Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 364)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул CVJ-10017
| Вес | 11.29 кг |
| Длина упаковки | 930 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482421 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
| Вес нетто | 11.29 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул 250497
| Торговые номера | GDS50497 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947328152 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 39 |
| Длина | 667 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул aw-5775
| Вес | 6,12 кг |
| Длина | 535 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
| Диаметр 2 | 100 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) OSSCA передняя левая для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул 78941
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093789418 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул AR1827
| Длина | 525 мм |
| Комплектация | Болт - 7 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AMT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Volkswagen Caravelle T6 2015-2017. Артикул 203261
| Длина | 857 мм |
| Парные артикулы | StubShaft261216 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947325465 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Для оригинального номера | 7E0407272AB |
| Торговые номера | GDS83261 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул AR1816
| Длина | 819 мм |
| Комплектация | Болт - 6 шт; Привод в сборе - 1 шт; Болт с шайбой - 1 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя левая для Chevrolet Cruze I 2009-2016. Артикул NPW-DW-083
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048468093 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 640 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles задняя правая для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул GC02263
| Длина | 801 мм |
| Сторона установки | сзади справа |
| Резьба | M24x1.5 |
| Диаметр прокладки | 57 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 32 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул GC01437
| Длина | 673 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 51.9 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 89 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул AR 985
| Длина | 571 мм |
| Комплектация | Гайка - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 28 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 30 |
| Количество зубьев ABS | 48 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул aw-5770
| Вес | 5,29 кг |
| Диаметр 2 | 80 мм |
| Длина | 600 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M20x1,5 |
| Диаметр шарнира | 83 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул GC02307
| Длина | 770 мм |
| Сторона установки | справа |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236264624 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung задняя левая для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул B12487
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128751 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 250353
| Номер технической информации | 6 balls, Six balls |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Торговые номера | GDS50353 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Длина | 649 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947321610 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул PDS0570
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 51,8 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 75 мм |
| Длина | 565 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255293492 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул GC02310
| Длина | 821.7 мм |
| Сторона установки | спереди справа |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236264631 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Sufix передняя правая для ВАЗ 2109 I 1986-2006. Артикул SV1008
| Длина | 848 мм мм |
| Сторона установки | справа |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для ВАЗ 2112 1995-2004. Артикул PDS0328
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255291313 |
| Длина | 600 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 221110
| Длина | 576 мм |
| Торговые номера | GDS21110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780839888 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika правая для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул 44071725201
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Число передач | 5-Ступенчатая |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring правая для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул BDR1906
| Вес | 8.31 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221031984 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 1010 мм |
| Высота | 110 мм |
Полуось дифференциала GSP передняя правая/левая для Volkswagen Caravelle T5 2003-2009. Артикул 261238
| Для оригинального номера | 09K409352 |
| Диаметр прокладки | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947329142 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
| Длина | 115 мм |
| Торговые номера | GDS61238 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул AR 1115
| Длина | 633 мм |
| Комплектация | Гайка - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 24 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 250004
| Число зубцов кольца ABS | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Длина | 625,7 мм |
| Торговые номера | GDS50004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947310829 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29,95 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NK передняя левая для Toyota Auris I 2010-2012. Артикул 504514
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858974732 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя левая для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул BSG 30-350-018
| Торговые номера | 30350018, BSG 30350018, BSG30350018 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
| Длина | 755 мм |
| Номер компонента | BSG 30-350-018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822020173 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 261341OL
| Длина | 806 мм |
| Версия | OE-Line |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283743700 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул aw-5795
| Вес | 7,56 кг |
| Длина | 500 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 28 |
| Диаметр 2 | 108 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая/левая для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул NPW-VW-032
| Вид коробки передач | 6-Ступенчатая механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая, Механическая коробка передач |
| Серийный номер | NPW-VW-032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048084071 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.