Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 336)
Полуось дифференциала Unio передняя правая для Volkswagen Caravelle T6 2015-2024. Артикул CVJ-10015
| Вес | 1.23 кг |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Длина упаковки | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815121114 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 85 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Вес брутто | 1,23 кг |
| Вес нетто | 0,94 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул PDS0432
| Длина | 955 мм |
| Резьба | M20x1.0 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS, для автомобилей с ABS |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255292334 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 92 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 158 2247-SX
| Вес | 2,974 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276874787 |
| Длина | 553 м |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) RED Line передняя левая для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул 45TO053
| Резьба | M24X1.5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Общая длина | 640 мм |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул AR 1822
| Длина | 799 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт с шайбой - 1 шт; Болт - 6 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AMT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя левая для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул TDD1112
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул 228001
| Длина | 600 мм |
| Торговые номера | GDS28001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947316494 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул CVJ-10092
| Вес | 6.7 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483176 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6.7 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул T78386
| Длина | 884 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400286306 |
| Диаметр 1 | 106 мм |
| Торговые номера | 386ST87, T2212, VWT261 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя левая для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул HBDL1902
| Вес | 5.3 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033810 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 700 мм |
| Высота | 125 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул AR 2695
| Длина | 501 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя правая для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул CD-1042
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул T29140A1
| Длина | 868 мм |
| Диаметр 1 | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400017504 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Торговые номера | 140ST92-29, CT262, T75A1 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF задняя левая для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул VKJC 8268
| Число отверстий | 6 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 79,4 мм |
| Длина | 594 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,4 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул PDS0252
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 491 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255290583 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP задняя правая/левая для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 205021
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Торговые номера | GDS85021 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Длина | 615 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947311932 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung задняя правая для BMW M4 F82/F83 2016-2017. Артикул B12492
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128805 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул 235038
| Длина | 954 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GDS35038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947322839 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул AR 1822
| Длина | 799 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт с шайбой - 1 шт; Болт - 6 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AMT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул AR1803
| Длина | 581 мм |
| Комплектация | Болт - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 25 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Honda CR-V I 1998-2002. Артикул GC02286
| Длина | 610 мм |
| Сторона установки | спереди справа |
| Резьба | M24x1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 50 |
| Диаметр прокладки | 64 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул AR1803
| Длина | 581 мм |
| Комплектация | Болт - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 25 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул AR 1836
| Длина | 792 мм |
| Комплектация | Болт с шайбой - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт; Болт - 6 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AMT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя левая для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул VKJC 4591
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Длина | 481 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Торговые номера | VKJP 1466 R |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 83 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 99,5 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Fast левая для Renault Master II 2001-2010. Артикул FT27158
| Длина | 663 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 101 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 51 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797045449 |
| Диаметр ролика трипоида | 37 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio для Peugeot 206 I 1999-2012. Артикул CVJ-10118
| Вес | 6.08 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483435 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6.08 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул PDS4580
| Резьба | M24x1.5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 92 мм |
| Длина | 995 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255294475 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая/левая для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул NPW-VW-032
| Вид коробки передач | 6-Ступенчатая механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая, Механическая коробка передач |
| Серийный номер | NPW-VW-032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048084071 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул GC00030
| Длина | 523 мм |
| Сторона установки | слева |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 110 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом; с винтами |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя левая для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул BSG 90-350-031
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822138151 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
| Длина | 491 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 8 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Число отверстий | 6 |
| Номер компонента | BSG 90-350-031 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Торговые номера | 90350031, BSG 90350031, BSG90350031 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.