Помпа (водяной насос) (Страница 72)
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул HB1239
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Miles для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул AB08019
| Комплектность | С водным насосом |
| Число зубцов | 96 |
| Торговые номера | AB26022, AG02005, AN21026, KP15662XS |
| Ширина | 17 мм |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Polo II 1985-1994. Артикул A164
| Число зубцов | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632011648 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Luzar для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул LWP 1020
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135869 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул HB2629
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Luzar для Honda Stepwgn I 1996-2000. Артикул LWP 2322
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295148401 |
Помпа (водяной насос) Graf для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул PA683
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,04 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 53,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265116 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Eurorepar (алюминий) для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 1635178380
| Материал | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Форма | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Комплектность | С уплотнениями, без крышки |
| Число зубцов | 19 |
| Длина ступицы | 52,2 мм |
| Материал прокладки | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Диаметр шкива | 56,2 мм |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,8 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz W124, A124 1991-1993. Артикул PA578
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр лопастного колеса | 82 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264119 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул KP1137-1
| Ширина 1 | 25 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747193921 |
| Число зубьев 1 | 160 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул WP0188
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222797 |
Помпа (водяной насос) Miles для Opel Astra J 2009-2015. Артикул AN21068
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA1352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767651 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi A4 V (B9) 2015-2018. Артикул LWP 1834
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295191834 |
Дополнительный водяной насос Patron для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул PCP007
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип защиты (IP-код) | IP69K |
| Длина | 100 мм |
| Рабочее давление | 0,1 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255262351 |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул WP-1012
| Вес | 0,87 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777376 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Miles для Lada Granta I 2011-2026. Артикул AN21398
| Вес | 0,8 кг |
| Торговые номера | L125 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул CW-0162
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул CW-0050
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Suzuki SX4 I (Classic) 2007-2014. Артикул CW-0239
Помпа (водяной насос) Fenox для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул HB1893
Помпа (водяной насос) GMB для Kia Rio III 2011-2017. Артикул GWHY-61A
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Volvo 440 1988-1996. Артикул HB5003
| Комплектность | Без крышки |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул CW-0175
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул WPK-167801
| Вес | 1,52 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013854463 |
| Количество ремней | 1 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул AN21047
| Тип корпуса | С корпусом |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | 538 0363 10 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул A231
| Вес | 0,44 кг |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012317 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Tiguan I 2010-2018. Артикул WP0595
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034770 |
Помпа (водяной насос) GMB для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул GWMZ-43A
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Dacia Sandero I 2011-2012. Артикул VKMC 06020
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VKN 1004 |
| Ширина ремня | 27 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | VKMA 06020, VKN 1004, VKPC 86416 |
| Количество болтов | 1 |
| Число зубцов | 132 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул KD171
| Вес | 1,56 кг |
| Для артикула | C145 |
| Количество ремней | 1 |
| Число зубцов | 116 |
| Торговые номера | 05KD075, 06KD047, 06KD166, C145 |
| Ширина | 25,0 мм |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.