Поршень (Страница 496)
Поршень Kolbenschmidt для Opel Calibra 1994-1997. Артикул 97332610
| Номер компонента | 70872, 70874, 70876 |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Номер продукции | 086716 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977266249 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,16 мм |
| Длина | 55,4 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Длина болта | 61,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 59 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул 40660620
| Номер компонента | 62598, 63937, 63938 |
| Ремонтная платформа | 0,60 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,6 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер продукции | 082278 |
| Торговые номера | 082278 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977689208 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,5 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для DAF CF 85 2005-2013. Артикул 40459600
| Длина | 120,5 мм |
| Номер компонента | 66058, 87041, 87042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977604416 |
| Диаметр вогнутости | 93,5 мм |
| Диаметр болта | 55 мм |
| Диаметр цилиндра | 130 мм |
| Длина болта | 82 мм |
| Номер продукции | 130135 |
| Степень сжатия (компрессии) | 82 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,35 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 41876600
| Номер компонента | 66333, 66334, 66483 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Торговые номера | 071077 |
| Диаметр вогнутости | 59,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,08 мм |
| Длина | 45,2 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 48 мм |
| Номер продукции | 071077 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977962806 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,8 мм |
Поршень Yenmak для Volvo 140 Series 1972-1975. Артикул 31-04176-000
| Длина | 60 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141487 |
| Диаметр вогнутости | 67 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 36,12 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 9,08 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул 40839620
| Длина | 47,92 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер продукции | 076175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977770654 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Номер компонента | 61759, 61760, 63593 |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Торговые номера | 076175 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,28 мм |
Поршневая група Nural для SEAT Toledo II 2000-2002. Артикул 87-116100-00
| Вес | 0.4 кг |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197338528 |
| Диаметр вогнутости | 61,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,32 мм |
| Номер компонента | 08-116100-00 |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,98 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Высота | 49,9 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 206 2004-2012. Артикул 31-04498-050
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488142583 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Kolbenschmidt для SsangYong Musso I 1996-2002. Артикул 94953600
| Диаметр болта | 22 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Торговые номера | 091041 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Длина | 55 мм |
| Номер компонента | 86899, 86901, 86903 |
| Диаметр цилиндра | 90,91 мм |
| Номер продукции | 091041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977300721 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,1 мм |
Поршень Yenmak для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул 31-30046-050
Поршень Kolbenschmidt для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 40190600
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977576102 |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,28 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 66 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Торговые номера | 076191 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,78 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,48 мм |
| Номер компонента | 61824, 61826, 61828 |
| Номер продукции | 076191 |
Поршень Yenmak для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул 31-30029-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 47,700 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,300 мм |
| Диаметр болта | 21,000 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,000 мм |
| Длина болта | 46,000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488414451 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,650 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,300 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,600 мм |
Поршень Yenmak для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 31-04175-000
| Длина | 66 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145591 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,25 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 31-04498-051
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Длина | 65,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488220939 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Mahle для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 021 PI 00122 002
| Номер продукции | 76 L 157 |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635175890 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,4 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,50 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина | 66 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 640 г |
Поршень Yenmak для Renault Clio II 2004-2013. Артикул 31-04181-050
| Длина | 66 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,8 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488211746 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,25 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 31-03818-050
| Диаметр болта | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488090631 |
| Диаметр вогнутости | 60 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Длина | 55,4 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Длина болта | 61,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,16 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz Econic I 1998-2026. Артикул 31-04586-050
| Длина | 101,2 мм |
| Диаметр болта | 42 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 64,4 мм |
| Диаметр вогнутости | 80,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 22,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 106,5 мм |
| Длина болта | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488353088 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 31-03295-000
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
| Длина | 52,8 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488091232 |
| Диаметр вогнутости | 59,6 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 31-30013-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 44,500 мм |
| Длина болта | 49,000 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,000 мм |
| Диаметр болта | 17,000 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488400836 |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,520 мм |
Поршень Yenmak для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 31-04838-060
| Длина | 84 мм |
| Диаметр болта | 31 мм |
| Длина болта | 67 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 57 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,75 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 88,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143726 |
| Диаметр вогнутости | 50 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршневая група Nural для Volvo 740 1984-1992. Артикул 87-109511-00
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 08-109511-00 |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Номер продукции | 07633 |
| Версия | No oil-jet cut out |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874069855 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,45 мм, 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Высота | 71,7 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 31-04718-050
| Длина | 72,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145645 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,9 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 88,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,33 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,3 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 31-04159-000
| Длина | 83,09 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 65 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,65 мм |
| Диаметр болта | 31 мм |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141104 |
| Степень сжатия (компрессии) | 53,03 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,85 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,9 мм |
Поршень Yenmak для Nissan Note II 2013-2020. Артикул 31-04517-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488352326 |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
Поршень Mahle для Alpina D3 E90/E92 2008-2013. Артикул 081 PI 00113 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина болта | 64 мм |
| Диаметр цилиндра | 84,50 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635174961 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Высота пожарного мостка | 9,1 мм |
| Длина | 73 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 84 L 190 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 31-04297-000
| Длина | 48,2 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Длина болта | 52 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488228829 |
| Глубина вогнутости 1 | 5,9 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,9 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Renault Master II 1998-2001. Артикул 94701630
| Номер компонента | 86838, 86842, 86845 |
| Длина болта | 72 мм |
| Ремонтная платформа | 0,40 |
| Диаметр вогнутости | 39,3 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 87,6 мм |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Диаметр цилиндра | 94,8 мм |
| Номер продукции | 094056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977305061 |
| Степень сжатия (компрессии) | 58,75 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 19,45 мм |
Поршневая група Nural для Opel Tigra A 1994-1998. Артикул 87-307800-10
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,8 мм |
| Номер компонента | 08-307800-00 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197467334 |
| Диаметр вогнутости | 60,2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,15 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Высота | 48 мм |
Поршень Yenmak для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 31-04496-001
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488234110 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Длина | 65 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,55 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,85 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.