Поршневые кольца (Страница 31)
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 800044510000
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер компонента | 61824, 61826, 61828 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763533, 8680015019475 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz W124, A124 1992-1993. Артикул 800017911000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751318 |
| Номер компонента | 80120, 85578, 85580 |
| Диаметр цилиндра | 89,9 мм |
Поршневые кольца Freccia для Volvo V50 I 2005-2011. Артикул FR10-376300
| Номер компонента | 1.3,00 2.1,95 3.2,50, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 75,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032066 |
Поршневые кольца Freccia для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул FR10-504800
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030260 |
| Номер компонента | 1.1,75 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,50 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для PUCH G-modell W460 1979-1991. Артикул 800018411000
| Номер компонента | 44298, 85053, 85171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977356032, 7890537100198 |
| Диаметр цилиндра | 90,9 мм |
Поршневые кольца Freccia для Renault Clio I 1996-1998. Артикул FR10-383900
| Номер компонента | 1.1,50 2.1,50 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 69,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032097 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул FR10-500000
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.2, 1.CR 2.FE 3.CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309038099 |
Поршневые кольца ASAM для Renault Sandero II 2007-2026. Артикул 55838
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026558381 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул FR10-500900
| Номер компонента | 1.2,5 2.2 3.3, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036897 |
Поршневые кольца Mahle для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 034 74 N2
| Вес нетто | 29,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026547427 |
| Номер компонента | 1. R1.5 IW Cr P, 2. NM 1.75, 3. 3S 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Торговые номера | 40 43440 1 |
Поршневые кольца Yenmak для Volvo 9700 2001-2026. Артикул 91-09005-000
| Диаметр цилиндра | 131 мм |
| Номер компонента | 1. 4 T-IF Mo, 2. 3 K-IFU P, 3. 4 DY CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136742 |
Поршневые кольца Freccia для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул FR10-385000
| Номер компонента | 1.3,00 2.1,75 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 89,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032141 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 800000810000
| Номер компонента | 79999, 80004, 80007 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352171, 8680015001609 |
Поршневые кольца Freccia для Opel Omega B 1994-2001. Артикул FR10-353500
| Номер компонента | 1.1,5 2.1,5 3.3, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036965 |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Manta B 1982-1987. Артикул 91-09811-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 4 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 84,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488108503 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A3 I (8L) 1996-2001. Артикул 800000810000
| Номер компонента | 79999, 80004, 80007 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352171, 8680015001609 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул FR10-504850
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032219 |
| Завышение размера | +50 мм |
| Номер компонента | 1.1,75 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 80,00 мм |
Поршневые кольца Freccia для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул FR10-377100
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер компонента | 1. 1,20 2. 1,50 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034916 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул FR10-503500
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.3, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037009 |
Поршневые кольца Freccia для Opel Combo D 2012-2017. Артикул FR10-209500
| Номер компонента | 1.1,00 2.1,20 3.2, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 72,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030338 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 800079010000
| Номер компонента | 63947, 64030, 64134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977824265 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
Поршневые кольца Vika для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 11981542801
Поршневые кольца Freccia для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул FR10-376500
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781184 |
| Номер компонента | 1. 2 2. 2 3.2, 1.CR2.P3.CR |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 800001011000
| Номер компонента | 18652, 18723, 45025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352362 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
Поршневые кольца Freccia для Peugeot 607 I 2004-2011. Артикул FR10-372800
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030475 |
| Номер компонента | 1.2,00 2.2,00 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
Поршневые кольца Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул 11981187801
Поршневые кольца Freccia для Citroen Jumper I 1996-2002. Артикул FR10-375300
| Номер компонента | 1.3,5 2.2 3.3,5, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036996 |
Поршневые кольца Freccia для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул FR10-507800
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036866 |
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.3, 1.CR 2.CR 3.CR |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул B19302
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117809 |
| Количественная единица | Комплект |
Поршневые кольца Borsehung для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул B11146
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128485 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.