Поршень (Страница 304)
Поршень Yenmak для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 31-04321-000
| Длина | 60,4 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Длина болта | 51,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145485 |
| Глубина вогнутости 1 | 8 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,85 мм |
Поршень Yenmak для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 31-03468-051
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 90,41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488221875 |
| Степень сжатия (компрессии) | 53,3 мм |
Поршень Yenmak для Neoplan Centroliner 1998-2026. Артикул 31-04667-000
| Длина | 123,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488238392 |
| Диаметр вогнутости | 70 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,6 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 52 мм |
| Диаметр цилиндра | 120 мм |
| Длина болта | 96 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 76,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 19,7 мм |
Поршень Yenmak для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 31-04169-000
| Длина | 58 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488080212 |
| Степень сжатия (компрессии) | 35,83 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Scania R 2016-2026. Артикул 40627600
| Длина | 121,21 мм |
| Номер компонента | 63554, 66100, 66101 |
| Диаметр болта | 58 мм |
| Длина болта | 84 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 82,21 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 23,1 мм |
| Диаметр цилиндра | 130 мм |
| Номер продукции | STU130139/ST130147 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977878244 |
| Диаметр вогнутости | 77,6 мм |
Поршень Yenmak для Opel Corsa B 1994-2000. Артикул 31-03808-050
| Длина | 57,05 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488087310 |
| Глубина вогнутости 1 | 0,57 мм |
| Диаметр цилиндра | 78,1 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,05 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Mahle для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул 021 58 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина болта | 60,0 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,06 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,08 мм |
| Диаметр болта | 28,0 мм |
| Длина | 77,4 мм |
| Торговые номера | 59 81328 0, 80 L 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579862 |
| Диаметр вогнутости | 38,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 10,8 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 80 L 120 |
| Номер компонента | 1. R 2.5 IF Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Глубина вогнутости 1 | 17,8 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 780,0 г |
Поршень Mahle для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 021 58 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина болта | 60,0 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,06 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,08 мм |
| Диаметр болта | 28,0 мм |
| Длина | 77,4 мм |
| Торговые номера | 59 81328 0, 80 L 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579862 |
| Диаметр вогнутости | 38,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 10,8 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 80 L 120 |
| Номер компонента | 1. R 2.5 IF Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Глубина вогнутости 1 | 17,8 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 780,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 40434600
| Номер компонента | 18652, 62883, 86964 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Диаметр вогнутости | 68,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 53,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 50 мм |
| Номер продукции | 081189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977613432 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,7 мм |
Поршень Yenmak для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 31-04175-000
| Длина | 66 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145591 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,25 мм |
Поршень Kolbenschmidt для MINI Clubman I (R55) 2011-2014. Артикул 41264620
| Длина | 66 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Торговые номера | 084263 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977863684 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер компонента | 66159, 66160, 66161 |
| Диаметр цилиндра | 84,5 мм |
| Номер продукции | 084263 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
Поршень Yenmak для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 31-04171-050
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143672 |
| Длина | 55 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 31-04298-000
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,8 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488208968 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 030 87 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,15 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 79 L 79 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549049 |
| Диаметр вогнутости | 38,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,15 мм |
| Длина | 69,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 12 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Торговые номера | 56 04698 0, 79 L 79 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 792,0 г |
Поршень Mahle для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 033 16 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Номер продукции | 81 P 32 |
| Длина болта | 50,0 мм |
| Торговые номера | 56 03888 1, 81 P 32 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Высота пожарного мостка | 6 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 53,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 68,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026701096 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 439,0 г |
Поршень Yenmak для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 31-04281-000
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140640 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,5 мм |
| Длина | 72,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,5 мм |
Поршень Mahle для Audi A1 I (8X) 2011-2015. Артикул 028 PI 00116 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр вогнутости | 50,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026936535 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Высота пожарного мостка | 12,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер продукции | 81 L 156 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Торговые номера | 81 L 156 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота упаковки | 8,60 см |
| Вес нетто | 807 г |
Поршень Kolbenschmidt для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 41705600
| Диаметр крепежных отверстий | 77 мм |
| Номер компонента | 66040, 66478, 85525 |
| Номер продукции | 077114 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,8 мм |
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977903793 |
| Диаметр вогнутости | 56,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 028 PI 00139 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер продукции | 81 L 97 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Высота пожарного мостка | 12 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635011488 |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Длина | 68,8 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 81 L 97 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 804 г |
Поршень (в сборе) Yenmak для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 31-04497-060
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,705 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,52 мм |
| Длина | 80,705 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 85,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236657 |
| Диаметр вогнутости | 44,8 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршень Mahle для Ford Kuga III 2019-2026. Артикул 013 PI 00156 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Высота пожарного мостка | 9,6 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,4 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 63,65 мм |
| Диаметр вогнутости | 48,23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635188982 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,4 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина | 73,2 мм |
| Номер продукции | 84 L 195 |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 84,51 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 862 г |
Поршень Yenmak для Ford Transit Torneo VII 2007-2014. Артикул 31-04256-051
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488418602 |
Поршень Yenmak для IVECO Trakker 2012-2026. Артикул 31-04841-000
| Диаметр болта | 46 мм |
| Диаметр цилиндра | 115 мм |
| Длина болта | 95,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488198177 |
| Диаметр вогнутости | 61,70 мм |
| Длина | 117,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Степень сжатия (компрессии) | 72,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -19,3 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Skoda Octavia A5 2006-2013. Артикул 40558600
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер продукции | 081188 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 63501, 63504, 63507 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977672361, 7890537151206 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
Поршень Mahle для Audi 80 IV (B3) 1989-1991. Артикул 029 82 12
| Торговые номера | 029 PI 00082 112, 59 73248 1W, 79 V 97 |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026527368 |
| Высота пожарного мостка | 11,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Диаметр болта | 24,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр вогнутости | 26,5 мм |
| Длина болта | 64,0 мм |
| Номер продукции | 79 V 97 |
| Длина | 65,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,4 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 694,0 г |
Поршень Yenmak для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 31-04307-000
| Длина | 53,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143825 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,3 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Поршень Yenmak для Volvo S80 II 2011-2016. Артикул 31-04496-001
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488234110 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Длина | 65 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,55 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,85 мм |
Поршень Vika для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 11180701
| Степень сжатия (компрессии) | 32,4 мм |
| Высота поршня | 51,1 мм |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729650384 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
Поршень Yenmak для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 31-03913-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 46,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488219247 |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,85 мм |
| Диаметр вогнутости | 52,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Leon II 2010-2012. Артикул 31-03286-000
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Длина | 68,13 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488233267 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 11 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.