Поршень (Страница 411)
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 40407600
| Номер компонента | 61110, 61111, 61112 |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977677328 |
| Выставление зазора поршней | 3,8 мм |
| Длина | 50,3 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер продукции | 082218 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,55 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група Vika для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул 19945201
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420990 |
Поршень Yenmak для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 31-04949-000
| Длина | 74,82 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488222322 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,17 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,01 мм |
| Диаметр вогнутости | 49,04 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen LT II 1999-2006. Артикул 31-04338-050
| Длина | 69,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 68 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488218257 |
| Диаметр вогнутости | 46 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,35 мм |
Поршневая група Vika для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 11071526101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729609542 |
Поршневая група Nural для Nissan Kubistar X76 2006-2009. Артикул 87-123400-20
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер продукции | 07657-101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197411177 |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,25 мм |
| Номер компонента | 08-123400-40 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,43 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Высота | 66 мм |
Поршень Yenmak для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул 31-03878-000
| Длина | 78 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Длина болта | 65,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141111 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,2 мм |
Поршень Yenmak для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 31-04219-100
| Длина | 44,7 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 24,1 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488142590 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 31-04697-000
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр вогнутости | 46 мм |
| Длина | 72,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488148493 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,1 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,03 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Scania P 2004-2015. Артикул 99353600
| Диаметр болта | 54 мм |
| Длина болта | 106 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977339318, 7890537159561 |
| Диаметр вогнутости | 75,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 136,04 мм |
| Номер компонента | 17023/99, 41736, 70026/20 |
| Диаметр цилиндра | 127 мм |
| Номер продукции | 127034 |
| Степень сжатия (компрессии) | 92,04 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 21,15 мм |
Поршневая група Yenmak для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 31-03959-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 46,94 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,94 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488334087 |
| Глубина вогнутости 1 | 4,35 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Doblo I 2004-2010. Артикул 31-04282-000
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143511 |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Длина | 63,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
Поршневая група Mahle для MAN TGL 2004-2026. Артикул 227 PI 00142 000
| Номер продукции | 108 L 104 |
| Диаметр вогнутости | 65,0 мм |
| Длина упаковки | 11,6 см |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,7 мм |
| Номер компонента | 1. T 3.00 CrK, 2. M 2.50 Cr, 3. DSF 3.00 Cr |
| Диаметр болта | 44,00 мм |
| Диаметр цилиндра | 108,0 мм |
| Длина болта | 88,00 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Длина | 103,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635012492 |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 18,47 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 63,9 мм |
| Торговые номера | 108 L 104 |
| Ширина упаковки | 11,60 см |
| Высота упаковки | 14,30 см |
| Вес нетто | 2205 г |
Поршень Mahle для Renault Logan I 2008-2015. Артикул 021 PI 00122 002
| Номер продукции | 76 L 157 |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635175890 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,4 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,50 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина | 66 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 640 г |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2011. Артикул 40348600
| Номер компонента | 61378, 61381, 61384 |
| Диаметр цилиндра | 98 мм |
| Номер продукции | 098106 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977681363 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,1 мм |
| Длина | 50,6 мм |
| Диаметр болта | 22 мм |
| Длина болта | 56 мм |
Поршневая група Mahle для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул 012 12 03
| Поверхность | Луженый |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,2 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Торговые номера | 56 08478 1, 56 15068 1, 79 L 55 |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,50 мм |
| Номер продукции | 79 L 55 |
| Длина болта | 55,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026534229 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Длина | 48,2 мм |
| Диаметр болта | 18,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 364,0 г |
Поршень Mahle для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 028 PI 00100 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер продукции | 81 L 156 |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026931172 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 12,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,9 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,0 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина | 68,8 мм |
| Торговые номера | 56 15908 0, 81 L 156 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 796,0 г |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 31-03311-050
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 59 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5 мм |
| Длина | 63,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488125128 |
| Диаметр вогнутости | 63,5 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Opel Corsa D 2009-2014. Артикул 31-03913-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 46,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488219247 |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,85 мм |
| Диаметр вогнутости | 52,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая група Yenmak для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 31-04316-000
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140756 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,78 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр вогнутости | 62,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Поршневая група Mahle для Volvo S70 1996-2000. Артикул 038 24 00
| Степень сжатия (компрессии) | 35,9 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,020 мм |
| Номер компонента | 1. M 1.5 Mo, 2. NM 1.75, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр болта | 23,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 81 V 95 |
| Торговые номера | 56 10798 0, 81 V 95 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,8 мм |
| Длина | 59,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,13 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр вогнутости | 67,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026543894 |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 538 г |
Поршень Mahle для IVECO EuroStar 1993-2002. Артикул 009 68 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. T 3.5 CrK, 2.NM3.0 IWU N P, 3. DSF 4.0 Cr |
| Диаметр болта | 50,0 мм |
| Длина | 133,5 мм |
| Номер продукции | 125 L 118 |
| Торговые номера | 125 L 118, 56 02968 0 |
| Степень сжатия (компрессии) | 85,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 21,2 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр вогнутости | 88,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026537039 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,113 мм |
| Диаметр цилиндра | 125,0 мм |
| Длина болта | 101,0 мм |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Вес нетто | 3661,0 г |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 31-04697-100
| Длина | 72,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 70 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,03 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488197651 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 46 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,1 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень (в сборе) Mahle для Scania R 2004-2015. Артикул 061 PI 00142 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,140 мм |
| Номер продукции | 127 L 51 |
| Глубина вогнутости 1 | 21,15 мм |
| Номер компонента | 1. T3.5 IW CrK, 2. M2.385 IW Cr, 3. DSF 3.5 CrK |
| Диаметр цилиндра | 127,0 мм |
| Длина болта | 106,0 мм |
| Торговые номера | 127 L 51 |
| Длина | 136,0 мм |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Диаметр вогнутости | 75,1 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 92,04 мм |
| Диаметр болта | 54,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635167697 |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Вес нетто | 4415 г |
Поршень Mahle для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 030 41 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 71,8 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 79 L 46 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Высота пожарного мостка | 9,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина вогнутости 1 | 17,65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026524879 |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Торговые номера | 030 PI 00041 100, 56 02868 0, 79 L 46 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 800,0 г |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул 31-04921-100
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488101979 |
| Глубина вогнутости 1 | 9,05 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 74,85 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,85 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,05 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2011. Артикул 40407600
| Номер компонента | 61110, 61111, 61112 |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977677328 |
| Выставление зазора поршней | 3,8 мм |
| Длина | 50,3 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер продукции | 082218 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,55 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 31-04718-000
| Длина | 72,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 88,01 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,9 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488197699 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,33 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,3 мм |
Поршень Vika для BMW X4 I (F26) 2015-2018. Артикул 11180701
| Степень сжатия (компрессии) | 32,4 мм |
| Высота поршня | 51,1 мм |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729650384 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
Поршневая група Yenmak для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул 31-04316-000
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140756 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,78 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр вогнутости | 62,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.