Помпа (водяной насос) (Страница 143)
Помпа (водяной насос) Graf для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул PA1105
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С крышкой, с уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 58,65 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747039335 |
Помпа (водяной насос) Miles для Renault Duster I 2011-2020. Артикул AN21191
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | 24-1091, PA1091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767385 |
Помпа (водяной насос) Miles для Opel Corsa E 2015-2019. Артикул AN21000
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA959 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236126687, 05415236766753 |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Volkswagen Passat B5 2003-2005. Артикул HB1238
| Комплектность | Без крышки |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mazda Tribute I 2004-2008. Артикул WP-1153
| Вес | 0,77 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778786 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул PA1267
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Число зубцов | 28 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 43,4 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 63 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747159149 |
Помпа (водяной насос) GMB для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул GWHY-125A
Помпа (водяной насос) Aisin для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул WPF-002
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450646130 |
Помпа (водяной насос) Luzar для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул LWP 0121
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106661 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Volkswagen Golf IV 1999-2006. Артикул KD037
| Ширина | 30,0 мм |
| Для артикула | A251 |
| Число зубцов | 120 |
| Торговые номера | 02KD013, 02KD031, 02KD502, 02KD707, 05KD020, 06KD044, 06KD045, A251 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500371 |
Помпа (водяной насос) Fenox (Алюминиевое литье) для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул HB4512
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 60 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Suzuki Vitara I 1996-1999. Артикул PQ-810
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Общая высота | 107 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001141054 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Opel Combo B 1994-2001. Артикул KP15310XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5310XS, 7883-13022, K015310XS, T43038, WP0006, Z80423 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465981098 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул VKMC 03259
| Комплектность | С уплотнениями |
| Количество болтов | 1 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VKN 1005 |
| Число зубцов | 137 |
| Ширина ремня | 25 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 03259, VKN 1005, VKPC 83259 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул PA1105
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С крышкой, с уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 58,65 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747039335 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул WP-1095
| Вес | 0,86 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778205 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул KD150
| Ширина | 10 мм |
| Для артикула | A234 |
| Число зубцов | 87 |
| Количество ремней | 2 |
| Торговые номера | 02F19610, 02KD071, 02KD072, 05KD103, 05KD105, 06KD148, 06KD149, A234 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 2080
| Вес | 0,65 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417118376 |
Помпа (водяной насос) Sasic для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 3606125
| Для оригинального номера | 04E121600CS |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872449023 |
Помпа (водяной насос) Miles для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул AN21107
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Торговые номера | 24-0946, PA946 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767750 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 4511-0008-SX
| Вес | 0,841 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179363 |
Помпа (водяной насос) GMB для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул GWG-92A
Помпа (водяной насос) SKF для Citroen DS4 2011-2015. Артикул VKPC 83646
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Chevrolet Silverado II (GMT900) 2007-2013. Артикул WP-1417
| Вес | 5,81 кг |
| Вариант оснащения | Gasketx2 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472428465 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул WP-1095
| Вес | 0,86 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778205 |
Помпа (водяной насос) Patron для Volkswagen Scirocco I 1975-1979. Артикул PWP1004
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255078143 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул KP1089-1
| Ширина 1 | 25 мм |
| Число зубьев 1 | 160 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132074 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Volvo V70 III 2008-2012. Артикул PQ-0701
| Общая высота | 80 мм |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553225944 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Hyundai i30 II 2015-2017. Артикул WP0118
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122221622 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул KD038
| Ширина | 25,4 мм |
| Для артикула | C127 |
| Число зубцов | 116 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD035, 06KD046, 06KD047, C127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500388 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.