Помпа (водяной насос) (Страница 22)
Помпа (водяной насос) Dolz для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул A218
| Вес | 0,702 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012188 |
Помпа (водяной насос) Pierburg для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 7.03738.03.0
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977858208 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 21502
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605443960 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул P807
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093408078 |
Дополнительный водяной насос Pierburg для Porsche Panamera II 2016-2026. Артикул 7.04071.65.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764462 |
| Напряжение | 12 V |
Помпа (водяной насос) GMB для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул GWF-65A
Помпа (водяной насос) Dolz для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул C146
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031462 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Ford Fusion I 2005-2012. Артикул VKMC 04226
| Комплектность | С уплотнениями |
| Количество болтов | 9 |
| Число зубцов | 117 |
| Ширина ремня | 22 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 04226, VKPC 84217 |
Помпа (водяной насос) GMB для Chery Tiggo (T11) I 2005-2008. Артикул GWM-70A
Помпа (водяной насос) Blue Print для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул ADN19132
| Вес | 0,680 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Материал прокладки | Бумага |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063191325 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 530 0375 30
| Комплектность | С водным насосом |
| Ширина 1 | 25,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубьев 1 | 137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108599469 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 530 0582 30
| Комплектность | С водным насосом |
| Ширина 1 | 28,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубьев 1 | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108840943 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2000-2018. Артикул M245
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632132459 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 530 0201 32
| Комплектность | С водным насосом |
| Ширина 1 | 30,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубьев 1 | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108599551 |
Дополнительный водяной насос Pierburg для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 7.01713.28.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977739163 |
| Напряжение | 12 V |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул PQ-W14
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Общая высота | 85 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001831818 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул VKMC 03319
| Торговые номера | VKMA 03319, VKML 83505, VKPC 83319 |
Дополнительный водяной насос Bosch правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 0 392 024 115
| Давление | 0,5 бар |
| Производительность | 1500 л/ч |
| Комплектность | С кронштейном |
| Торговые номера | PCE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026401639 |
| Напряжение | 12 V |
Помпа (водяной насос) Dolz для Ford Transit Custom I 2018-2026. Артикул F252
Дополнительный водяной насос Bosch для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 0 392 020 026
| Давление | 0,1 бар |
| Производительность | 900 л/ч |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142605128 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул P980
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 19 |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093409808 |
Помпа (водяной насос) Ina для Ford EcoSport I 2012-2026. Артикул 538 0261 10
| Комплектность | С прокладкой |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870332655 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул PW-1268
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) Aisin для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул WPT-129V
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450679046 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1988-2013. Артикул KP15521XS-1
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5521XS, 7883-13301, K015521XS, T42042, WP0150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465283390 |
Помпа (водяной насос) Patron для Fiat Regata 1983-1989. Артикул PWP1058
| Диаметр шкива | 113,5 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255078716 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул M249
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632132497 |
Помпа (водяной насос) Febi Bilstein (Алюминиевое литье) для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 28326
| Вес | 0,63 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Материал прокладки | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816283263 |
Помпа (водяной насос) SKF для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул VKPC 81269
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Bugatti для Fiat Croma I 1985-1992. Артикул PA0035
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 12 |
| Диаметр лопастного колеса | 69 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8028099100250 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.