Поршень (Страница 314)
Поршень Vika для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 11181001
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
| Высота поршня | 55,3 мм |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729664015 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,5 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 99963620
| Длина | 71,15 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977568503 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Номер компонента | 62517, 62518, 87406 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер продукции | 082223 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 45,29 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,47 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Opel Kadett E 1984-1992. Артикул 31-04209-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146475 |
| Диаметр вогнутости | 55,7 мм |
| Длина | 53,65 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр цилиндра | 84,8 мм |
| Длина болта | 61,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 33,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volvo V60 I 2010-2014. Артикул 40315600
| Длина | 53,8 мм |
| Номер компонента | 100260000, 100270000, 86968 |
| Диаметр цилиндра | 87,52 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Номер продукции | 087144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977779121 |
| Выставление зазора поршней | 2,19 мм |
| Диаметр болта | 22,5 мм |
| Торговые номера | 087144 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,8 мм |
Поршень Yenmak для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 31-04281-040
| Длина | 72,5 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 82,4 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488150076 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,5 мм |
Поршень Borsehung для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул B18740
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475110923 |
Поршень Mahle для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 011 PI 00111 002
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.00 N |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Высота пожарного мостка | 4,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,50 мм |
| Номер продукции | 79 L 99 |
| Торговые номера | 79 L 99 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635184083 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,78 мм |
| Длина | 48,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 346 г |
Поршень Yenmak для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 31-04034-000
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,01 мм |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,85 мм |
| Длина | 69,82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488216352 |
| Степень сжатия (компрессии) | 43,42 мм |
| Диаметр вогнутости | 46,9 мм |
Поршень Vika для MINI Hatch II (R56) 2010-2013. Артикул 11181201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729664022 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
| Высота поршня | 51,2 мм |
Поршень Yenmak для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 31-04281-000
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140640 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,5 мм |
| Длина | 72,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,5 мм |
Поршень Yenmak для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 31-04171-025
| Длина | 55 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488339235 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,3 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршень Yenmak для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 31-03295-000
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
| Длина | 52,8 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488091232 |
| Диаметр вогнутости | 59,6 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул 31-03286-000
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Длина | 68,13 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488233267 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 11 мм |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 001 01 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Торговые номера | 001 PI 00001 100, 56 11988 0, 89 L 30 |
| Номер продукции | 89 L 30 |
| Диаметр болта | 28,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026524831 |
| Диаметр вогнутости | 42,0 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,6 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,73 мм |
| Длина болта | 70,0 мм |
| Номер компонента | 1. R2.5 IF CrK, 2. M 2.0 IF P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 89,0 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина | 71,3 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,75 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 974,0 г |
Поршень Nural для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 87-502900-30
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 49 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна |
| Номер компонента | 08-502900-00 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Высота | 53,7 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Astra F 1994-2005. Артикул 94637600
| Номер компонента | 70772, 70774, 80375 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977153624 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Длина | 48 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Номер продукции | 079120 |
| Глубина вогнутости 1 | 0,8 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 31-04929-050
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488198719 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,35 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 51,3 мм |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Длина болта | 57 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Panda III 2014-2026. Артикул 31-04198-000
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Длина | 62,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488226009 |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,904 мм |
Поршень Yenmak для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 31-04175-100
| Длина | 66,000 мм |
| Диаметр болта | 26,000 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,700 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,250 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 77,000 мм |
| Длина болта | 60,000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488248261 |
| Диаметр вогнутости | 39,700 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,000 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,430 мм |
Поршень Yenmak для Volvo V70 III 2009-2011. Артикул 31-04498-002
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -13,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1,2 мм |
| Длина | 64,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488227709 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 39-04761-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488239085 |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 31-30013-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 44,500 мм |
| Длина болта | 49,000 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,000 мм |
| Диаметр болта | 17,000 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488400836 |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,520 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Doblo I 2005-2015. Артикул 31-04289-060
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196661 |
| Завышение размера | 0,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 70,2 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
Поршень Mahle для Neoplan Centroliner 1998-2026. Артикул 227 37 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,7 мм |
| Номер продукции | 108 L 56 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,12 мм |
| Диаметр болта | 40,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Степень сжатия (компрессии) | 73,0 мм |
| Диаметр вогнутости | 70,0 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,15 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,7 мм |
| Длина | 113,0 мм |
| Длина упаковки | 13,2 см |
| Высота пожарного мостка | 20,0 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 1. T 3.0 CrK, 2. M 2.5, 3. DSF 4.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 108,0 мм |
| Длина болта | 90,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026550618 |
| Торговые номера | 108 L 56, 56 01518 0 |
| Ширина упаковки | 13,20 см |
| Высота упаковки | 19,00 см |
| Вес нетто | 2172 г |
Поршень Mahle для Renault Clio I 1996-1998. Артикул 021 66 02
| Поверхность | Луженый |
| Длина | 70,5 мм |
| Номер продукции | 80 L 89 |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026726341 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,255 мм |
| Диаметр вогнутости | 24 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,58 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Номер компонента | 1. R 2.0 Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Высота пожарного мостка | 12,25 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,44 мм |
| Диаметр болта | 24,0 мм |
| Длина болта | 63,0 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Торговые номера | 59 81128 1, 80 L 89 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 620 г |
Поршень Nural для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул 87-123407-10
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 557.503 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,82 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,6 мм |
| Номер компонента | 08-123407-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197472642 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Высота | 66 мм |
Поршень Kolbenschmidt для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 41267600
| Длина | 51,2 мм |
| Длина болта | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977922220 |
| Глубина вогнутости 1 | 6,3 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,4 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 77 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Номер продукции | 077112 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 34,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,3 мм |
| Выставление зазора поршней | 2,7 мм |
Поршень Yenmak для Opel Movano II 1998-2001. Артикул 31-03691-040
| Диаметр болта | 32 мм |
| Длина болта | 72 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 58,75 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 19,45 мм |
| Длина | 87,6 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 94,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145287 |
| Диаметр вогнутости | 39,3 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz T2 I 1975-1988. Артикул 31-03633-100
| Диаметр цилиндра | 91,9 мм |
| Длина болта | 74 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,35 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 8,85 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 81,85 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488096138 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,15 мм |
Поршень Kolbenschmidt для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 41265610
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977870040 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 73 мм |
| Номер компонента | 66156, 66157, 66158 |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Диаметр цилиндра | 84,25 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 084261 |
| Торговые номера | 084261 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,23 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,3 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.