Поршень (Страница 295)
Поршень Yenmak для MG ZS I 2001-2005. Артикул 31-03544-000
| Длина | 45,65 мм |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488193691 |
| Диаметр вогнутости | 68 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,3 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 52,6 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 22,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,525 мм |
Поршень Yenmak для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул 31-30047-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 52,700 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,000 мм |
| Диаметр вогнутости | 61,500 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,000 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 4,380 мм |
| Диаметр болта | 22,000 мм |
| Длина болта | 51,000 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 33,200 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 4,800 мм |
Поршень Yenmak для Citroen ZX 1993-1997. Артикул 31-03876-000
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Длина болта | 69,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Длина | 84,3 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488195268 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,8 мм |
Поршень Yenmak для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул 31-04293-000
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488224609 |
| Диаметр вогнутости | 41,5 мм |
| Длина | 73,5 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,4 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 41271600
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868818 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
| Длина | 68,3 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 79,5 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер продукции | 079222 |
| Глубина вогнутости 1 | 11 мм |
Поршень Mahle для Fiat Albea 1998-2012. Артикул 009 41 01
| Степень сжатия (компрессии) | 28,0 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,1 мм |
| Диаметр вогнутости | 60,0 мм |
| Номер продукции | 71 L 57 |
| Диаметр болта | 18,0 мм |
| Длина болта | 53,0 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Торговые номера | 56 01648 C, 71 L 57 |
| Длина | 48,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026537138 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,4 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,2 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 IF N, 2. M 1.2 IFU, 3. DSF 2.5 P |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 273,0 г |
Поршень Yenmak для Renault 25 I 1984-1992. Артикул 31-04160-000
| Длина болта | 75 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,5 мм |
| Длина | 67 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488082520 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,5 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Nissan Note I 2006-2012. Артикул FP23-107900
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537328 |
| Длина болта | 60 мм |
| Длина | 66 мм |
Поршень (в сборе) Yenmak для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул 31-04497-060
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,705 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,52 мм |
| Длина | 80,705 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 85,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236657 |
| Диаметр вогнутости | 44,8 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Citroen C3 II 2012-2016. Артикул FP23-113500
| Материал | Алюминий |
| Длина | 46,9 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126538103 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 31-04131-050
| Диаметр болта | 34 мм |
| Длина болта | 58 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 49,74 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 79,9 мм |
| Диаметр цилиндра | 92,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488195701 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,8 мм |
Поршень Vika для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 19947301
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Покрытие контакта | Анодированный |
| Степень сжатия (компрессии) | 33,2 мм |
| Высота поршня | 0 мм |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421201 |
Поршень Yenmak для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 31-04183-000
| Длина | 77 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,04 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,75 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488222452 |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Omega B 1994-1999. Артикул 97332610
| Номер компонента | 70872, 70874, 70876 |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Номер продукции | 086716 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977266249 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,16 мм |
| Длина | 55,4 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Длина болта | 61,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 59 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул 40683610
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер продукции | 081196 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,75 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 68,75 мм |
| Номер компонента | 63505, 63508, 63746 |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977699986 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр вогнутости | 46 мм |
Поршень Yenmak для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 31-04162-100
| Длина | 66 мм |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,75 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,25 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488147205 |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,4 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Peugeot Partner Tepee 2009-2017. Артикул 41705610
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977903816 |
| Диаметр вогнутости | 56,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,8 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 77,25 мм |
| Номер компонента | 66479, 66481, 85526 |
| Номер продукции | 077114 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
Поршень Yenmak для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 31-04197-000
| Длина | 72,63 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237432 |
| Глубина вогнутости 1 | 15,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,17 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,22 мм |
| Диаметр болта | 29,98 мм |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,63 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
Поршень (в сборе) Yenmak для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 36-04104-050
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -2 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | -3,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,508 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -5,7 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул 41712600
| Длина | 75,5 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977909931 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 49,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 83 мм |
| Номер компонента | 64049, 64052, 64055 |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 083153 |
Поршень Yenmak для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 31-04496-001
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488234110 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Длина | 65 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,55 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,85 мм |
Поршень Yenmak для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 31-04953-050
| Длина | 55,5 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236077 |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Длина болта | 50 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,25 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Tiguan I 2015-2018. Артикул 028 PI 00141 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 81 L 177 |
| Торговые номера | 81 L 177 |
| Диаметр вогнутости | 50,9 мм |
| Длина | 69 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1.R1,75 3,10 Cr, 2.M2,00 3,35 IF, 3.DSF2,00 3,00 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635171953 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,85 мм |
| Высота пожарного мостка | 12 мм |
Поршень Yenmak для Audi A3 II (8P) 2007-2013. Артикул 31-03284-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина болта | 52 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,8 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,58 мм |
| Длина | 50,21 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488315758 |
Поршень Yenmak для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 31-04104-000
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,008 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236459 |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
Поршень Yenmak для Opel Vectra B 1995-2000. Артикул 31-04223-050
| Длина | 50,4 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,79 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141975 |
| Диаметр вогнутости | 50,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,84 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volvo 760 1982-1992. Артикул 90732620
| Длина | 71,45 мм |
| Номер компонента | 32922, 35517, 39240 |
| Диаметр цилиндра | 77,51 мм |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,45 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 076118 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977125317 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
Поршень Mahle для MAN HOCL 1992-2026. Артикул 228 31 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина вогнутости 1 | 21,6 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,145 мм |
| Высота пожарного мостка | 18,7 мм |
| Номер компонента | 1. T 3.5 Cr, 2. M 3.0 P, 3. DSF 5.0 Cr |
| Диаметр болта | 46 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 105 мм |
| Номер продукции | 128 L 74 |
| Степень сжатия (компрессии) | 89,75 мм |
| Длина | 141,8 мм |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,1 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,1 мм |
| Диаметр вогнутости | 80 мм |
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Торговые номера | 128 L 74, 56 04248 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026573310 |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Вес нетто | 3672,0 г |
Поршень Yenmak для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 31-04587-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488252329 |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
Поршень Mahle для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 028 PI 00116 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр вогнутости | 50,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026936535 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Высота пожарного мостка | 12,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер продукции | 81 L 156 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Торговые номера | 81 L 156 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота упаковки | 8,60 см |
| Вес нетто | 807 г |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.