Поршень (Страница 372)
Поршень Mahle для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 028 PI 00117 001
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр цилиндра | 76,76 мм |
| Длина | 50,1 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026931660 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,12 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.5, 3. 3S 2.0 N |
| Торговые номера | 56 15958 0, 76 L 92 |
| Комплектность | Без охлаждающего канала |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,8 мм |
| Длина болта | 52 мм |
| Номер продукции | 76 L 92 |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,070 мм |
Поршень Nural для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 87-432300-00
| Вес | 0.88 кг |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Для оригинального номера | OE 03L 107 065G |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер компонента | 08-432300-00 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер продукции | 07901G202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197639632 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Высота | 68,8 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 31-04494-052
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,5 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 65,04 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 74,2 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488242412 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,544 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW X3 II (F25) 2010-2014. Артикул 41264610
| Длина | 66 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 84,25 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977863677 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Номер компонента | 66156, 66157, 66158 |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Номер продукции | 084263 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 31-04301-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488106370 |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Astra J 2011-2015. Артикул 40199600
| Номер продукции | 080325 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,1 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,7 мм |
| Длина | 45,1 мм |
| Номер компонента | 61213, 62557, 62560 |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Длина болта | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977871245 |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 94503710
| Длина | 53,4 мм |
| Номер компонента | 85705, 85709, 85713 |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер продукции | 081167 |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977261770 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,7 мм |
Поршень Mahle для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 030 40 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Торговые номера | 030 PI 00040 100, 56 02848 0, 79 L 46 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026524909 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина | 71,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 9,1 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Глубина вогнутости 1 | 17,65 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Номер продукции | 79 L 46 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 845,0 г |
Поршень Yenmak для Volvo V70 III 2009-2011. Артикул 31-04498-002
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -13,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1,2 мм |
| Длина | 64,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488227709 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
Поршень Mahle для MAN SL II 2006-2014. Артикул 229 32 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 120,0 мм |
| Длина болта | 96,0 мм |
| Номер продукции | 120 L 154 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026718438 |
| Степень сжатия (компрессии) | 76,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 20,0 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,13 мм |
| Длина | 121,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,0 мм |
| Диаметр вогнутости | 70,0 мм |
| Номер компонента | 1. T 3.5 Crk P, 2. M3.0 IW Cr P, 3. DSF4.0 Cr P |
| Диаметр болта | 52,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 120 L 154, 227 PI 00136 000, 56 13058 0 |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Вес нетто | 3222,0 г |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 001 14 00
| Торговые номера | 56 12058 0, 89 L 45 |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026524503 |
| Номер компонента | 1. R 1.5 N, 2. NM 1.75 P, 3. 3S 3.0 N |
| Диаметр болта | 22,0 мм |
| Длина болта | 52,0 мм |
| Номер продукции | 89 L 45 |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Глубина вогнутости 1 | 2,49 мм |
| Длина | 53,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,77 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр цилиндра | 89,9 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 482,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул 40862600
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Торговые номера | 083134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977851131 |
| Степень сжатия (компрессии) | 33,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 53,82 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 53,8 мм |
| Номер компонента | 66342, 66343, 66344 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер продукции | 083134 |
| Глубина вогнутости 1 | 7,2 мм |
Поршень Nural для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул 87-123407-10
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 557.503 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,82 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,6 мм |
| Номер компонента | 08-123407-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197472642 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Высота | 66 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул FP23-105700
| Материал | Алюминий |
| Длина | 44 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126536956 |
| Степень сжатия (компрессии) | 23 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр цилиндра | 73,4 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,25 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mitsubishi Pajero I 1982-1986. Артикул 94374720
| Диаметр болта | 29 мм |
| Длина болта | 75 мм |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,3 мм |
| Длина | 88,7 мм |
| Номер компонента | 60537, 60540, 60543 |
| Диаметр цилиндра | 92,1 мм |
| Номер продукции | 091043 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977261428 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,6 мм |
Поршневая група Vika для Audi A6 III (C6) 2004-2006. Артикул 11071698401
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397403114 |
Поршень (в сборе) Yenmak для Peugeot 5008 I 2012-2017. Артикул 31-04497-060
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,705 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,52 мм |
| Длина | 80,705 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 85,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236657 |
| Диаметр вогнутости | 44,8 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршень Mahle для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 030 66 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,15 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Номер продукции | 79 L 59 |
| Торговые номера | 56 04718 1, 79 L 59 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38,0 мм |
| Длина | 69,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,75 мм |
| Высота пожарного мостка | 9,1 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,15 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549230 |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 783 г |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Amarok I 2010-2013. Артикул 40558620
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977850950, 7890537151213 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 68,55 мм |
| Номер компонента | 63503, 63506, 63509 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер продукции | 081188 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
Поршень Yenmak для Opel Vectra A 1993-1995. Артикул 31-04218-000
| Длина | 51,05 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488142965 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,63 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,6 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,45 мм |
Поршень Yenmak для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 31-03295-000
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
| Длина | 52,8 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488091232 |
| Диаметр вогнутости | 59,6 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Golf Sportsvan I 2017-2020. Артикул 41671600
| Длина болта | 50 мм |
| Номер продукции | 074182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977931420 |
| Диаметр вогнутости | 55 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 48,84 мм |
| Номер компонента | 66842, 66843, 66844 |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 74,51 мм |
| Торговые номера | 074182 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,84 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,75 мм |
Поршень Yenmak для Opel Sintra 1996-1999. Артикул 31-04226-000
| Длина | 55,4 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 61,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145270 |
| Диаметр вогнутости | 63,18 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,68 мм |
Поршень Yenmak для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 31-04587-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488252329 |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
Поршень Yenmak для Audi A4 I (B5) 1996-2001. Артикул 39-04330-000
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,16 мм |
| Длина | 53,72 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488214778 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,31 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул FP23-107050
| Материал | Алюминий |
| Длина | 47,6 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Завышение размера | 50 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537151 |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Длина болта | 43 мм |
Поршень Yenmak для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 31-03460-001
| Длина | 65,24 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,15 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,65 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140824 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,74 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 31-04293-040
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,4 мм |
| Длина | 73,5 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 82,4 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488225378 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршень Mahle для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 081 PI 00123 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635175692 |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина | 65 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R 1.5 CrK, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 84 L 191 |
| Торговые номера | 84 L 191 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
Поршень (в сборе) Mahle для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул 039 PI 00130 000
| Поверхность | Фосфатировано и с графитовым покрытием |
| Диаметр вогнутости | 51,3 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Комплектность | С охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. ET 2.0 CrK, 2. M 2.00 IFU, 3. DSF 2.00 Cr |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 85 L 180 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635224604 |
| Номер продукции | 85 L 180 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Длина | 72,6 мм |
| Длина болта | 68 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 85,00 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 710 г |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.