Поршень (Страница 129)
Поршень Kolbenschmidt для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 99792600
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Номер продукции | 081178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977565090 |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Длина | 50,7 мм |
| Номер компонента | 61937, 61938, 85712 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул 31-04587-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488353163 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 31-04194-000
| Диаметр болта | 30,000 мм |
| Диаметр цилиндра | 85,000 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,400 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,710 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,450 мм |
| Длина | 74,700 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 68,000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488340750 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,700 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 40190600
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977576102 |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,28 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 66 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Торговые номера | 076191 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,78 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,48 мм |
| Номер компонента | 61824, 61826, 61828 |
| Номер продукции | 076191 |
Поршень Yenmak для Fiat Doblo I 2004-2010. Артикул 31-04282-040
| Длина | 63,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141821 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршень Yenmak для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 31-04159-000
| Длина | 83,09 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 65 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,65 мм |
| Диаметр болта | 31 мм |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141104 |
| Степень сжатия (компрессии) | 53,03 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,85 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,9 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул 028 PI 00118 002
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер продукции | 76 L 135 |
| Торговые номера | 76 L 135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954324 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,2 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.2, 3. 3S 2.0 N |
| Глубина вогнутости 1 | 4,6 мм |
| Длина болта | 52 мм |
| Длина | 50,2 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,7 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 243,0 г |
Поршень (в сборе) Yenmak для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 36-03990-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина болта | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488672462 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,2 мм |
| Длина | 52,2 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -3,8 мм |
Поршень PMC (Parts-Mall) для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул PXMSA076A
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 40332610
| Диаметр болта | 44 мм |
| Длина болта | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977690372 |
| Степень сжатия (компрессии) | 61,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 99,1 мм |
| Номер компонента | 61340, 62273, 65343 |
| Диаметр цилиндра | 106,3 мм |
| Номер продукции | 106026 |
| Ремонтная платформа | 0,30 |
| Диаметр вогнутости | 77,79 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,07 мм |
Поршень Yenmak для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 31-03769-000
| Длина | 58,35 мм |
| Диаметр болта | 20,625 мм |
| Длина болта | 63,4 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,65 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146918 |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
Поршень Nural Elastoval ® для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 87-435100-00
| Серия | Elastoval ® |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна |
| Номер компонента | 08-435100-10 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Длина болта | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197679287 |
| Выставление зазора поршней | 12,46 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер продукции | 08240B301 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,38 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Высота | 59,8 мм |
Поршень Yenmak для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 31-03282-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 47,92 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488315710 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,28 мм |
Поршень Yenmak для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 31-04167-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488085644 |
Поршень Yenmak для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 31-04313-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144433 |
Поршень Yenmak для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 31-30046-050
Поршень Mahle для Opel Astra G 2007-2009. Артикул 012 19 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026533970 |
| Номер продукции | 73 L 32 |
| Высота пожарного мостка | 3,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,33 мм |
| Диаметр болта | 18,0 мм |
| Торговые номера | 56 03918 L, 73 L 32 |
| Степень сжатия (компрессии) | 23,0 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,35 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Глубина вогнутости 1 | 1,25 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 73,65 мм |
| Длина болта | 51,0 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Длина | 44,0 мм |
| Диаметр вогнутости | 52 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 260,0 г |
Поршень Yenmak для BMW X5 I (E53) 2000-2003. Артикул 31-04611-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 53,3 мм |
| Диаметр болта | 22 мм |
| Диаметр цилиндра | 92,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488148554 |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,7 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,3 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 31-04499-050
| Длина | 53,8 мм |
| Диаметр болта | 22 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 33,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488197408 |
| Диаметр вогнутости | 52 мм |
Поршень Vika для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул K11787901
Поршень Mahle для Alpina D4 F32/F33 2014-2018. Артикул 081 PI 00105 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина болта | 64 мм |
| Диаметр цилиндра | 84,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026936269 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,040 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Длина | 73,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер продукции | 84 L 110 |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 47,0 мм |
| Номер компонента | 1. M 1.75 PVD, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Комплектность | Охлаждаемая вставка для поршневых колец, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Торговые номера | 84 L 110 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 591,0 г |
Поршень Vika для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул K11787901
Поршень Yenmak для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 31-04316-050
| Длина | 50,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 42 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,78 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,7 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140763 |
| Диаметр вогнутости | 62,3 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Поршень Yenmak для Peugeot 5008 I 2012-2017. Артикул 31-04497-000
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236640 |
| Диаметр вогнутости | 44,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,52 мм |
| Длина | 80,705 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,705 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
Поршень Yenmak для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул 31-04497-000
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236640 |
| Диаметр вогнутости | 44,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,52 мм |
| Длина | 80,705 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,705 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
Поршень Yenmak для Volvo 780 1986-1990. Артикул 31-03301-100
| Длина болта | 64 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Длина | 71,7 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488093274 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Yenmak для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 31-04343-025
| Длина | 50,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 82,76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488348848 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Диаметр вогнутости | 50 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3 мм |
Поршень PMC (Parts-Mall) для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул PXMSA076C
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 31-04697-000
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр вогнутости | 46 мм |
| Длина | 72,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488148493 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,1 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,03 мм |
Поршень PMC (Parts-Mall) для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул PXMSA-074A
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.