Пружина тормозного суппорта (Страница 2)

Как выбрать пружину тормозного суппорта: тип конструкции, материал, совместимость с моделью

Пружина тормозного суппорта — это упругий элемент, который удерживает колодки в правильном положении относительно скобы и направляющих, предотвращает их дребезг и обеспечивает корректный отвод от тормозного диска после снятия усилия с педали. От её состояния зависит равномерный износ колодок, отсутствие посторонних шумов при движении и стабильная работа тормозной системы в целом. Замена пружин требуется при коррозии, потере упругости, деформации или при плановом обслуживании суппорта вместе с колодками и ремкомплектом.

Типы пружин тормозного суппорта

Прижимные пластинчатые пружины устанавливаются между колодкой и скобой суппорта, прижимают колодку к направляющим и гасят вибрации. Чаще встречаются на дисковых тормозах легковых автомобилей.

Возвратные (стяжные) пружины используются на барабанных тормозах и в некоторых конструкциях суппортов с плавающей скобой — возвращают колодки в исходное положение после торможения.

Антидребезговые скобы (clip-springs) — фигурные пружинные элементы, фиксирующие колодку в посадочном месте и устраняющие осевой и радиальный люфт.

Параметры выбора

Ключевой критерий — соответствие конкретной модели суппорта. Пружины различаются геометрией, количеством витков, толщиной проволоки или толщиной пластины, а также способом крепления. Подбор ведётся по VIN-коду автомобиля или по оригинальному номеру детали. Материал — пружинная сталь с антикоррозийным покрытием (цинк, фосфатирование, оксидирование); для регионов с реагентами предпочтительнее изделия с усиленной защитой от коррозии. На некоторых суппортах пружина является частью ремкомплекта вместе с пыльниками, направляющими втулками и смазкой — в этом случае поштучная замена нецелесообразна.

На что обратить внимание при заказе

• Сверьте каталожный номер детали с маркировкой на старой пружине или с данными по VIN-коду.
• Уточните сторонность установки (левая/правая) и расположение по оси (передняя/задняя) — на ряде моделей пружины отличаются.
• Проверьте, не входит ли нужный элемент в комплект колодок или ремкомплект суппорта — это позволит избежать двойной покупки.
• При замене пружины целесообразно одновременно осмотреть направляющие, пыльники и поршень суппорта.
• Обратите внимание на состояние посадочных мест в скобе: при сильной коррозии новая пружина не обеспечит корректной фиксации.

В каталоге tachka.ru представлены пружины тормозного суппорта от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: ATE, TRW, Bosch, Febi, Frenkit, Autofren Seinsa, Quick Brake. Доступны как отдельные пружины, так и комплекты монтажных принадлежностей для конкретных моделей. Доставка по России.

Частые вопросы