Поршень (Страница 293)
Поршень Freccia (алюминий) для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул FP23-106640
| Материал | Алюминий |
| Длина | 62,43 мм |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,3 мм |
| Завышение размера | 40 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537083 |
| Длина болта | 57 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Passat B6 2007-2011. Артикул 31-04342-000
| Длина | 55,98 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488226894 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 82,515 мм |
| Диаметр вогнутости | 67 мм |
Поршень Yenmak для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул 31-04498-002
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -13,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1,2 мм |
| Длина | 64,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488227709 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Peugeot Partner III 2019-2026. Артикул FP23-113600
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Длина болта | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126538127 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
| Длина | 50,2 мм |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
Поршень Mahle для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул 030 40 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Торговые номера | 030 PI 00040 100, 56 02848 0, 79 L 46 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026524909 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Длина | 71,8 мм |
| Высота пожарного мостка | 9,1 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Глубина вогнутости 1 | 17,65 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,9 мм |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Номер продукции | 79 L 46 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 845,0 г |
Поршень Mahle для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 012 19 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Высота пожарного мостка | 3,8 мм |
| Длина | 44,0 мм |
| Диаметр болта | 18,0 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Торговые номера | 56 03918 0, 73 L 32 |
| Степень сжатия (компрессии) | 23,0 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,33 мм |
| Диаметр вогнутости | 52 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,35 мм |
| Длина болта | 51,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026533987 |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 73,4 мм |
| Номер продукции | 73 L 32 |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота упаковки | 8,60 см |
| Вес нетто | 260,0 г |
Поршень Mahle для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 033 21 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Торговые номера | 56 14708 0, 82 L 143 |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Длина болта | 59,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026878309 |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,76 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 50,6 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Высота пожарного мостка | 6,35 мм |
| Диаметр вогнутости | 49,25 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 82 L 143 |
| Номер компонента | 1. M 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 474,0 г |
Поршень Yenmak для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 31-04221-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 48,9 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 62,84 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 70 мм |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146611 |
| Глубина вогнутости 1 | 0,61 мм |
Поршень Nural для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 87-104200-10
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 63 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,8 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Номер компонента | 08-104200-00 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197472574 |
| Выставление зазора поршней | 2,55 мм |
| Высота | 56,3 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул FP23-105750
| Материал | Алюминий |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Завышение размера | 50 мм |
| Длина | 44 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,9 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126536963 |
| Степень сжатия (компрессии) | 23 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,25 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
Поршень Yenmak для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 31-04282-001
| Длина | 63,23 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143313 |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,23 мм |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
Поршень Nural для Kia Bongo IV 2012-2026. Артикул 87-431707-00
| Номер компонента | 08-431707-00 |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 75 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 54,25 мм |
| Диаметр вогнутости | 52 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
| Диаметр болта | 33 мм |
| Диаметр цилиндра | 91,5 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197635689 |
| Глубина вогнутости 1 | 15 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Высота | 83,8 мм |
Поршень Vika для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2020. Артикул 19946201
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421096 |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул 40384610
| Номер компонента | 63180, 63183, 63186 |
| Диаметр цилиндра | 73,65 мм |
| Номер продукции | 073067 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр вогнутости | 52 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,33 мм |
| Длина | 45 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977635809 |
| Степень сжатия (компрессии) | 24 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,82 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,35 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 40179610
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Номер продукции | 075241 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 41,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,16 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 65,3 мм |
| Номер компонента | 62508, 62510, 62512 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977571626, 8680015005652 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 31-04298-000
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,8 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488208968 |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Corsa B 1994-2000. Артикул 94798600
| Длина | 53,5 мм |
| Номер компонента | 80182, 80183, 80452 |
| Диаметр цилиндра | 77,6 мм |
| Торговые номера | 077711 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,05 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Номер продукции | 077711 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977259234 |
| Выставление зазора поршней | 1 мм |
Поршень Yenmak для BMW 5 III (E34) 1991-1996. Артикул 31-04613-000
| Длина | 62,45 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488197569 |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,5 мм |
| Диаметр болта | 27 мм |
| Длина болта | 63 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,45 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул FP23-101740
| Материал | Алюминий |
| Завышение размера | 40 мм |
| Длина | 48 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,2 мм |
| Длина болта | 49 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,9 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126536437 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,6 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул FP23-107050
| Материал | Алюминий |
| Длина | 47,6 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Завышение размера | 50 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537151 |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Длина болта | 43 мм |
Поршень Mahle для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 081 PI 00100 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер продукции | 84 L 194 |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635183901 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Высота пожарного мостка | 9,12 мм |
| Длина | 73 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Диаметр цилиндра | 84,00 мм |
| Торговые номера | 84 L 194 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,25 мм |
Поршень Yenmak для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 31-03805-000
| Длина | 50,4 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,4 мм |
| Диаметр вогнутости | 55,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Длина болта | 61,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488125708 |
| Глубина вогнутости 1 | 5 мм |
Поршень Mahle для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 081 PI 00123 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635175692 |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина | 65 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R 1.5 CrK, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 84 L 191 |
| Торговые номера | 84 L 191 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 033 04 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Высота пожарного мостка | 8,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 81 P 27 |
| Торговые номера | 56 04818 1W, 81 P 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026548318 |
| Диаметр вогнутости | 70,0 мм |
| Длина | 53,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,4 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. M 1.5 Mo P, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Длина болта | 59,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 440,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2018. Артикул 97482600
| Длина | 72,3 мм |
| Номер компонента | 60554, 60556, 60558 |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер продукции | 088705 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,3 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр цилиндра | 88,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977562112, 7890537151558 |
| Диаметр вогнутости | 46 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,1 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,9 мм |
Поршень Yenmak для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул 31-04282-062
| Длина болта | 56,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488239498 |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,03 мм |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Длина | 63,03 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Диаметр цилиндра | 70,2 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 31-04341-000
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237630 |
| Диаметр вогнутости | 50,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
Поршень Vika для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 19943801
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420853 |
| Покрытие контакта | Анодированный в жесткой воде |
| Степень сжатия (компрессии) | 30 мм |
| Высота поршня | 50 мм |
Поршень (в сборе) Yenmak для Citroen Berlingo II 2009-2019. Артикул 36-04104-050
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -2 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | -3,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,508 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -5,7 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 206 I 2004-2012. Артикул 31-04498-002
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -13,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -1,2 мм |
| Длина | 64,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488227709 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.