Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 344)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zentparts передняя правая для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул Z15090
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276989849 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул T29111A2
| Длина | 624 мм |
| Диаметр 2 | 89 мм |
| Торговые номера | 111ST92-48, CT285, T1357A2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400181601 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр 1 | 100 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 218206
| Длина | 906 мм |
| Торговые номера | GDS18206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947324154 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул CVJ-10087
| Вес | 9.88 кг |
| Длина упаковки | 830 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483121 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 9.88 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул CVJ-10041
| Вес | 8.11 кг |
| Длина упаковки | 830 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482667 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 8.11 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 158 2187-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276773608 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя правая для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул HBDR1909
| Вес | 6.63 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221047466 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 880 мм |
| Высота | 125 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF задняя левая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул VKJC 8268
| Число отверстий | 6 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 79,4 мм |
| Длина | 594 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,4 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул CVJ-10133
| Вес | 8.8 кг |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Диаметр шарнира | 98 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Резьба | M16x1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Диаметр 2 | 130 мм |
| Длина упаковки | 700 мм |
| Кольцо-ABS, диам. | 80.7 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Длина | 624 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483589 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
| Вес нетто | 7,58 кг |
| Вес брутто | 8,62 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTN / SNR передняя левая для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул DK59.003
| Длина | 626 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Резьба | M24x1 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521590979 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя левая для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул 1914-E70LH
| Вес | 6,66 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044231 |
| Длина упаковки | 68,5 см |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio для Opel Astra G 1998-2009. Артикул CVJ-10037
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Peugeot 206 I 1998-2012. Артикул CVJ-10085
| Вес | 7.51 кг |
| Длина упаковки | 930 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483107 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 7.51 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул AR 1834
| Длина | 815 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Pascal передняя правая для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул G21057PC
| Длина | 867 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901655668643 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя для Audi A8 III (D4) 2011-2015. Артикул 1717PB8
| Вес | 0.566 кг |
| Сторона установки | Передний мост; со стороны колеса |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111190341 |
| Ширина упаковки | 111 мм |
| Высота упаковки | 111 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Pilenga передняя левая для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул AXP1211L
| Вес | 6 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Сторона установки | левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777055943 |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 688 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY правая для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул NPW-CT-003
| Длина | 798 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Серийный номер | NPW-CT-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048003447 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул CD-1815
| Длина | 92 мм |
| Диаметр прокладки | 46 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для ВАЗ 2108 I 1988-2013. Артикул aw-5853
| Вес | 5,43 кг |
| Длина | 600 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M20x1,5 |
| Диаметр шарнира | 81,4 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 22 |
| Диаметр 2 | 82 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Denckermann передняя правая для Renault Logan I 2004-2015. Артикул C120998
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 79 мм |
| Длина | 765 мм |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 82 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY задняя правая/левая для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул NPW-RE-052
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Вид коробки передач | 6-Ступенчатая механическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 21 |
| Длина | 835 мм |
| Серийный номер | NPW-RE-052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048882875 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя правая/левая для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул TDD1095
| Вес | 7.5 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для Ford Fusion I 2002-2008. Артикул PDS0221
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255290316 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 606 мм |
| Диаметр прокладки | 53,3 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул aw-5793
| Вес | 6,1 кг |
| Длина | 680 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M20x1,5 |
| Диаметр шарнира | 84 мм |
| Диаметр прокладки | 52,7 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,5 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
| Диаметр 2 | 76,6 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 158 1209-SX
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BM передняя левая для Renault Logan II 2007-2022. Артикул AX6029
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 250401
| Торговые номера | GDS50401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947323355 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29,95 |
| Длина | 629 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя правая для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул aw-5744
| Вес | 8,33 кг |
| Длина | 970 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Резьба | M22x1,5 |
| Диаметр шарнира | 86 мм |
| Диаметр прокладки | 59 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 31 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 31 |
| Диаметр 2 | 82,5 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя левая для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул DS9625L
| Длина | 519 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206384346 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.