Помпа (водяной насос) (Страница 116)
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул WP-1140
| Вес | 0,97 кг |
| Вариант оснащения | Rubber part x2 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778656 |
Помпа (водяной насос) Freccia для SEAT Altea I 2009-2015. Артикул WP0489
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Число зубцов | 28 |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225491 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 4510-0076-SX
| Вес | 0,761 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179301 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Clio V 2008-2026. Артикул CW-0075
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Polo V 2014-2026. Артикул WP0594
| Комплектность | Без встроенного размыкающего контакта |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034756 |
Помпа (водяной насос) Gates для Volkswagen Amarok I 2010-2013. Артикул 41550E
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 7705-11550 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608333961 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Dacia Logan II 2012-2026. Артикул WP-1233
| Вес | 0,78 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779578 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул AN21029
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA1137 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Kia Rio I 2000-2005. Артикул CW-0115
Помпа (водяной насос) Zekkert для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул WP-1551
| Вес | 0,74 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429806 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ NTN / SNR для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул KDP458.470
| Ширина 1 | 30 мм |
| Количество ремней | 1 |
| Число зубьев 1 | 178 |
| Количество ходовых роликов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521390647 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул WP-1285
| Вес | 0,66 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780093 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 530 0562 30
| Комплектность | С водным насосом |
| Ширина 1 | 24,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубьев 1 | 199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108841049 |
Помпа (водяной насос) Gates для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2026. Артикул 42505E
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Форма | Форма штифта |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 7705-12505 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608334029 |
| Количество цапф | 3 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул PQ-W06
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Общая высота | 90 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001735246 |
Помпа (водяной насос) Miles для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул AN21189
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0718, PA718 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123617, 05415236767972 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул KD057
| Ширина | 17,0 мм |
| Вес | 1,32 кг |
| Для артикула | C114 |
| Число зубцов | 104 |
| Торговые номера | 05KD047, 06KD071, C114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632000628 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Volkswagen Iltis 1983-1988. Артикул 21713
| Материал | Алюминиевое литье |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Материал прокладки | Бумага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605029805 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул KP1030-1
| Ширина 1 | 22 мм |
| Число зубьев 1 | 124 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132739 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Optimal для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул SK-1659AQ1
| Ширина | 22 мм |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Число зубцов | 117 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185581004 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Fiat Ducato I 1986-1994. Артикул 1425
| Ширина | 108 мм |
| Вес | 2,71 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013803348 |
Помпа (водяной насос) Miles для Peugeot 206 2000-2012. Артикул AN21036
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA683 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766906 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул WP-1323
| Вес | 0,86 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 23 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780468 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул LWP 15204
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295093435 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул LWP 1509
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241195 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул KP1089-1
| Ширина 1 | 25 мм |
| Число зубьев 1 | 160 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132074 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Duster I 2011-2020. Артикул LWP 0931
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295227366 |
Помпа (водяной насос) Graf для Daewoo Tico 1995-2000. Артикул PA738
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 22 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 54,66 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265628 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Kia Optima IV 2018-2026. Артикул H226
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632082266 |
Помпа (водяной насос) Graf для SEAT Alhambra II 2015-2026. Артикул PA1246
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 29 |
| Число крыльев | 5 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 44,9 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 65 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747118047 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.