Помпа (водяной насос) (Страница 189)
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Infiniti Q30 2015-2019. Артикул CW-0255
Помпа (водяной насос) Zekkert для Peugeot Partner Tepee 2009-2017. Артикул WP-1024
| Вес | 0,61 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777499 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Miles для Opel Astra G 2000-2009. Артикул AN21168
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 24-0834, PA834 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767903 |
Помпа (водяной насос) BSG для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул BSG 15-500-023
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер компонента | BSG 15-500-023 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Торговые номера | 15500023, BSG 15500023, BSG15500023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822138861 |
Помпа (водяной насос) JP Group для Skoda Rapid I 2013-2015. Артикул 1114111500
| Серия | |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412598877 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Citroen Xsara Picasso 2000-2007. Артикул WP-1296
| Вес | 1,02 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780208 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) Miles для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул AN21001
| Вид эксплуатации | Механический |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA954 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 3606125
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872449023 |
| Для оригинального номера | 04E121600CS |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot 206 1998-2000. Артикул PA491
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,258 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 53,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263297 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул WP-1125
| Вес | 1 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778502 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Peugeot 206 1998-2012. Артикул WP-1083
| Вес | 0,69 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778083 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул WP-1340
| Вес | 0,92 кг |
| Число зубцов | 31 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 6 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчатой передачи |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780635 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул CW-0202
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Carina IV (T150) 1984-1988. Артикул LWP 1933
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295187196 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Honda Accord VI 1998-2002. Артикул WP0134
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222261 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул LWP 1835
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295162971 |
Помпа (водяной насос) Graf для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул PA1218
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 43,4 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 63 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747181768 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 28 |
| Число крыльев | 6 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
Помпа (водяной насос) LPR для Volkswagen Caravelle T3 1979-1992. Артикул WP0379
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928077651 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | WP0379 |
Помпа (водяной насос) Vika для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул 11210829901
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул CW-0155
Помпа (водяной насос) Graf для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул PA912
| Комплектность | Без проладки |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267400 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул CW-0057
Помпа (водяной насос) Zekkert для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул WP-1166
| Вес | 0,65 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778915 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Freccia для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул WP0621
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138783577 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Land Rover Defender I 2011-2016. Артикул WP-1426
| Вес | 2,55 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 6 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878271757 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
Помпа (водяной насос) Fenox для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул HB5602
Помпа (водяной насос) Zekkert для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул WP-1150
| Вес | 1,57 кг |
| Вариант оснащения | Locating Pin x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778755 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул LWP 10200
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295189671 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
Помпа (водяной насос) BSG для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул BSG 90-500-023
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число подсоединений фланца | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102930 |
| Номер компонента | BSG 90-500-023 |
| Торговые номера | 90500023, BSG 90500023, BSG90500023 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Opel Astra G 1998-2005. Артикул HB3321
| Диаметр лопастного колеса | 56 мм |
| Число зубцов | 23 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.