Помпа (водяной насос) (Страница 125)
Помпа (водяной насос) Finwhale для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул WP710
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715527105 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул KD113
| Ширина | 27,0 мм |
| Вес | 1,89 кг |
| Для артикула | R231 |
| Число зубцов | 119 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD002, 02KD003, 05KD082, 06KD120, R231 |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул GWT-71A
Помпа (водяной насос) Finwhale для Ford Tourneo Connect II 2013-2026. Артикул WP702
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715527020 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул C129
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031295 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул HB6003
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Vika для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул 11210102201
| Вес | 1,001 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Помпа (водяной насос) SKF для Renault 19 I 1988-1992. Артикул VKPC 86413
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Dolz для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул T226
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632202268 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул CW-0231
Помпа (водяной насос) Fenox для Ford Fusion I 2002-2008. Артикул HB1851
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул WP-1249
| Вес | 0,94 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 27 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779738 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Citroen C25 1992-1994. Артикул WP0350
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122224142 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Passat B1 1975-1980. Артикул PA1105
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С крышкой, с уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 58,65 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747039335 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул WP0489
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Число зубцов | 28 |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225491 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул KP85491XS-2
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5491XS, 7883-13264, K085491XS, SET 51, T42313, T43242, WP0031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465726033 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 2080
| Вес | 0,65 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417118376 |
Помпа (водяной насос) Graf для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул PA391
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,258 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 69 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747262719 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Jaguar XF I 2012-2015. Артикул F150
| Вес | 0,77 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632061506 |
Помпа (водяной насос) Miles для Saab 9-3 I 1998-2002. Артикул AN21228
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Торговые номера | PA730 |
Помпа (водяной насос) SKF для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул VKPC 83646
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Luzar для Land Rover Defender II 2019-2026. Артикул LWP 1019
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241157 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Polo II 1985-1994. Артикул LWP 1824
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295211464 |
Помпа (водяной насос) Miles для Ford Galaxy III 2015-2018. Артикул AN21100
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Торговые номера | PA1049 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул PA992
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество ребер | 7 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 88,5 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 71,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268209 |
Помпа (водяной насос) Graf для Suzuki Swift IV 2012-2017. Артикул PA946
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | Без проладки |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267745 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул KP747-1
| Ширина 1 | 25 мм |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067130 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volvo 850 1995-1996. Артикул PA758
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,22 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265758 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 2018
| Вес | 0,64 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417102047 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Dacia Sandero I 2010-2012. Артикул CW-0255
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.