Помпа (водяной насос) (Страница 5)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Bosch для Citroen Jumpy I 1997-2006. Артикул 1 987 946 966
| Длина | 1295 мм |
| Ширина | 25 мм |
| Число зубцов | 136 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Входящие в состав ролики | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026309508 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Skoda Superb II 2010-2015. Артикул CW-0021
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) Freccia для BMW X5 II (E70) 2011-2013. Артикул WP0127
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222193 |
Помпа (водяной насос) Graf для LTI TX I 2006-2002. Артикул PA1056
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Число зубцов | 22 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 54,6 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 84,8 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747009352 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул VKMC 01222
| Количество болтов | 1 |
| Число зубцов | 148 |
| Ширина ремня | 23 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 01222, VKPC 81205 |
Помпа (водяной насос) Optimal для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул AQ-2452
| Вид эксплуатации | Механический, управляемый вакуумно |
| Комплектность | Без проладки, переключаемый водяной насос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787058826 |
Дополнительный водяной насос Dolz для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул EM500A
| Вид эксплуатации | Электрический |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул CW-0164
Помпа (водяной насос) SKF для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул VKPC 81242
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 29 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул AN21163
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Торговые номера | PA148 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Infiniti Q70 I 2015-2026. Артикул LWP 1405
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241171 |
Помпа (водяной насос) Vika для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 11210108501
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Renault Megane III 2008-2016. Артикул KD046
| Ширина | 27,0 мм |
| Для артикула | R236 |
| Число зубцов | 132 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD001, 02KD701, 02KD708, 05KD037, 06KD003, 06KD004, R236 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500463 |
Помпа (водяной насос) Miles для Peugeot 301 I 2012-2026. Артикул AN21036
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA683 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766906 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Jaguar XF I 2012-2015. Артикул WP0232
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223220 |
Помпа (водяной насос) Miles для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул AN21331
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA934 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 3606127
| Для оригинального номера | 03C121004J |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С электромагнитным сцеплением |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872449962 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ ContiTech для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул CT1091WP1
| Ширина | 25,4 мм |
| Вес | 1,639 кг |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 18,2 см |
| Высота упаковки | 18,7 см |
| Число зубцов | 116 |
| Торговые номера | CT 1091, CT 1091 K1, CT 1091 WP1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858576578 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Chevrolet Epica I 2005-2006. Артикул CW-0196
Помпа (водяной насос) Luzar для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул LWP 1404
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295211495 |
Помпа (водяной насос) Miles для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул AN21052
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767606 |
Помпа (водяной насос) Mando для Citroen DS5 2011-2015. Артикул MMC010038
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747120864 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 9099
| Вес | 0,92 кг |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013805878 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул F142
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632061421 |
Помпа (водяной насос) GMB для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул GWM-40A
Помпа (водяной насос) Luzar для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул LWP 1052
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295005896 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Opel Meriva A 2003-2006. Артикул KD132
| Ширина | 20,0 мм |
| Вес | 1,84 кг |
| Для артикула | O146 |
| Число зубцов | 162 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD034, 02KD035, 05KD053, 06KD074, 06KD075, 06KD076, O146 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул LWP 1419
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007241 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул R314
| Вес | 0,84 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632183147 |
Дополнительный водяной насос NRF EASY FIT для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 390046
| Серия | EASY FIT |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С навесными частями |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042360069 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.