Поршень (Страница 489)
Поршень Yenmak для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 31-04595-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина болта | 48 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,5 мм |
| Длина | 51,2 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236756 |
| Диаметр вогнутости | 34,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,3 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для MINI Hatch II (R56) 2006-2010. Артикул FP23-106550
| Материал | Алюминий |
| Завышение размера | 50 мм |
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537069 |
Поршневая група Yenmak для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул 31-04117-000
| Длина | 51 мм |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Диаметр вогнутости | 48 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 58 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,75 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Golf IV 2002-2005. Артикул 028 05 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Степень сжатия (компрессии) | 34,65 мм |
| Торговые номера | 56 13988 2Y, 84 L 88 |
| Длина | 61,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр цилиндра | 84,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026829349 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,06 мм |
| Длина болта | 57,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,08 мм |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Номер продукции | 84 L 88 |
| Диаметр вогнутости | 64,0 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 5,05 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 516 г |
Поршень Yenmak для Opel Agila A 2003-2007. Артикул 31-04289-060
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196661 |
| Завышение размера | 0,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 70,2 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
Поршень Yenmak для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 31-04498-000
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141173 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 31-04340-050
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237623 |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Длина | 67,9 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 10,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Kolbenschmidt для BMW X3 II (F25) 2010-2014. Артикул 41264620
| Длина | 66 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Торговые номера | 084263 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977863684 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 66159, 66160, 66161 |
| Диаметр цилиндра | 84,5 мм |
| Номер продукции | 084263 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 31-04101-050
| Длина | 50 мм |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143924 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,35 мм |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 31-04689-025
| Длина болта | 52 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,43 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Длина | 50,83 мм |
| Диаметр болта | 22 мм |
| Диаметр цилиндра | 93,15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488355143 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,55 мм |
Поршень Yenmak для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул 31-03805-100
| Длина | 50,1 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 61,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488194971 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Диаметр вогнутости | 55,7 мм |
Поршень Yenmak для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 31-04175-101
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488233403 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,70 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -0,25 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | -0,43 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 65,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -14 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Passat B3 1995-1996. Артикул 034 01 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026547847 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Высота пожарного мостка | 6,5 мм |
| Номер компонента | 1. M 1.2 Mo, 2. M 1.5 IW, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Длина болта | 56,0 мм |
| Торговые номера | 56 04858 0, 82 L 55 |
| Длина | 51,8 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр вогнутости | 65,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 7,2 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Диаметр болта | 21,0 мм |
| Номер продукции | 82 L 55 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 399 г |
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул 40407600
| Номер компонента | 61110, 61111, 61112 |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977677328 |
| Выставление зазора поршней | 3,8 мм |
| Длина | 50,3 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер продукции | 082218 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,55 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Nural для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 87-123400-20
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер продукции | 07657-101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197411177 |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,25 мм |
| Номер компонента | 08-123400-40 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,43 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Высота | 66 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 31-04322-050
| Диаметр болта | 17 мм |
| Диаметр цилиндра | 67,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140800 |
| Диаметр вогнутости | 51,50 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 56,27 мм |
| Длина болта | 48 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,25 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -5,65 мм |
Поршень Nural для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул 87-427700-50
| Вес | 0.96 кг |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,42 мм |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 08683-607 |
| Глубина вогнутости 1 | 16,17 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 67 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр вогнутости | 49,04 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Номер компонента | 08-427700-00 |
| Высота | 74,8 мм |
Поршень Yenmak для Opel Agila A 2003-2007. Артикул 31-04282-000
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143511 |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Длина | 63,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул 31-04718-050
| Длина | 72,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145645 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,9 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 88,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,33 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,3 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая група Nural для Opel Vectra B 1995-1999. Артикул 87-307800-10
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,8 мм |
| Номер компонента | 08-307800-00 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197467334 |
| Диаметр вогнутости | 60,2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,15 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Высота | 48 мм |
Поршень Mahle для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул 011 PI 00100 010
| Поверхность | Фосфатировано и с графитовым покрытием |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635215183 |
| Высота пожарного мостка | 7,5 мм |
| Номер компонента | 1. R 2.0 CrK, 2. M 1.5 N P, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер продукции | 69 L 47 |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Глубина вогнутости 1 | 12,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,23 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 62,2 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 504 г |
Поршневая група Nural для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 87-117907-00
| Вес | 0.98 кг |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,48 мм |
| Диаметр цилиндра | 88,5 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер продукции | 08857-118 |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 08-117907-00 |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197083022 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Высота | 72,3 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 31-04301-100
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488107193 |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 31-04316-100
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,78 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Диаметр вогнутости | 62,3 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Passat B2 1983-1988. Артикул 31-03307-100
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,9 мм |
| Диаметр вогнутости | 56 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 62,2 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488192175 |
Поршень (в сборе) Mahle для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 007 PI 00170 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 31 мм |
| Диаметр цилиндра | 88,0 мм |
| Длина болта | 67 мм |
| Торговые номера | 88 L 101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026971666 |
| Диаметр вогнутости | 61,6 мм |
| Высота пожарного мостка | 8,7 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина | 84,0 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина вогнутости 1 | 14,3 мм |
| Номер компонента | 1. R1.75 IF CrK, 2. M 1.5, 3. DSF 2.0 PVD |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 88 L 101 |
| Степень сжатия (компрессии) | 57,00 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 694 г |
Поршень Yenmak для Mitsubishi Grandis 2005-2010. Артикул 31-04298-000
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,8 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488208968 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Ducato II 1997-2006. Артикул 31-03691-040
| Диаметр болта | 32 мм |
| Длина болта | 72 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 58,75 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 19,45 мм |
| Длина | 87,6 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 94,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145287 |
| Диаметр вогнутости | 39,3 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршневая група Yenmak для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 31-04256-050
| Длина | 74,85 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488214976 |
| Диаметр вогнутости | 46,9 мм |
Поршень Yenmak для Renault Scenic III 2011-2016. Артикул 31-04189-050
| Длина | 70,5 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,43 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,16 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488240852 |
| Диаметр вогнутости | 46,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.