Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 366)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY задняя левая для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул NPW-ME-012
| Длина | 890 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048021755 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Серийный номер | NPW-ME-012 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул T39150
| Длина | 935 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Торговые номера | 150ST93, PT316, T1954 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр 1 | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400262409 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles задняя левая для Peugeot 4007 I 2007-2013. Артикул GC02294
| Длина | 755 мм |
| Сторона установки | сзади слева |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 71.8 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 64 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул T29140A3
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | 140ST92-48, CT319, T75A3 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 875 мм |
| Диаметр 1 | 86 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400236301 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул CVJ-10041
| Вес | 8.11 кг |
| Длина упаковки | 830 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482667 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 8.11 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Kia Rio III 2012-2017. Артикул 224409
| Длина | 634 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780896577 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GDS24409 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул NPW-ME-061
| Длина | 530 мм |
| Серийный номер | NPW-ME-061 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048876898 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя левая для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул NPW-PE-119
| Вид коробки передач | 6-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048396600 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Длина | 683 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 158 1993-SX
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto для SEAT Toledo IV 2013-2015. Артикул CD-1026
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Renault Clio III 2005-2014. Артикул T49353
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400307407 |
| Длина | 652 мм |
| Диаметр 1 | 84 мм |
| Диаметр 2 | 79 мм |
| Торговые номера | 353ST94, RT528, T2425 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Audi A3 II (8P) 2011-2012. Артикул 261347
| Торговые номера | GDS61347 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 593 мм |
| Для оригинального номера | 3Q0407272BG |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536193291 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя правая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул DS0100R
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 299108
| Длина | 586 мм |
| Диаметр 2 | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947323706 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Торговые номера | GDS99108 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 254013
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947328190 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 479,5 мм |
| Диаметр 2 | 119 мм |
| Номер технической информации | Non-Original design, TJ |
| Торговые номера | GDS54013 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles задняя правая для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул GC02423
| Длина | 616 мм |
| Сторона установки | сзади справа |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 76.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 42 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 94 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая/левая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 254013
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947328190 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 479,5 мм |
| Диаметр 2 | 119 мм |
| Номер технической информации | Non-Original design, TJ |
| Торговые номера | GDS54013 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул GC02268
| Длина | 694 мм |
| Сторона установки | слева |
| Диаметр прокладки | 58.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая для SsangYong Musso I 1993-2005. Артикул CVJ-10014
| Вес | 8.52 кг |
| Длина упаковки | 700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482391 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
| Вес нетто | 8.52 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая/левая для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул 235003
| Длина | 506 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GDS35003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947310461 |
| Диаметр 2 | 122 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя для Volkswagen Caravelle T3 1981-1992. Артикул 158 1347-SX
| Вес | 5,79 кг |
| Длина | 540 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276697157 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung передняя правая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2008. Артикул B18360
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107770 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI задняя левая для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул T78459
| Длина | 690 мм |
| Диаметр 1 | 94 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Торговые номера | 459ST87, T3445, VWT325 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400392007 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 241538
| Длина | 801 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780871420 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 21 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GDS41538 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung передняя для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул B10607
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475123855 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 210238
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688981771 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Длина | 669 мм |
| Торговые номера | GDS10238 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Volvo S60 II 2015-2018. Артикул GC01342
| Длина | 607.5 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M10x1.5 |
| Диаметр прокладки | 57.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 91 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 91 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung передняя правая для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул B18364
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107800 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 261341OL
| Длина | 806 мм |
| Версия | OE-Line |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283743700 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул T49253
| Длина | 690 мм |
| Диаметр 1 | 88 мм |
| Диаметр 2 | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400230101 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Торговые номера | 253ST94, RT430, T1675 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.