Поршневые кольца (Страница 32)
Поршневые кольца Borsehung для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул B19040
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115102 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 800042110000
| Номер компонента | 82611, 84762, 85724 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763021 |
Поршневые кольца Freccia для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул FR10-377100
| Номер компонента | 1. 1,20 2. 1,50 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034916 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 800049811050
| Номер компонента | 62285, 62286, 85714 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751035 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Freccia для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул FR10-506500
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.2,00, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 82,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032240 |
Поршневые кольца Borsehung для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2020-2026. Артикул B11148
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128508 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi 100 III (C3) 1989-1991. Артикул 800000810000
| Номер компонента | 79999, 80004, 80007 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352171, 8680015001609 |
Поршневые кольца Freccia для Peugeot 307 I 2000-2008. Артикул FR10-376600
| Номер компонента | 1.3,50 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 85,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030086 |
Поршневые кольца Freccia для Ford Scorpio I 1985-1990. Артикул FR10-201300
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030017 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SsangYong Musso I 1993-1999. Артикул 800017810000
| Номер компонента | 76853, 76854, 76855 |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977355820, 8680015001913 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 800000810000
| Номер компонента | 79999, 80004, 80007 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352171, 8680015001609 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 800054910000
| Номер компонента | 62507, 62509, 62511 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751486 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf V 2003-2006. Артикул 800042110000
| Номер компонента | 82611, 84762, 85724 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763021 |
Поршневые кольца Freccia для Mitsubishi L400 1996-2005. Артикул FR10-880700
| Номер компонента | 1.2,50 2.2,00 3.4,00, 1.CRP2.CRP3.CR |
| Диаметр цилиндра | 91,10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030543 |
Поршневые кольца Freccia для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул FR10-502400
| Номер компонента | 1.2,00 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.CR3.CR |
| Диаметр цилиндра | 83,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032202 |
Поршневые кольца Borsehung для BMW X1 I (E84) 2011-2015. Артикул B11146
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128485 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 800058810000
| Номер компонента | 18652, 62883, 86964 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762666 |
Поршневые кольца Freccia для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул FR10-382200
| Номер компонента | 1.2CRP 2.1,75P 3.2CR |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035579 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi Coupe I (B2) 1980-1987. Артикул 800000912000
| Номер компонента | 42842, 42852, 82745 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761003 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул 028 15 N0
| Вес нетто | 21,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 PVD, 2. NM 1.5, 3. DSF 2 Cr |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Торговые номера | 47 90853 1, 47 90853 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026928974 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул B19046
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115164 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 800045010000
| Номер компонента | 18652, 45025, 86964 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977618512 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen C3 I 2005-2009. Артикул 800054910000
| Номер компонента | 62507, 62509, 62511 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751486 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 800113810000
| Номер компонента | 1: R 1.2 ST IF PVD, 2: NM 1.2 G6, 3: SLF 2.0 ST PVD |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880292 |
Поршневые кольца Freccia для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул FR10-376200
| Номер компонента | 1.2,5 2.1,95 3.2 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035623 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Iltis 1987-1988. Артикул 029 54 N1
| Вес нетто | 31,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Торговые номера | 40 4359 1 1, 47 90179 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026527887 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 800079010000
| Номер компонента | 63947, 64030, 64134 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977824265 |
Поршневые кольца Borsehung для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул B19040
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115102 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 800073810000
| Номер компонента | 63713, 63716, 63719 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977731136 |
Поршневые кольца Freccia для Nissan X-Trail T32 2016-2026. Артикул FR10-385700
| Номер компонента | 1.2,50 2.2,00 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 84,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032158 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.