Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 350)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto левая для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул CD1254
| Длина | 718 мм |
| Резьба 1 | MM22x1,5 |
| Диаметр под сальник | 61,2 мм |
| Шлицы со стороны колеса | 26 шт. |
| Шлицы со стороны трансмиссии | 24 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул AR 1822
| Длина | 799 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт с шайбой - 1 шт; Болт - 6 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AMT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles левая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул GC01373
| Длина | 515 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung передняя левая для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул B18349
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107664 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул AR1803
| Длина | 581 мм |
| Комплектация | Болт - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 25 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул T39148
| Длина | 980 мм |
| Диаметр 2 | 89 мм |
| Торговые номера | 148ST93, PT314, T1906 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Диаметр 1 | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400249301 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя правая для Skoda Yeti I 2010-2017. Артикул TDD1045
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika правая для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 44071725201
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Число передач | 5-Ступенчатая |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Pilenga передняя правая для ВАЗ 1111 Ока I 1988-2008. Артикул AXP1110R
| Сторона установки | правый |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул 202456
| Длина | 672 мм |
| Торговые номера | GDS82456 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436388536 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Renault Megane III 2009-2016. Артикул GC01383
| Длина | 678 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M20x1.5 |
| Диаметр прокладки | 52.8 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 83 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 79 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая для Opel Zafira B 2008-2015. Артикул CVJ-10079
| Вес | 7.17 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483046 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 7.17 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 158 1923-SX
| Длина | 580 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511132 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул AR 1836
| Длина | 792 мм |
| Комплектация | Болт с шайбой - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт; Болт - 6 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AMT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 158 1909-SX
| Длина | 907 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125100 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина 2 | 266 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 106 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 103 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул CVJ-10052
| Вес | 9.82 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482773 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 9.82 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул CD-1131
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 245085
| Длина | 763 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Торговые номера | GDS45085 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947317699 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя правая для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул TDD1020
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 158 2195-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276773684 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул GC01304
| Длина | 520 мм |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M16x1.5 |
| Тормозная динамика / динамика движения | для автомобилей с ABS |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236264471 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 89 мм |
| Диаметр ролика трипоида | 100 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул CD-1815
| Длина | 92 мм |
| Диаметр прокладки | 46 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Fast правая для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул FT27043
| Длина | 1085 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 54 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797009847 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 35 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 115 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 104 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 261101
| Длина | 803 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947327100 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Торговые номера | GDS61101 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 158 2239-SX
| Вес | 6 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276874701 |
| Длина | 493 м |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя левая для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 44070914601
| Длина | 520 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Число передач | 5-Ступенчатая |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BM передняя левая для ВАЗ 2115 I 1989-2006. Артикул AX1203
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 218028
| Длина | 576,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947322587 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 35 |
| Торговые номера | GDS18028 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 203063
| Длина | 501 мм |
| Торговые номера | GDS83063 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947311826 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя для Volkswagen Caravelle T4 1990-2003. Артикул NPW-VW-004W1
| Серийный номер | NPW-VW-004W1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048881595 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.