Помпа (водяной насос) (Страница 107)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Peugeot 205 1987-1998. Артикул KP348-1
| Ширина 1 | 17 мм |
| Число зубьев 1 | 114 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747259283 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Mazda MX-6 1994-1997. Артикул 9318
| Вес | 0,80 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806554 |
Помпа (водяной насос) Optimal для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул AQ-2348
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С аксессуарами, с уплотнениями |
| Количество уплотнений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185577809 |
Помпа (водяной насос) Miles для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул AN21036
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA683 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766906 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул VKMC 03305
| Комплектность | С уплотнениями |
| Количество болтов | 1 |
| Число зубцов | 118 |
| Ширина ремня | 25,4 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 03305, VKPC 83646 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул KP900-2
| Ширина 1 | 30 мм |
| Число зубьев 1 | 178 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268889 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул LWP 1419
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007241 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул CW-0239
Помпа (водяной насос) Graf для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул PA1355
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,23 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747216958 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул CW-0165
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул LWP 1814
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295010418 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mitsubishi Pajero II 1994-1999. Артикул H208SP
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632086080 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул CW-0187
| Тип корпуса | С корпусом |
Помпа (водяной насос) Miles для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул AN21107
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Торговые номера | 24-0946, PA946 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767750 |
Помпа (водяной насос) Stellox для SEAT Mii 2011-2019. Артикул 4500-0447-SX
| Для оригинального номера | 04E121600AL |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276522992 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул VKMC 01222
| Количество болтов | 1 |
| Число зубцов | 148 |
| Ширина ремня | 23 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 01222, VKPC 81205 |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул PA348
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,258 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747262368 |
Помпа (водяной насос) SKF для SsangYong Korando II 1997-2006. Артикул VKPC 88622
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Graf для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул PA437A
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263099 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Jetta V 2007-2010. Артикул AN21020
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA1051 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149587, 05415236767545 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул CW-0338
Помпа (водяной насос) Airtex для Alfa Romeo Alfasud 1972-1984. Артикул 1595
| Вес | 0,61 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806882 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул R217
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр лопастного колеса | 70,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632182171 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул CW-0040
Помпа (водяной насос) Airtex для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 1743
| Вес | 0,78 кг |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013817840 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул CW-0239
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул WP-1117
| Вес | 2,02 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778427 |
Помпа (водяной насос) LPR для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул WP0079
| Резьба | M8 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без усиленного рулевого механизма |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Торговые номера | WP0079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928074650 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул HB1830
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул CW-0087
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.