Поршень (Страница 327)
Поршень Mahle для PUCH G-modell W460 1979-1991. Артикул 002 70 00
| Глубина вогнутости 1 | 1,85 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,53 мм |
| Высота пожарного мостка | 9,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,33 мм |
| Длина болта | 62,0 мм |
| Номер продукции | 95 V 31 |
| Торговые номера | 95 V 31 |
| Диаметр вогнутости | 70,0 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 43,2 мм |
| Длина | 83,2 мм |
| Диаметр цилиндра | 95,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Длина упаковки | 11,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026517512 |
| Номер компонента | 1. R1.75 IF Cr, 2. NM 2.0, 3. DSF 3.5 Cr |
| Диаметр болта | 24,0 мм |
| Ширина упаковки | 11,60 см |
| Высота упаковки | 14,30 см |
| Вес нетто | 730 г |
Поршень Yenmak для Renault 25 1984-1992. Артикул 31-03908-000
| Длина | 93 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 75 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 50,99 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139958 |
Поршень Yenmak для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 31-04498-002
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -13,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1,2 мм |
| Длина | 64,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488227709 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
Поршень Yenmak для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 31-04175-000
| Длина | 66 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145591 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,25 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 41271610
| Длина | 68,3 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977920264 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 11 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 79,75 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер продукции | 079222 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1991. Артикул 31-03633-000
| Длина | 81,85 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 90,9 мм |
| Длина болта | 74 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 8,85 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,15 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488096091 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,35 мм |
Поршень Yenmak для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул 31-04216-100
| Длина | 48,73 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196081 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,73 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 52 мм |
Поршень Mahle для Neoplan Jetliner 1990-1993. Артикул 228 98 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Длина болта | 105 мм |
| Торговые номера | 128 L 74, 56 04288 0 |
| Диаметр вогнутости | 74,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 24,4 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,05 мм |
| Высота пожарного мостка | 18,7 мм |
| Длина | 141,8 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 46 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,145 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,05 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 89,75 мм |
| Номер компонента | 1. T 3.5 Cr, 2. M 3.0 P, 3. DSF 5.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 128 L 74 |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Вес нетто | 3735 г |
Поршень (в сборе) Mahle для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 039 PI 00130 000
| Поверхность | Фосфатировано и с графитовым покрытием |
| Диаметр вогнутости | 51,3 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Комплектность | С охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. ET 2.0 CrK, 2. M 2.00 IFU, 3. DSF 2.00 Cr |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 85 L 180 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635224604 |
| Номер продукции | 85 L 180 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Длина | 72,6 мм |
| Длина болта | 68 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 85,00 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 710 г |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 31-30013-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Диаметр болта | 17,000 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,000 мм |
| Длина болта | 49,000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488400829 |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,520 мм |
| Длина | 44,500 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,000 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 31-04301-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488106370 |
Поршень Kolbenschmidt для MAN TGM 2005-2026. Артикул 40910600
| Длина | 103 мм |
| Номер компонента | 61406/14, 63775, 66203 |
| Диаметр болта | 44 мм |
| Длина болта | 88 мм |
| Диаметр вогнутости | 65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 18,47 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр цилиндра | 108 мм |
| Номер продукции | 108098 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977866586 |
| Степень сжатия (компрессии) | 63,9 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 40353620
| Диаметр болта | 26 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Длина | 68,55 мм |
| Номер компонента | 63503, 63506, 63509 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 081188 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868115 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень (в сборе) Mahle для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 039 PI 00130 000
| Поверхность | Фосфатировано и с графитовым покрытием |
| Диаметр вогнутости | 51,3 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Комплектность | С охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. ET 2.0 CrK, 2. M 2.00 IFU, 3. DSF 2.00 Cr |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 85 L 180 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635224604 |
| Номер продукции | 85 L 180 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Длина | 72,6 мм |
| Длина болта | 68 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 85,00 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 710 г |
Поршень Yenmak для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 31-04952-050
| Длина | 71,2 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236367 |
| Диаметр вогнутости | 45,3 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,5 мм |
Поршень Mahle для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул 028 PI 00118 001
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина | 50,2 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.2, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,76 мм |
| Номер продукции | 76 L 135 |
| Высота пожарного мостка | 5,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,8 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина болта | 52 мм |
| Торговые номера | 76 L 135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954317 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,2 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 411,0 г |
Поршень Yenmak для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 31-04115-000
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1,2 мм |
| Длина | 77,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Длина болта | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488228959 |
| Диаметр вогнутости | 42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -17,7 мм |
Поршень Yenmak для Opel Cascada 2013-2015. Артикул 31-04197-000
| Длина | 72,63 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237432 |
| Глубина вогнутости 1 | 15,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,17 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,22 мм |
| Диаметр болта | 29,98 мм |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,63 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул 31-04297-050
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488228836 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 48,2 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,9 мм |
Поршень (в сборе) Mahle для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 028 PI 00134 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер компонента | 1. M1.2 IF PVD, 2. NM 1.2, 3. DSF 2 Cr |
| Длина | 50,1 мм |
| Номер продукции | 82 L 251 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,15 мм |
| Диаметр вогнутости | 49,6 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина болта | 51 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635012867 |
| Высота пожарного мостка | 6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 445 г |
Поршень Mahle для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 033 21 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Торговые номера | 56 14708 0, 82 L 143 |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Длина болта | 59,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026878309 |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,76 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 50,6 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Высота пожарного мостка | 6,35 мм |
| Диаметр вогнутости | 49,25 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 82 L 143 |
| Номер компонента | 1. M 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 474,0 г |
Поршень Yenmak для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 31-04293-040
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,4 мм |
| Длина | 73,5 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 82,4 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488225378 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 93876610
| Диаметр болта | 20 мм |
| Номер продукции | 081089 |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,9 мм |
| Диаметр вогнутости | 56,9 мм |
| Выставление зазора поршней | 1,3 мм |
| Длина | 62,2 мм |
| Номер компонента | 18646, 18662, 18729 |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977128509 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Глубина вогнутости 1 | 8,1 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 40353600
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 63501, 63504, 63507 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер продукции | 081188 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977691393 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Opel Vectra A 1988-1992. Артикул 31-03819-100
| Длина | 52,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,05 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,3 мм |
| Диаметр цилиндра | 78,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488148851 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Vika для BMW 1 II (F20/F21) 2016-2019. Артикул 19946201
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421096 |
Поршень Yenmak для Renault Kangoo I 2001-2010. Артикул 31-04164-052
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488228317 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,35 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,95 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 65,6 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,2 мм |
Поршень Mahle для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 013 PI 00137 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 86 L 164 |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина | 75 мм |
| Торговые номера | 86 L 164 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,42 мм |
| Высота пожарного мостка | 8,6 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,055 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,2 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,50 мм |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635168151 |
| Ширина упаковки | 10,00 см |
| Высота упаковки | 13,80 см |
| Вес нетто | 850,0 г |
Поршень Mahle для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 011 PI 00110 000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,040 мм |
| Длина | 46,9 мм |
| Длина болта | 53,0 мм |
| Торговые номера | 73 L 41 |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,87 мм |
| Диаметр вогнутости | 52 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,82 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,79 мм |
| Диаметр болта | 18,0 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр цилиндра | 73,4 мм |
| Номер продукции | 73 L 41 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026976951 |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота упаковки | 8,60 см |
| Вес нетто | 201 г |
Поршень Yenmak для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 31-03302-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 71,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488104970 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.