Помпа (водяной насос) (Страница 194)
Помпа (водяной насос) Zekkert для Ford Focus II 2004-2012. Артикул WP-1269
| Вес | 1,21 кг |
| Вариант оснащения | Spring washer x3 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779936 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Polo II 1987-1994. Артикул HB1704
| Вес | 0,89 кг |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 27 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул 21106
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605417107 |
Помпа (водяной насос) LPR для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул WP0842
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 28 |
| Торговые номера | WP0842 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928181426 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул KP938-4
| Ширина 1 | 25 мм |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747259498 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул CW-0018
Помпа (водяной насос) Freccia для Suzuki Grand Vitara III 2009-2015. Артикул WP0410
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122224715 |
Помпа (водяной насос) GMB для Infiniti M I 1989-1993. Артикул GWN-28A
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Omega B 1994-2000. Артикул WP-1051
| Вес | 1,04 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 25 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777765 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул PA1355
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,23 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747216958 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул R231
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632182317 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул WP0504
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225644 |
Помпа (водяной насос) GMB для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1974-1985. Артикул GWBE-02A
Помпа (водяной насос) SKF для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул VKPC 88867
| Комплектность | С уплотнениями |
| Количество ребер | 7 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для SEAT Altea I 2006-2009. Артикул KD165
| Ширина | 23 мм |
| Для артикула | A212 |
| Число зубцов | 148 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD015, 02KD502, 05KD109, 06KD157, 06KD158, 06KD159, A212 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул A212
| Вес | 0,72 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012126 |
Помпа (водяной насос) Graf для Ford Fiesta V 2004-2008. Артикул PA938
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 20 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,114 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 72 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267660 |
Дополнительный водяной насос Stellox для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 24-00001-SX
| Вес | 0,335 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул A212
| Вес | 0,72 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012126 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mitsubishi 3000 GT I 1990-1999. Артикул CW-0059
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) Fenox для Citroen Berlingo I 2003-2011. Артикул HB2629
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mitsubishi Delica IV 1995-2002. Артикул LWP 3004
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295178828 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул PA279
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 58,65 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747261781 |
Помпа (водяной насос) GMB для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул GEW-BM006
Помпа (водяной насос) Zekkert для Peugeot Partner I 1996-2002. Артикул WP-1088
| Вес | 0,98 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778137 |
Помпа (водяной насос) Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 11210108601
Помпа (водяной насос) Miles для Audi S3 III (8V) 2013-2026. Артикул AN21210
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1246 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Citroen DS5 2013-2015. Артикул LWP 2024
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138730 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул WP-1014
| Вес | 1,93 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777390 |
Помпа (водяной насос) GMB для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул GWHY-52A
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.