Помпа (водяной насос) (Страница 233)
Помпа (водяной насос) Freccia для Daihatsu Atrai IV 2000-2011. Артикул WP0260
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223503 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул PA1424
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 52 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 45 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747348512 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2010. Артикул CW-0045
Помпа (водяной насос) Ina для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул 538 0732 10
| Вид эксплуатации | Электрический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870211349 |
Помпа (водяной насос) SKF для Renault Clio II 1998-2013. Артикул VKPC 86415
| Качество | Aquamax OE+,SiC |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 20 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Дополнительный водяной насос NRF EASY FIT для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 390017
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 1K0965561J |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Со скобкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042321961 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Nissan Interstar 2003-2006. Артикул R224
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632182249 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул M172
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632131728 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул LWP 0997
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138808 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул CW-0162
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул KP15569XS-3
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5569XS, 7883-13252, K015569XS, KP15569XS-1, SET 22, T42139, T43019, WP0108 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465539947 |
Помпа (водяной насос) SKF для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул VKPC 83646
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Freccia для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул WP0159
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222513 |
Помпа (водяной насос) Miles для Renault Clio I 1991-1998. Артикул AN21077
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA531 |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Iltis 1979-1988. Артикул BSG 90-500-015
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Корпус из 1 части |
| Комплектность | С прокладкой, с фланцем |
| Номер компонента | BSG 90-500-015 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | 90500015, BSG 90500015, BSG90500015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102855 |
Помпа (водяной насос) GMB для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул GWF-119A
Помпа (водяной насос) GMB для Kia Soul III 2019-2026. Артикул GWHY-85A
Помпа (водяной насос) SKF для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул VKPC 81178
| Комплектность | Без встроенного размыкающего контакта, не переключаемый водяной насос |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Дополнительный водяной насос GMB для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул GEW-BM010
Помпа (водяной насос) Eurorepar (алюминий) для Volkswagen Sharan I 2002-2010. Артикул 1635178380
| Диаметр шкива | 56,2 мм |
| Материал | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Форма | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Комплектность | С уплотнениями, без крышки |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Длина ступицы | 52,2 мм |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,8 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал прокладки | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
Помпа (водяной насос) Fenox для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул HB2010
Помпа (водяной насос) Airtex для Cadillac Escalade III 2006-2014. Артикул 1834
| Вес | 6,16 кг |
| Комплектность | С крышкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013828129 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-1993. Артикул WP0517
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228577 |
Помпа (водяной насос) GMB для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул GWHO-48A
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Citroen C5 I 2006-2008. Артикул CW-0250
Помпа (водяной насос) Zekkert для Audi A2 2000-2005. Артикул WP-1249
| Вес | 0,94 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 27 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779738 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Ford Fiesta VII 2017-2026. Артикул KD169
| Ширина | 20 мм |
| Для артикула | C129 |
| Число зубцов | 141 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD077, 05KD134, 06KD086, 06KD163, C129 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Renault Clio V 2008-2026. Артикул WP0180
| Число крыльев | 10 |
| Диаметр лопастного колеса | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222711 |
Помпа (водяной насос) Luzar для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул LWP 0123
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106678 |
Помпа (водяной насос) Miles для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул AN21026
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1043 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766852 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.