Поршневые кольца (Страница 66)
Поршневые кольца Freccia для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2026. Артикул FR10-381300
| Номер компонента | 1.2,00 2.2,00 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 76,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122229994 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 800000810100
| Номер компонента | 81201, 81202, 81203 |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352201, 8680015001623 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
Поршневые кольца Vika для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 11980944401
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул 800017810050
| Номер компонента | 80553, 80554, 80555 |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977355837, 8680015001920 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для Volvo FM 2012-2026. Артикул 91-09005-000
| Номер компонента | 1. 4 T-IF Mo, 2. 3 K-IFU P, 3. 4 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136742 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул B10361
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118738 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Suzuki SX4 I (Classic) 2007-2014. Артикул 800054910000
| Номер компонента | 62507, 62509, 62511 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751486 |
Поршневые кольца Freccia для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул FR10-356400
| Номер компонента | 1.2,00 2.1,50 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 69,60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032004 |
Поршневые кольца Freccia для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул FR10-377100
| Номер компонента | 1. 1,20 2. 1,50 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034916 |
Поршневые кольца Mahle для Volvo S40 II 2006-2012. Артикул 015 61 N1
| Вес нетто | 26 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Cr P, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 87,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026737446 |
Поршневые кольца Freccia для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул FR10-508500
| Номер компонента | 1. 1,00 2. 1,2 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035067 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 800113810000
| Номер компонента | 1: R 1.2 ST IF PVD, 2: NM 1.2 G6, 3: SLF 2.0 ST PVD |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880292 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2015. Артикул 800077510000
| Номер компонента | 66002, 66003, 66004 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977771002, 6955813001727 |
Поршневые кольца Freccia для Renault 19 II 1992-1995. Артикул FR10-380200
| Номер компонента | 1. 1,50 2. 1,75 3. 3, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 75,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034985 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A4 III (B7) 2005-2009. Артикул B19051
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115218 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул 91-09299-000
| Номер компонента | 1. 1,75 D-IF CrP, 2. 2 TN P, 3. 3 UB CrP |
| Диаметр цилиндра | 75,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488114856 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 800001013050
| Номер компонента | 18649, 18680, 29839/04 |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751561 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Freccia для Renault Megane I 1996-2003. Артикул FR10-382900
| Номер компонента | 1.2,00 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 80,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032080 |
Поршневые кольца Freccia для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул FR10-376500
| Номер компонента | 1. 2 2. 2 3.2, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781184 |
Поршневые кольца Borsehung для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул B19038
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115089 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул B19302
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117809 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 800001013000
| Номер компонента | 18515, 18652, 29824/04 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352423 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 800001310000
| Номер компонента | 37798, 49849, 49850 |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352553 |
Поршневые кольца Freccia для Audi 80 IV (B3) 1990-1991. Артикул FR10-505250
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,50 3.2,00, 1.CRP 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036712 |
Поршневые кольца Freccia для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул FR10-127450
| Номер компонента | 1.2,5 2.2 3.3, 1.CRP 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 88,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036750 |
| Завышение размера | 50 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Corrado 1988-1993. Артикул 800001012000
| Номер компонента | 18515, 18652, 18723 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352393 |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Cordoba I 2000-2002. Артикул FR10-507400
| Номер компонента | 1.1,50 2.1,75 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 81,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032257 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул B19302
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117809 |
Поршневые кольца Freccia для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул FR10-505200
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,50 3.2,00, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 82,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030420 |
Поршневые кольца Borsehung для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул B10374
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128454 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.