Поршень (Страница 109)
Поршень Yenmak для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул 31-04498-050
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488142583 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень (в сборе) Vika для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 19946601
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421133 |
Поршень Yenmak для Audi 80 IV (B3) 1989-1991. Артикул 31-03309-000
| Длина | 65,65 мм |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488125036 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,65 мм |
Поршень Yenmak для Renault Clio II 2004-2013. Артикул 31-04175-050
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,25 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,43 мм |
| Длина | 66 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488147328 |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 40353600
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 63501, 63504, 63507 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер продукции | 081188 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977691393 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Kolbenschmidt для Citroen C3 Picasso I 2010-2017. Артикул 41253600
| Длина | 65,15 мм |
| Номер компонента | 62509, 66124, 66125 |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868474 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер продукции | 075259 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,9 мм |
Поршень Mahle для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 015 61 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,5 мм |
| Длина | 51,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Cr P, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 87,51 мм |
| Номер продукции | 88 L 102 |
| Торговые номера | 56 13288 0, 88 L 102 |
| Глубина вогнутости 1 | 0,35 мм |
| Длина болта | 60,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026736968 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр вогнутости | 78 мм |
| Диаметр болта | 21,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 421,0 г |
Поршень Yenmak для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 31-04611-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 53,3 мм |
| Диаметр болта | 22 мм |
| Диаметр цилиндра | 92,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488148554 |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,7 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,3 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 91386610
| Диаметр цилиндра | 79,76 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977146480 |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,65 мм |
| Длина | 65,7 мм |
| Номер компонента | 80000, 80005, 80008 |
| Диаметр болта | 24 мм |
| Номер продукции | 079119 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
Поршень Borsehung для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул B11132
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Integro 2006-2026. Артикул 40332610
| Диаметр болта | 44 мм |
| Длина болта | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977690372 |
| Степень сжатия (компрессии) | 61,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 99,1 мм |
| Номер компонента | 61340, 62273, 65343 |
| Диаметр цилиндра | 106,3 мм |
| Номер продукции | 106026 |
| Ремонтная платформа | 0,30 |
| Диаметр вогнутости | 77,79 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,07 мм |
Поршень Yenmak для Ford Transit III 1983-1986. Артикул 31-03426-065
| Длина | 94 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 29 мм |
| Диаметр цилиндра | 94,32 мм |
| Длина болта | 77 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 59,52 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 18 мм |
| Завышение размера | 0,65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488193059 |
| Диаметр вогнутости | 40 мм |
Поршень Yenmak для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 31-03460-050
| Диаметр болта | 25 мм |
| Диаметр цилиндра | 74,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141241 |
| Диаметр вогнутости | 37,15 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 65,4 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,94 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,65 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 033 20 01
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.0 N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 42,0 мм |
| Торговые номера | 56 00858 1, 81 L 63 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,0 мм |
| Длина | 50,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина вогнутости 1 | 2,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578926 |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Номер продукции | 81 L 63 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 362,0 г |
Поршень Yenmak для Skoda Superb II 2010-2015. Артикул 31-04340-000
| Длина | 67,9 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237616 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 10,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Диаметр вогнутости | 49 мм |
Поршень Mahle для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 033 01 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026548387 |
| Номер продукции | 81 L 35 |
| Торговые номера | 56 04808 0, 81 L 35 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,0 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Длина | 53,7 мм |
| Высота пожарного мостка | 8,2 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Длина болта | 57,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.2 IF N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота упаковки | 8,60 см |
| Вес нетто | 413,0 г |
Поршень Yenmak для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 31-04496-000
| Длина | 65,2 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488223909 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,85 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 31-04343-000
| Длина | 50,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236503 |
| Диаметр вогнутости | 50 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 31-04269-000
| Диаметр болта | 22 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146994 |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,2 мм |
| Длина | 59,43 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,4 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 34,17 мм |
Поршень Master KIT для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул 77BPG0071
Поршень Mahle для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 033 PI 00102 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина болта | 68 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. M2.0 IFU Mo, 3. DSF 3.0 Cr |
| Торговые номера | 56 15768 1, 56 15768 L, 83 L 82 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,3 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,25 мм |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
| Длина | 70,8 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр цилиндра | 83,0 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр вогнутости | 48 мм |
| Комплектность | Охлаждаемая вставка для поршневых колец, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер продукции | 83 L 82 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026922583 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 849,0 г |
Поршень Yenmak для SEAT Ibiza IV 2010-2015. Артикул 31-04344-000
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236558 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 31-04343-025
| Длина | 50,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 82,76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488348848 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Диаметр вогнутости | 50 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 41007620
| Диаметр болта | 18 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977877773 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,85 мм |
| Диаметр вогнутости | 52 мм |
| Длина | 46,85 мм |
| Номер компонента | 63181, 63184, 63187 |
| Длина болта | 53 мм |
| Номер продукции | 073077 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 4,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,4 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Yenmak для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул 31-04293-060
| Диаметр цилиндра | 82,6 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488224975 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,4 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
| Длина | 73,5 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 31-04321-050
| Длина болта | 51,85 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,85 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 60,4 мм |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145386 |
Поршень Yenmak для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 31-04343-000
| Длина | 50,1 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236503 |
| Диаметр вогнутости | 50 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3 мм |
Поршень Yenmak для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 31-04320-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196937 |
Поршень Mahle для Opel Omega B 1994-1999. Артикул 011 73 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026535929 |
| Длина болта | 61,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Торговые номера | 56 08708 1, 86 V 142 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,0 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,0 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,02 мм |
| Диаметр болта | 21,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 3.0 Cr |
| Высота пожарного мостка | 5,5 мм |
| Длина | 55,4 мм |
| Номер продукции | 86 V 142 |
| Глубина вогнутости 1 | 3,16 мм |
| Диаметр вогнутости | 59,1 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 509,0 г |
Поршень Yenmak для Audi Coupe II (B3) 1989-1991. Артикул 31-03307-050
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488124954 |
| Диаметр вогнутости | 56 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,4 мм |
| Длина | 62,2 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.