Помпа (водяной насос) (Страница 179)
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул AN21040
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA912 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766937 |
Помпа (водяной насос) Eurorepar (алюминий) для Volkswagen Lupo 2001-2005. Артикул 1635178380
| Диаметр шкива | 56,2 мм |
| Материал | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Форма | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Комплектность | С уплотнениями, без крышки |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Длина ступицы | 52,2 мм |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,8 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал прокладки | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул CW-0042
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул LWP 1822
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241201 |
Помпа (водяной насос) Gates для Fiat Doblo I 2004-2010. Артикул WP0120
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня, с ремённым шкивом |
| Торговые номера | 7702-10120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608110487 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Opel Calibra 1990-1997. Артикул 21766
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605416971 |
Помпа (водяной насос) Luzar для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул LWP 0101
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085240022 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул CW-0035
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для SEAT Altea I 2004-2009. Артикул PW-1332
Помпа (водяной насос) Finwhale для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул WP711
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715527112 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул LWP 18H6
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295044123 |
Дополнительный водяной насос NRF EASY FIT для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 390017
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 1K0965561J |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Со скобкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042321961 |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Espace III 1996-2002. Артикул PA531
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 63 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263648 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mazda MPV I (LV) 1996-1999. Артикул LWP 2505
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202936 |
Помпа (водяной насос) Graf для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул PA938
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 20 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,114 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 72 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267660 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул HB2629
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул CW-0290
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) Luzar для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул LWP 0931
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295227366 |
Помпа (водяной насос) GMB для Subaru Impreza II 2000-2008. Артикул GWSU-15A
Помпа (водяной насос) Freccia для Opel Combo C 2004-2011. Артикул WP0119
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122221745 |
Помпа (водяной насос) LPR для Citroen C2 2003-2010. Артикул WP0630
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,2 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 53 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | WP0630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928080156 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул WP0428
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122224883 |
Помпа (водяной насос) Luzar для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул LWP 2616
| Тип корпуса | С корпусом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230755 |
Помпа (водяной насос) Graf для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул PAE1512
| Вид эксплуатации | Электро-Гидравлический |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747505892 |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot 408 I 2010-2026. Артикул PA1044
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,84 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268728 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Opel Frontera A 1995-1998. Артикул HB3114
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул CW-0202
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) Freccia для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул WP0197
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222889 |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Hyundai Trajet I 2001-2008. Артикул HB6013
| Вес | 0,81 кг |
| Комплектность | Без крышки |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Peugeot 2008 II 2019-2026. Артикул KP15705XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5705XS, 7883-13359, K015705XS, SET 62, T42341, T43281, WP0247 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608459944 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.