Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 358)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя правая для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул 49873801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570425421 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул CD-1135
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 203360
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 42 |
| Длина | 617 мм |
| Для оригинального номера | 7E0407271AC |
| Парные артикулы | StubShaft261213 |
| Торговые номера | GDS83360 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780895563 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall передняя левая для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул M8121018
| Вес | 6,4 кг |
| Длина | 582 мм |
| Комплектация | 1 вал приводной, 1 болт |
| Сторона установки | левый |
| Резьба | M10*1.5 |
| Диаметр прокладки | 56,3 мм |
| Ось установки | левый |
| Парный артикул | M8122018 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 36 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall левая для SEAT Toledo IV 2012-2017. Артикул M8121021
| Вес | 6,1 кг |
| Длина | 514,7 мм |
| Комплектация | 1 вал приводной, 6 болтов, 1 уплотнитель |
| Сторона установки | левый |
| Резьба | M16*1.5 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Ось установки | левый |
| Парный артикул | M8122021 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Volvo V70 III 2007-2010. Артикул 299212
| Торговые номера | GDS99212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947328701 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Длина | 945 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул GC01208
| Длина | 711 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M22x1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Тормозная динамика / динамика движения | для автомобилей с ABS |
| Диаметр прокладки | 73 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 95 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 85 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Masuma передняя правая для Audi TT II (8J) 2007-2010. Артикул DSE400R
| Вес | 7.84 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron левая для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул PDS0335
| Длина | 648 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255291382 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр прокладки | 61 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 261096
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Торговые номера | GDS61096 |
| Длина | 799 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947320767 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул T29088A
| Длина | 1070 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 54 |
| Торговые номера | 088ST92-54, CT236, T208A |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр 1 | 100 мм |
| Диаметр 2 | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400013803 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя левая для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул 1914-E70LH
| Вес | 6,66 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044231 |
| Длина упаковки | 68,5 см |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Fast правая для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул FT27043
| Длина | 1085 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 54 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797009847 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 35 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 115 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 104 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул AR1803
| Длина | 581 мм |
| Комплектация | Болт - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 25 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY задняя правая для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул NPW-ME-013
| Длина | 940 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Серийный номер | NPW-ME-013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048021762 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул CVJ-10114
| Вес | 8.48 кг |
| Длина упаковки | 700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483398 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
| Вес нетто | 8.48 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Pilenga передняя правая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул ax-p2020
| Сторона установки | правый |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Volkswagen Caravelle T5 2003-2015. Артикул CD-1161
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY задняя правая для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул NPW-BM-109
| Длина | 678 мм |
| Число зубцов | 48 |
| Серийный номер | NPW-BM-109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048047816 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Volkswagen Caravelle T5 2003-2015. Артикул 158 2155-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276773271 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Pilenga передняя левая для ВАЗ 1111 Ока I 1988-2008. Артикул AXP1111L
| Вес | 4.5 кг |
| Длина упаковки | 680 мм |
| Сторона установки | левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777060701 |
| Ширина упаковки | 112 мм |
| Высота упаковки | 108 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для BMW X1 II (F48) 2015-2022. Артикул NPW-BM-141
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Серийный номер | NPW-BM-141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048120106 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Suzuki SX4 I (Classic) 2007-2015. Артикул 202536
| Длина | 615 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Торговые номера | GDS82536 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283725553 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 262035
| Длина | 948 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688925461 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Торговые номера | GDS62035 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул BOC5913A
| Вес | 3.35 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036149 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота | 110 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Volkswagen Passat B6 2007-2011. Артикул 261100
| Длина | 513 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Торговые номера | GDS61100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947327094 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул CVJ-10052
| Вес | 9.82 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482773 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 9.82 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул PDS0251
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255290576 |
| Длина | 479,5 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 241441
| Торговые номера | GDS41441 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688908525 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Длина | 1009 мм |
| Для оригинального номера | 391001189R |
| Номер технической информации | DOJ |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул CD-1232A
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.