Комплект прокладок двигателя — это набор уплотнительных элементов, необходимых при ремонте силового агрегата. В него входят прокладки и сальники для герметизации стыков между деталями двигателя: блоком цилиндров, головкой блока, поддоном картера, клапанной крышкой и другими узлами. Полные и частичные комплекты применяют при капитальном ремонте, замене ГБЦ, переборке низа блока, а также при устранении масляных и антифризных течей.

Типы комплектов прокладок

Полный комплект (full set) включает все уплотнения двигателя: прокладку ГБЦ, прокладки впускного и выпускного коллекторов, поддона, клапанной крышки, передней и задней крышек, сальники коленвала и распредвала, уплотнительные кольца и манжеты. Используется при капитальном ремонте.

Верхний комплект (head set, upper set) рассчитан на ремонт верхней части двигателя — замену прокладки ГБЦ, уплотнений коллекторов, клапанной крышки, маслосъёмных колпачков. Применяется, когда низ блока не разбирается.

Нижний комплект (lower set) содержит уплотнения поддона, передней и задней крышек, сальники коленвала. Подбирается при ремонте кривошипно-шатунной группы без снятия головки.

Отдельные позиции — прокладка ГБЦ, набор сальников клапанов, ремкомплекты конкретных узлов — востребованы при частичных ремонтах.

Технические параметры подбора

Главный критерий — точное соответствие модели и модификации двигателя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по коду двигателя или VIN-номеру. Учитывается также объём, тип топлива (бензин/дизель), наличие турбонаддува и год выпуска.

Материал прокладки ГБЦ влияет на ресурс и термостойкость. Многослойные стальные прокладки (MLS) применяются на современных двигателях с высокой удельной мощностью. Безасбестовые композитные прокладки используются на атмосферных моторах. Прокладки из армированного эластомера и пробкорезины характерны для поддонов и клапанных крышек. Сальники изготавливаются из FKM (фторкаучука) или NBR — выбор зависит от рабочих температур и контакта со средой.

На что обратить внимание при заказе

Сверьте код двигателя с маркировкой комплекта — даже у одной модели авто бывает несколько вариантов мотора
Уточните состав набора: в одних комплектах сальники коленвала входят, в других продаются отдельно
Проверьте толщину прокладки ГБЦ — для дизелей она маркируется числом меток или зарубок и подбирается по выступанию поршней
При замене прокладки ГБЦ оцените состояние болтов: одноразовые TTY-болты подлежат обязательной замене
Учтите рекомендации производителя по моментам затяжки и порядку — без этого герметичность не обеспечить
Маслосъёмные колпачки желательно менять одновременно с верхним комплектом, особенно при пробеге свыше 150 тыс. км

В каталоге tachka.ru представлены комплекты прокладок от производителей оригинальных и неоригинальных уплотнений: Victor Reinz, Elring, Ajusa, Goetze, Payen, Corteco, Glaser. Поставляются наборы для двигателей европейских, азиатских и отечественных автомобилей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект прокладок под конкретный двигатель

Подбор ведётся по буквенно-цифровому коду двигателя, который указан на блоке цилиндров и в документах на автомобиль. По VIN можно уточнить модификацию, если код мотора неизвестен. Подбор только по марке и модели авто часто даёт ошибочный результат, так как один кузов может оснащаться несколькими разными двигателями.

Можно ли заменить прокладки своими силами

Замена прокладок поддона или клапанной крышки выполнима в гаражных условиях при наличии динамометрического ключа. Замена прокладки ГБЦ требует контроля плоскостности головки, соблюдения порядка и моментов затяжки болтов, а на дизелях — измерения выступания поршней для подбора толщины. Без подготовки и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Современные прокладки рассчитаны на установку насухо. Герметик применяется только в местах, прямо указанных производителем — обычно на стыках трёх деталей или там, где штатно прокладка не предусмотрена. Избыточное нанесение герметика приводит к выдавливанию излишков внутрь двигателя и засорению масляных каналов.

Что ещё стоит купить вместе с комплектом прокладок

При капитальном ремонте имеет смысл сразу заказать болты ГБЦ (особенно если они одноразовые), маслосъёмные колпачки, антифриз, моторное масло и фильтр. Часто также меняют ремень или цепь ГРМ с роликами и помпой, так как доступ к этим узлам уже открыт.

Чем отличается оригинальный комплект от неоригинального

Многие неоригинальные комплекты от производителей уровня Victor Reinz, Elring или Ajusa выпускаются на тех же линиях, что и оригинал — эти бренды поставляют уплотнения на конвейеры автозаводов. По качеству и ресурсу такие наборы соответствуют заводским, но стоят дешевле фирменной упаковки автопроизводителя.

Прокладки двигателя (комплект) (Страница 137)

Как выбрать комплект прокладок двигателя: модель мотора, состав набора, материал уплотнений