес | 0,79 кг |
| Внутренний диаметр 2 | 56,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457748 |
| Высота | 106 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 18799
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Для оригинального номера | 4501297, 7701470910 |
| Высота | 113,5 мм, 190 мм, 192 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Japanparts для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул KB-198
| Диаметр 1 | 20 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Длина | 82 мм |
| Диаметр 2 | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001413267 |
Пыльник шруса (комплект) Vika передний для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул K41058301
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул SM-1247S
| Вес | 0,4 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 78,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225460 |
| Внутренний диаметр 2 | 22,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 120 мм |
Пыльник ШРУСа наружный BSG (термопласт) для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул BSG 70-705-002
| Материал | Термопласт |
| Номер компонента | BSG 70-705-002 |
| Торговые номера | 70705002, BSG 70705002, BSG70705002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822090602 |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 77 мм |
| Высота | 114 мм |
Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malo (резина) передний для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул 234623KLC
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Для оригинального номера | 4B0498201, 7701038992 |
| Высота | 84 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Trialli задний для Honda Capa 1998-2002. Артикул FG 2313
| Вес | 0,32 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 1 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295179658 |
| Внутренний диаметр 2 | 59,5 мм |
| Высота | 80 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Kia Carens I 2000-2002. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 00157
| Вес | 0,12 кг, 120 г |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108403385 |
| Внутренний диаметр 2 | 75 мм |
| Высота | 89 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Honda Civic VI 2000-2001. Артикул KB-238
| Диаметр 1 | 24 мм |
| Длина | 130 мм |
| Диаметр 2 | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001413526 |
Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для Fiat Brava 1996-2001. Артикул 00159
| Вес | 0,1 кг, 100 г |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108403408 |
| Внутренний диаметр 2 | 70 мм |
| Высота | 100 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Febest для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул 1515P-T19FLT
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111207995 |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 80 мм |
| Длина | 115 мм |
Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул VKJP 01003
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 112 мм |
| Торговые номера | VKJML 01001, VKJML 01002, VKN 400, VKN 402 |
| Высота | 156 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Malò (термопласт) для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 18316KLR
| Материал | Термопласт |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Для оригинального номера | 329320, 3293F2 |
| Торговые номера | 184961KLR, 30197KLR |
| Высота | 114 мм |
Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул SM-1260S
| Вес | 0,28 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878236206 |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 67,5 мм |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Высота | 86 мм |
Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Altezza 2001-2005. Артикул 0115-ACA20RT
| Вес | 0,266 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 89 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 72 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Длина упаковки | 13,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111082271 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 9,4 см |
Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 780270
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Торговые номера | GBK80270 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947393082 |
| Длина | 95 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho (TPE (термопластичный эластомер)) передний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 11047
| Вес | 0,204 кг |
| Материал | TPE (термопластичный эластомер) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108553981 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобиля с автоматической коробкой передач |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 80 мм |
| Высота | 120 мм |
Пыльник ШРУСа наружный Zekkert для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул SM-1192S
| Вес | 0,36 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 78,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472497805 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Внутренний диаметр 2 | 22,5 мм |
| Высота | 120 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Citroen CX I 1974-1985. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Пыльник ШРУСа внутренний Trialli задний для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул FG 0905
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079873 |
| Внутренний диаметр 1 | 21,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 68 мм |
| Высота | 92 мм |
Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Renault Talisman 2015-2022. Артикул 32218
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026322180 |
Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода
Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.
Виды пыльников ШРУСа
Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.
Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.
Параметры подбора
Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.
Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
- Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
- Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
- Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
- Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
- При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.
В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?
Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.
Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?
Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.
Как понять, что пыльник пора менять?
Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.
Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?
Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.
Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?
При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.