Помпа (водяной насос) (Страница 37)
Помпа (водяной насос) Freccia для SEAT Leon II 2010-2012. Артикул WP0595
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034770 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул KP15648XS-1
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5648XS, 7883-13248, K015648XS, KP15648XS-2, SET 10, T41229, T41238, T42139, T43181, WP0108 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465463327 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул HB2805
| Число зубцов | 25 |
| Комплектность | Без уплотнительного кольца |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) SKF для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2005-2010. Артикул VKPC 88867
| Количество ребер | 7 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Дополнительный водяной насос GMB для Volkswagen Touareg III 2018-2026. Артикул GEW-VW023
Помпа (водяной насос) SKF для Opel Antara I 2006-2011. Артикул VKPC 85702
| Комплектность | С уплотнениями |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул CW-0162
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул WPK-169001
| Вес | 1,74 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013854494 |
| Количество ремней | 1 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул C136
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031363 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул 3606127
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872449962 |
| Для оригинального номера | 03C121004J |
| Комплектность | С электромагнитным сцеплением |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул PA279
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Диаметр лопастного колеса | 58,65 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747261781 |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул PA637
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Диаметр лопастного колеса | 56 мм |
| Число крыльев | 6 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264690 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул HB1848
| Вес | 0,67 кг |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул KD028
| Ширина | 17,0 мм |
| Для артикула | C111 |
| Число зубцов | 101 |
| Торговые номера | 05KD022, 06KD005, C111 |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500289 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Opel Corsa C 2000-2006. Артикул O142
| Вес | 0,710 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632151429 |
Помпа (водяной насос) Graf для Toyota Vios I 2002-2008. Артикул PA864
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 58 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747266748 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Opel Astra H 2004-2010. Артикул O261
| Вес | 1,07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632152617 |
| Комплектность | Без сенсора |
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 2000-2001. Артикул PA710
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 74 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265352 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Volkswagen Polo III 1996-2001. Артикул 1582R
| Вес | 0,91 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013890256 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул CW-0056
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул PA1087
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747024522 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с радиальным подшипником |
| Число крыльев | 10 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 54 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул PW-1048
Помпа (водяной насос) Dolz для Mercedes-Benz T1 1977-1995. Артикул M173
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632131735 |
Помпа (водяной насос) LPR для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул WP0079
| Вид эксплуатации | Механический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без усиленного рулевого механизма |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Торговые номера | WP0079 |
| Резьба | M8 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928074650 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул LWP 1825
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295100966 |
| Торговые номера | 074 121 005 M, 074 121 005 MV, 074 121 005 MX, 076 121 005 A |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул CW-0054
Помпа (водяной насос) Luzar для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул LWP 0520
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106487 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ручейковых ремней Gates Micro-V® для Peugeot 108 2014-2021. Артикул KP16PK848SF
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 3PK576SF, 6PK848SF, 7884-25057, T36190, WP0192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608451528 |
Дополнительный водяной насос GMB для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул GEW-VW023
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул KD016
| Ширина | 25,0 мм |
| Количество ремней | 1 |
| Для артикула | C129 |
| Число зубцов | 137 |
| Торговые номера | 05KD010, 06KD011, 06KD012, C129 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500166 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.