Помпа (водяной насос) (Страница 74)
Помпа (водяной насос) LYNXauto для ВАЗ 2112 1995-2005. Артикул CW-0089
| Ремень | Трапециевидный зубчатый профиль |
Помпа (водяной насос) ContiTech для Audi A3 II (8P) 2006-2013. Артикул WP6047
| Вес | 1,909 кг |
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | V65434 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858062996 |
Помпа (водяной насос) Graf для SEAT Toledo II 2000-2002. Артикул PA674
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 27 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 67,288 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 63,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265031 |
Помпа (водяной насос) Fenox (Алюминиевое литье) для Hyundai Sonata II 1991-1993. Артикул HB6102
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Luzar для Jaguar F-Pace 2015-2026. Артикул LWP 1005
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295156086 |
Помпа (водяной насос) SKF для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул VKPC 86811
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Fenox для BMW 6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул HB2805
| Комплектность | Без уплотнительного кольца |
| Число зубцов | 25 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) MAPCO для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 21822
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605443922 |
Помпа (водяной насос) Graf для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул PA610
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С крышкой, с уплотнительным кольцом |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264423 |
Помпа (водяной насос) Miles для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул AN21102
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0701, PA701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149280, 05415236767743 |
Помпа (водяной насос) Graf для Toyota Aygo I 2005-2010. Артикул PA859
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 21 |
| Число крыльев | 20 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 62 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 72 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747266700 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул HB4628
| Вес | 0,64 кг |
| Число зубцов | 18 |
| Диаметр лопастного колеса | 53 мм |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Touran I 2006-2010. Артикул LWP 1804
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295093107 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул LWP 1804
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295093107 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Chevrolet Rezzo 2005-2009. Артикул VKMC 90402
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 127 |
| Ширина ремня | 25,4 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | VKMA 90000, VKPC 90402 |
Помпа (водяной насос) SKF для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул VKPC 81230
| Качество | Imp:BLACK/BLUE SiC |
| Число зубцов | 19 |
| Диаметр лопастного колеса | 63,6 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) SKF для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул VKPC 86216
| Комплектность | Со шпильками |
| Число зубцов | 20 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Luzar для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул LWP 0518
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295013754 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул CW-0041
Помпа (водяной насос) Stellox для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 4512-0001-SX
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179523 |
Дополнительный водяной насос GMB для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул GEW-BE003
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volvo C30 I 2007-2012. Артикул KP990-1
| Ширина 1 | 22 мм |
| Число зубьев 1 | 117 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747131794 |
Помпа (водяной насос) Luzar для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул LWP 2607
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295189725 |
Дополнительный водяной насос GMB для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул GEW-P001
Дополнительный водяной насос GMB для Audi Q3 I (8U) 2014-2018. Артикул GEW-VW023
Помпа (водяной насос) Graf для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул PA591
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 29 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 72,5 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264249 |
Помпа (водяной насос) ContiTech для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул WPS3003
| Вес | 0,681 кг |
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858070038 |
Дополнительный водяной насос GMB для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул GEW-BM010
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул PW-1360
Помпа (водяной насос) Luzar для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2026. Артикул LWP 1509
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241195 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.