Поршень (Страница 472)
Поршень Vika для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул 19945301
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421003 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Покрытие контакта | Анодированный |
| Высота поршня | 75,5 мм |
Поршневая група Yenmak для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 31-03302-025
| Длина | 71,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 79,76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488316434 |
| Глубина вогнутости 1 | -1,90 мм |
Поршневая група Mahle для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 012 12 03
| Поверхность | Луженый |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,2 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Торговые номера | 56 08478 1, 56 15068 1, 79 L 55 |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,50 мм |
| Номер продукции | 79 L 55 |
| Длина болта | 55,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026534229 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Длина | 48,2 мм |
| Диаметр болта | 18,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 364,0 г |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 31-03302-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 71,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488104970 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
Поршень Yenmak для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 31-03286-000
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Длина | 68,13 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488233267 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 11 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул FP23-108200
| Материал | Алюминий |
| Длина | 64,5 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537380 |
| Длина болта | 62 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 37,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,1 мм |
Поршневая група Vika для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 11071596301
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729603793 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
| Высота поршня | 50,1 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 31-04340-050
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237623 |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Длина | 67,9 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 10,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 31-04498-003
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488351978 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Длина | 64,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
Поршень Mahle для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 030 40 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Торговые номера | 030 PI 00040 100, 56 02848 0, 79 L 46 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026524909 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина | 71,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 9,1 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Глубина вогнутости 1 | 17,65 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Номер продукции | 79 L 46 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 845,0 г |
Поршень Yenmak для Skoda Octavia A5 2007-2013. Артикул 31-04342-050
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488226900 |
| Диаметр вогнутости | 67 мм |
| Длина | 55,98 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,015 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Corrado 1993-1995. Артикул 31-03311-100
| Длина | 63,8 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,51 мм |
| Длина болта | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488148769 |
| Диаметр вогнутости | 63,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 030 92 00
| Номер компонента | 1. M 1.2 IF Mo, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,3 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026608760 |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,0 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина болта | 42,0 мм |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Номер продукции | 82 L 80 |
| Торговые номера | 56 10758 0, 82 L 80 |
| Длина | 51,0 мм |
| Диаметр вогнутости | 63,2 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 360,0 г |
Поршень Mahle для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 033 42 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 71,8 мм |
| Торговые номера | 56 01818 0, 78 L 57 |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 78,31 мм |
| Длина болта | 58,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026547908 |
| Диаметр вогнутости | 36,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,38 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Высота пожарного мостка | 8,8 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 78 L 57 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,25 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,83 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 660 г |
Поршень Yenmak для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 31-04342-050
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488226900 |
| Диаметр вогнутости | 67 мм |
| Длина | 55,98 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,015 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Citroen BX I 1983-1994. Артикул FP23-107150
| Материал | Алюминий |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,8 мм |
| Завышение размера | 50 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Длина болта | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537175 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
| Длина | 84,3 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
Поршень Mahle для Peugeot 408 I 2012-2022. Артикул 081 PI 00104 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Торговые номера | 56 16028 0, 77 L 54 |
| Номер компонента | 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2 Cr |
| Номер продукции | 77 L 54 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026933336 |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 47,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Высота пожарного мостка | 7,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,8 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 330,0 г |
Поршень Mahle для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 028 PI 00112 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 79 L 94 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026940426 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Высота пожарного мостка | 9,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,34 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,075 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 79 L 94 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 559 г |
Поршень Yenmak для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 31-03819-100
| Длина | 52,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,05 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,3 мм |
| Диаметр цилиндра | 78,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488148851 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Yenmak для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 31-04175-100
| Длина | 66,000 мм |
| Диаметр болта | 26,000 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,700 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,250 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 77,000 мм |
| Длина болта | 60,000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488248261 |
| Диаметр вогнутости | 39,700 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,000 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,430 мм |
Поршень Mahle для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул 011 08 11
| Поверхность | Луженый |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр болта | 18,0 мм |
| Длина болта | 55,0 мм |
| Номер продукции | 79 V 82 |
| Торговые номера | 56 01358 1W, 79 V 82 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,7 мм |
| Длина | 48,4 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,02 мм |
| Диаметр вогнутости | 63,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026580325 |
| Номер компонента | 1. 1.2, 2. 1.5, 3. 3.0 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 389,0 г |
Поршень Mahle для ВАЗ Нива, 4x4 1993-1999. Артикул 039 24 01
| Поверхность | Луженый |
| Высота пожарного мостка | 12,25 мм |
| Торговые номера | 52 05748 1, 83 L 16 |
| Номер компонента | 1. R 2.0 Cr P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Номер продукции | 83 L 16 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 25 мм |
| Длина | 84,3 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр болта | 25,0 мм |
| Длина болта | 72,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026542644 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 780 г |
Поршень Yenmak для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 31-04302-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488107223 |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 40558620
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977850950, 7890537151213 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 68,55 мм |
| Номер компонента | 63503, 63506, 63509 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер продукции | 081188 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
Поршень Mahle для SEAT Ibiza II 1993-1996. Артикул 029 82 00
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,65 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр болта | 24,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр вогнутости | 26,5 мм |
| Номер продукции | 79 V 97 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Высота пожарного мостка | 11,1 мм |
| Длина | 65,7 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579572 |
| Длина болта | 64,0 мм |
| Торговые номера | 029 PI 00082 100, 59 73248 0, 79 V 97 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 660,0 г |
Поршневая група Kolbenschmidt для MAN TGM 2005-2026. Артикул 97458600
| Диаметр болта | 42 мм |
| Длина болта | 86 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 63,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 103 мм |
| Номер компонента | 61406/14, 63775, 70074 |
| Диаметр цилиндра | 108 мм |
| Номер продукции | 108088 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977687440 |
| Диаметр вогнутости | 65,29 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,39 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,7 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 40095600
| Длина | 71,65 мм |
| Номер компонента | 60485, 60486, 61438 |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 083092 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977579295 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,65 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,4 мм |
Поршень Yenmak для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул 31-03803-000
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488125654 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Длина | 48,4 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр вогнутости | 64 мм |
Поршневая група Yenmak для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 31-04344-050
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236749 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Ford Fiesta VI 2012-2019. Артикул FP23-102100
| Материал | Алюминий |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,9 мм |
| Длина болта | 47 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,2 мм |
| Длина | 50,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126536475 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,3 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.