Помпа (водяной насос) (Страница 227)
Помпа (водяной насос) Fenox для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул HB2629
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Peugeot 306 1997-2002. Артикул KD071
| Ширина | 25,4 мм |
| Вес | 2,05 кг |
| Для артикула | N406 |
| Число зубцов | 136 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD037, 02KD038, 02KD049, 02KD714, 05KD056, 06KD033, 06KD081, N406 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632000765 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Alfa Romeo 159 2005-2012. Артикул PQ-W06
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Общая высота | 90 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001735246 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул WP-1347
| Вес | 0,79 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780703 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул LWP 1920
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295012771 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул LWP 0101
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085240022 |
Помпа (водяной насос) GMB для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул GWP-13A
| Вес | 0,94 кг |
| Размеры радиатора | BOX#:N, SIZE:W113×H120×L170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560315857530 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул WP-1551
| Вес | 0,74 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429806 |
Помпа (водяной насос) Graf для Rover 200 II (R8) 1991-1995. Артикул PA391
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,258 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 69 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747262719 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Chevrolet Epica I 2006-2011. Артикул CW-0234
| Тип корпуса | Без корпуса |
Дополнительный водяной насос Patron для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул PCP007
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
| Рабочее давление | 0,1 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип защиты (IP-код) | IP69K |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255262351 |
Помпа (водяной насос) GMB для Mazda MPV II (LW) 2002-2006. Артикул GWMZ-58A
Помпа (водяной насос) Gates ThermalPro™ для Volkswagen XL1 2014-2015. Артикул 41611E
| Серия | ThermalPro™ |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Исполнение штекера | Папа |
| Количество входов/выходов | 2 |
| Торговые номера | 7705-11611 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608643954 |
| Количество цапф | 3 |
| Форма втычного контакта | Плоский |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Miles для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул AB08025
| Ширина | 23 мм |
| Число зубцов | 138 |
| Торговые номера | AB26009, AG02012, AN21004, KP15489XS-1 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Peugeot 806 I 1999-2002. Артикул CW-0087
Помпа (водяной насос) Graf для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул PA950
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 58,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267783 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Alfa Romeo 146 1997-2001. Артикул HB3110
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Bosch для Citroen Jumper I 1994-1997. Артикул 1 987 946 967
| Длина | 1295 мм |
| Ширина | 25 мм |
| Число зубцов | 136 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Входящие в состав ролики | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026309515 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул KP1355-5
| Ширина 1 | 30 мм |
| Число зубьев 1 | 160 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747217580 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул LWP 0827
| Диаметр лопастного колеса | 80 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198765 |
Помпа (водяной насос) Graf для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул PA1232
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 5 |
| Диаметр лопастного колеса | 60,4 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747113196 |
Помпа (водяной насос) GMB для Daihatsu Charade III 1987-1992. Артикул GWD-17A
Помпа (водяной насос) Luzar для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул LWP 1814
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295010418 |
Помпа (водяной насос) Miles для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул AN21066
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1083 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123563, 05415236767644 |
Помпа (водяной насос) Febi Bilstein для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 22251
| Вес | 0,67 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Материал прокладки | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816222514 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota 4Runner II 1993-1996. Артикул LWP 1939
| Тип корпуса | С корпусом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202899 |
Помпа (водяной насос) Fenox для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул HB4428
| Комплектность | Без крышки |
Помпа (водяной насос) GMB для Honda Fit II 2011-2014. Артикул GWHO-67A
Помпа (водяной насос) GMB для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул GWN-48A
Помпа (водяной насос) дополнительная электрическая Stellox для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул 24-00012-SX
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.