Поршень (Страница 443)
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2001-2002. Артикул 94953600
| Диаметр болта | 22 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Торговые номера | 091041 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Длина | 55 мм |
| Номер компонента | 86899, 86901, 86903 |
| Диаметр цилиндра | 90,91 мм |
| Номер продукции | 091041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977300721 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,1 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 40465610
| Длина | 66 мм |
| Номер компонента | 61825, 61827, 61829 |
| Торговые номера | 076191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977518492 |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,28 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 076191 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,78 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,48 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Kolbenschmidt для IVECO Stralis 2003-2011. Артикул 40317600
| Длина | 117,1 мм |
| Диаметр болта | 46 мм |
| Длина болта | 95,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977617638, 7890537147025 |
| Диаметр вогнутости | 61,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 62525, 62926, 62927 |
| Диаметр цилиндра | 115 мм |
| Номер продукции | 115135 |
| Степень сжатия (компрессии) | 72,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 19,3 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для DAF CF 85 2001-2013. Артикул 99900600
| Диаметр болта | 52 мм |
| Диаметр цилиндра | 130 мм |
| Длина болта | 106 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 95 мм |
| Диаметр вогнутости | 99,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,3 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 143 мм |
| Номер компонента | 34001, 60694, 79580 |
| Номер продукции | 130122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977551253 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 99792600
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер продукции | 081178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977565090 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Длина | 50,7 мм |
| Номер компонента | 61937, 61938, 85712 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Kolbenschmidt для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 41705620
| Длина болта | 43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,8 мм |
| Завышение размера | 0,50 мм |
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 77,5 мм |
| Номер компонента | 62188, 66480, 66482 |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер продукции | 077114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977903830 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 56,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
Поршень Yenmak для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 31-04185-000
| Длина | 66 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488223176 |
| Диаметр вогнутости | 47 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,25 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,667 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,43 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул 41725600
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1 мм |
| Длина | 50,9 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 82 мм |
| Номер продукции | 082345 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977923432 |
| Диаметр вогнутости | 70 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,3 мм |
Поршень Yenmak для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 31-04194-060
| Длина | 74,700 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 85,600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488414406 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,710 мм |
| Диаметр болта | 30,000 мм |
| Длина болта | 68,000 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,700 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,400 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,450 мм |
Поршень Yenmak для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 31-04301-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488106370 |
Поршневая група Nural для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1999-2003. Артикул 87-117907-00
| Вес | 0.98 кг |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,48 мм |
| Диаметр цилиндра | 88,5 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер продукции | 08857-118 |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 08-117907-00 |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197083022 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Высота | 72,3 мм |
Поршень Yenmak для Ford Fiesta VI 2012-2019. Артикул 31-04955-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236350 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 74 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -13,4 мм |
| Длина | 65,2 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 59 мм |
Поршень Mahle для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул 015 76 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер продукции | 79 L 77 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Длина | 48,4 мм |
| Длина болта | 54,0 мм |
| Торговые номера | 79 L 77 |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,35 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,2 мм |
| Диаметр болта | 18,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026835647 |
| Диаметр вогнутости | 50,2 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 342,0 г |
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 41268610
| Длина | 73 мм |
| Номер компонента | 66475, 66476, 66477 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Диаметр цилиндра | 84,25 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 084265 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977919886 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршень Yenmak для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 31-04214-050
| Длина | 44 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146628 |
| Диаметр вогнутости | 53,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,33 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,35 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 23 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,25 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул 40353610
| Номер компонента | 63502, 63505, 63508 |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 081188 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977691409 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 31-04229-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Длина болта | 49,84 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,1 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,15 мм |
| Длина | 45,1 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141913 |
| Глубина вогнутости 1 | 0,7 мм |
Поршень (в сборе) Vika для Audi A6 IV (C7) 2010-2015. Артикул 11071697701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729609573 |
Поршень Freccia (алюминий) для Jaguar F-Pace 2015-2025. Артикул FP23-104300
| Материал | Алюминий |
| Степень сжатия (компрессии) | 47 мм |
| Длина | 73,5 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126536734 |
| Глубина вогнутости 1 | 16,2 мм |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Длина болта | 65 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул FP23-101740
| Материал | Алюминий |
| Завышение размера | 40 мм |
| Длина | 48 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,2 мм |
| Длина болта | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,9 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126536437 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,6 мм |
Поршень Yenmak для Renault Megane III 2011-2016. Артикул 31-04189-050
| Длина | 70,5 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,43 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,16 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488240852 |
| Диаметр вогнутости | 46,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для IVECO EuroCargo I, II, III 1991-2015. Артикул 31-04263-000
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 38 мм |
| Диаметр цилиндра | 104 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488207282 |
| Диаметр вогнутости | 52,5 мм |
| Длина | 96,385 мм |
| Длина болта | 82 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 62,385 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 24,2 мм |
Поршневая група Mahle для MAN TGS 2006-2026. Артикул 227 PI 00111 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,0 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,130 мм |
| Номер компонента | 1. T3.5 IF PVD, 2. M 3 Cr P, 3. DSF 4.00 Cr |
| Диаметр цилиндра | 120,0 мм |
| Торговые номера | 120 L 182, 56 15998 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026932445 |
| Степень сжатия (компрессии) | 76,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 19,7 мм |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 121,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,6 мм |
| Диаметр болта | 52 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 96 мм |
| Номер продукции | 120 L 182 |
| Диаметр вогнутости | 68,7 мм |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Вес нетто | 3200,0 г |
Поршень Mahle для Mazda 2 II (DE) 2008-2015. Артикул 040 03 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 65,4 мм |
| Номер компонента | 1. T 2.5 CrK P, 2. M1.98 IFU P, 3. DSF 2.5 Cr |
| Длина болта | 60,0 мм |
| Номер продукции | 74 L 53 |
| Торговые номера | 59 81828 0, 74 L 53 |
| Диаметр вогнутости | 37,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,5 мм |
| Высота пожарного мостка | 7,26 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,94 мм |
| Диаметр болта | 25,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 74,2 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026540077 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 606 г |
Поршень Yenmak для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул 31-03420-100
| Диаметр болта | 29 мм |
| Длина болта | 79,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488396924 |
| Диаметр вогнутости | 44 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 93,95 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 94,67 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 59,42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 18,4 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул 31-04340-000
| Длина | 67,9 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237616 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 10,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
Поршень Nural для Audi A3 II (8P) 2006-2013. Артикул 87-443800-00
| Вес | 0.5 кг |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 08-443800-00 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,85 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,7 мм |
| Выставление зазора поршней | 5,65 мм |
| Высота | 56 мм |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул 001 PI 00177 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,50 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 83 L 178 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Номер компонента | 1. R2.00 IF CrK, 2. M1.75 IFU P, 3. DSF 2.00 Cr |
| Диаметр вогнутости | 49,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635172257 |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 83 L 178 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 900 г |
Поршень Yenmak для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 31-03959-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 46,94 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,01 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488334049 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,94 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,35 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул FP23-106640
| Материал | Алюминий |
| Длина | 62,43 мм |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,3 мм |
| Завышение размера | 40 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537083 |
| Длина болта | 57 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.