Поршень (Страница 265)
Поршень Kolbenschmidt для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 40477620
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977678936 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Выставление зазора поршней | 2 мм |
| Длина | 50,21 мм |
| Номер компонента | 63593, 63595, 63597 |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Длина болта | 52 мм |
| Номер продукции | 076182 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 4 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 31-04341-000
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237630 |
| Диаметр вогнутости | 50,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
Поршень Yenmak для BMW 5 IV (E39) 2000-2003. Артикул 31-04622-050
| Диаметр болта | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488353965 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,36 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 71 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 84,5 мм |
| Длина болта | 68 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 47 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,48 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 31-04949-025
| Длина | 74,82 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,26 мм |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488361328 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,42 мм |
| Диаметр вогнутости | 49,04 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,17 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 31-04695-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 9,05 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,05 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 74,65 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488147243 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,65 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Passat B5 2003-2005. Артикул 033 42 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 71,8 мм |
| Торговые номера | 56 01818 0, 78 L 57 |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 78,31 мм |
| Длина болта | 58,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026547908 |
| Диаметр вогнутости | 36,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,38 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Высота пожарного мостка | 8,8 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 78 L 57 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,25 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,83 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 660 г |
Поршень (в сборе) Mahle для SEAT Leon II 2009-2012. Артикул 028 PI 00134 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер компонента | 1. M1.2 IF PVD, 2. NM 1.2, 3. DSF 2 Cr |
| Длина | 50,1 мм |
| Номер продукции | 82 L 251 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,15 мм |
| Диаметр вогнутости | 49,6 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина болта | 51 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635012867 |
| Высота пожарного мостка | 6 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 445 г |
Поршень Vika для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 19947301
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Покрытие контакта | Анодированный |
| Степень сжатия (компрессии) | 33,2 мм |
| Высота поршня | 0 мм |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421201 |
Поршень Kolbenschmidt для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул 41705620
| Длина болта | 43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,8 мм |
| Завышение размера | 0,50 мм |
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 77,5 мм |
| Номер компонента | 62188, 66480, 66482 |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер продукции | 077114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977903830 |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 56,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 31-03284-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина болта | 52 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,8 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,58 мм |
| Длина | 50,21 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488315758 |
Поршень Yenmak для Peugeot 306 1998-2002. Артикул 31-03878-000
| Длина | 78 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Длина болта | 65,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141111 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,2 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 31-04699-050
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 88,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488149490 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Длина | 72,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 70 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Mahle для Citroen Berlingo II 2009-2019. Артикул 081 PI 00104 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Торговые номера | 56 16028 0, 77 L 54 |
| Номер компонента | 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2 Cr |
| Номер продукции | 77 L 54 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026933336 |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 47,5 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Высота пожарного мостка | 7,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,8 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 330,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 41006620
| Длина | 48,35 мм |
| Номер компонента | 63181, 63184, 63187 |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,9 мм |
| Номер продукции | 073081 |
| Глубина кармана клапана 1 | 4,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,6 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977877643 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 26,85 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Vika для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 19945301
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421003 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Покрытие контакта | Анодированный |
| Высота поршня | 75,5 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 030 66 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,15 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Номер продукции | 79 L 59 |
| Торговые номера | 56 04718 1, 79 L 59 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38,0 мм |
| Длина | 69,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,75 мм |
| Высота пожарного мостка | 9,1 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,15 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549230 |
| Диаметр болта | 26,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 66,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 783 г |
Поршень Mahle для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 028 PI 00139 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер продукции | 81 L 97 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Высота пожарного мостка | 12 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635011488 |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M 2.0 IFU P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Длина | 68,8 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Торговые номера | 81 L 97 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 804 г |
Поршень Mahle для Citroen Xantia I 1994-1998. Артикул 039 24 01
| Поверхность | Луженый |
| Высота пожарного мостка | 12,25 мм |
| Торговые номера | 52 05748 1, 83 L 16 |
| Номер компонента | 1. R 2.0 Cr P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Номер продукции | 83 L 16 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 25 мм |
| Длина | 84,3 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр болта | 25,0 мм |
| Длина болта | 72,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026542644 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 780 г |
Поршень Mahle для MINI Clubman I (R55) 2010-2014. Артикул 081 PI 00110 000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,40 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 77 L 65 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954096 |
| Диаметр вогнутости | 34,70 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,50 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Высота пожарного мостка | 5,50 мм |
| Длина | 51,2 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,30 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,50 мм |
| Номер компонента | 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2 Cr |
| Длина болта | 48 мм |
| Торговые номера | 77 L 65 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 360,0 г |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 003 90 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер продукции | 128 L 95 |
| Номер компонента | 1. T 3.0 Mo, 2. M3.0 IWU Cr, 3. DSF 4.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина | 126,5 мм |
| Торговые номера | 128 L 95, 56 04208 0 |
| Степень сжатия (компрессии) | 81,45 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 24,0 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,15 мм |
| Высота пожарного мостка | 18,1 мм |
| Диаметр вогнутости | 72,5 мм |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 46,0 мм |
| Длина болта | 105,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026515143 |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Вес нетто | 3668 г |
Поршень Mahle для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 028 04 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,9 мм |
| Номер продукции | 76 L 84 |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.2, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Торговые номера | 76 L 84 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,27 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Высота пожарного мостка | 5 мм |
| Длина | 53,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6 мм |
| Длина болта | 47 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026767573 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 294,0 г |
Поршень Yenmak для Citroen C2 2003-2010. Артикул 31-04929-000
| Длина | 51,3 мм |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 78,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,35 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488142699 |
Поршень Yenmak для Audi Cabriolet 1991-1994. Артикул 31-03295-000
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,2 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
| Длина | 52,8 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488091232 |
| Диаметр вогнутости | 59,6 мм |
Поршень Yenmak для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 31-03803-000
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488125654 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Длина | 48,4 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр вогнутости | 64 мм |
Поршень Kolbenschmidt для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 41265610
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977870040 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 73 мм |
| Номер компонента | 66156, 66157, 66158 |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Диаметр цилиндра | 84,25 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 084261 |
| Торговые номера | 084261 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,23 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,3 мм |
Поршень Yenmak для Renault Magnum 2004-2006. Артикул 31-04085-000
| Длина | 129,4 мм |
| Диаметр цилиндра | 131,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488218431 |
| Степень сжатия (компрессии) | 87,4 мм |
| Диаметр вогнутости | 89 мм |
| Диаметр болта | 55 мм |
| Длина болта | 107 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,14 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 31-04104-000
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,008 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236459 |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
Поршень Yenmak для Lancia Musa I 2006-2012. Артикул 31-04289-060
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196661 |
| Завышение размера | 0,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 70,2 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
Поршень Yenmak для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 31-03795-000
| Диаметр болта | 18,000 мм |
| Длина болта | 54,000 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,350 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,700 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,800 мм |
| Длина | 48,300 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488208975 |
| Диаметр вогнутости | 52,000 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,100 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 40558620
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977850950, 7890537151213 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 68,55 мм |
| Номер компонента | 63503, 63506, 63509 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер продукции | 081188 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.