Помпа (водяной насос) (Страница 239)
Помпа (водяной насос) BSG для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул BSG 85-500-002
| Торговые номера | 85500002, BSG 85500002, BSG85500002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822206263 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул HB1204
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Luzar для Dacia Logan II 2010-2026. Артикул LWP 0997
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138808 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул CW-0333
Помпа (водяной насос) Freccia для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул WP0197
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222889 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Audi Cabriolet 1997-2000. Артикул 1608
| Вес | 2,05 кг |
| Комплектность | С крышкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013807018 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул WP0262
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 30 |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223527 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул 1743
| Вес | 0,78 кг |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013817840 |
Помпа (водяной насос) Eurorepar (алюминий) для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2026. Артикул 1623099580
| Диаметр шкива | 59,3 мм |
| Материал | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | Без уплотнений, без крышки |
| Число зубцов | 23 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Длина ступицы | 59,4 мм |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 63 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Gates ThermalPro™ для Volvo XC60 I 2013-2017. Артикул 41631E
| Серия | ThermalPro™ |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Исполнение штекера | Папа |
| Количество входов/выходов | 2 |
| Торговые номера | 7705-11631 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608643947 |
| Количество цапф | 4 |
| Форма втычного контакта | Плоский |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Peugeot 306 1999-2000. Артикул KP747-1
| Ширина 1 | 25 мм |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067130 |
Помпа (водяной насос) Miles для Ford KA II 2008-2016. Артикул AN21066
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1083 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123563, 05415236767644 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Highlander III (U50) 2014-2019. Артикул LWP 1925
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295019510 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул AN21012
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA1167 |
Помпа (водяной насос) BSG для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул BSG 65-500-005
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | Ременной шкив запрессованный |
| Номер компонента | BSG 65-500-005 |
| Количество ребер | 6 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Торговые номера | 65500005, BSG 65500005, BSG65500005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822073018 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул CW-0037
Помпа (водяной насос) Optimal для Chevrolet Epica I 2006-2011. Артикул AQ-2331
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185486781 |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул BSG 90-500-026
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Комплектность | С прокладкой, переключаемый водяной насос |
| Номер компонента | BSG 90-500-026 |
| Вакуумно-управляемый | С вакуумным подключением |
| Торговые номера | 90500026, BSG 90500026, BSG90500026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102961 |
Помпа (водяной насос) Miles для Skoda Kodiaq I 2017-2026. Артикул AN21403
| Вес | 1,5 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | A281 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 1558
| Вес | 0,88 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806424 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул KP1091-1
| Ширина 1 | 27 мм |
| Число зубьев 1 | 123 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747131732 |
Помпа (водяной насос) SKF для Renault Sandero II 2007-2009. Артикул VKPC 86415
| Качество | Aquamax OE+,SiC |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 20 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул CW-0099
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Volvo S80 II 2010-2011. Артикул KD016
| Ширина | 25,0 мм |
| Для артикула | C129 |
| Число зубцов | 137 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD010, 06KD011, 06KD012, C129 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500166 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул HB1701
| Число зубцов | 30 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Freccia для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул WP0415
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122224760 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул KP758-2
| Ширина 1 | 26 мм |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132050 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул CW-0121
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Volkswagen Eos I 2006-2010. Артикул HB1238
| Комплектность | Без крышки |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул KP15409XS-1
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5409XS, 7883-13148, K015409XS, T41023, WP0088 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465102141 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.