Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 329)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя левая для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул NPW-VW-039
| Серийный номер | NPW-VW-039 |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048084132 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя правая для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 44071090101
| Число передач | 5-Ступенчатая |
| Длина | 812 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 261094
| Длина | 884 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947323614 |
| Для оригинального номера | 1K0407452QX |
| Торговые номера | GDS61094 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул NPW-VW-038
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048084125 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Длина | 753 мм |
| Серийный номер | NPW-VW-038 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул GC00031
| Длина | 785 мм |
| Сторона установки | справа |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 110 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом; с винтами |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung передняя левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул B18417
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475108197 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron левая для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул PDS0244
| Диаметр прокладки | 53 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 660 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255290514 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Suzuki SX4 I (Classic) 2007-2015. Артикул 202536
| Длина | 615 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Торговые номера | GDS82536 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283725553 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BGA передняя левая для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул DS9625L
| Длина | 519 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206384346 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles задняя левая для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул GC01421
| Длина | 698 мм |
| Сторона установки | сзади слева |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 76.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 42 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 94 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя левая для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 54070007201
| Длина | 566,4 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Volvo 740 1983-1992. Артикул 158 2195-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276773684 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Mitsubishi L200 II 1987-1996. Артикул CVJ-10094
| Вес | 7.19 кг |
| Длина упаковки | 605 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483190 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
| Вес нетто | 7.19 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung левая для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул B18327
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107503 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул GC01395
| Длина | 716 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 58.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236929332 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 86 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 79 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул CVJ-10118
| Вес | 6.08 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483435 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6.08 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febi Bilstein задняя правая/левая для BMW X6 I (E71) 2009-2011. Артикул 194892
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224948927 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 32 |
| Минимальная длина | 808 мм |
| Резьба | M27x1,5 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 94 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
| Комплектность | С гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Volkswagen Caravelle T5 2009-2015. Артикул T78386
| Длина | 884 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400286306 |
| Диаметр 1 | 106 мм |
| Торговые номера | 386ST87, T2212, VWT261 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles задняя левая для Audi S1 I (8X) 2015-2018. Артикул GC01364
| Длина | 607 мм |
| Сторона установки | сзади слева |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236929264 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 83 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой; с консистентной смазкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул 261301
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Торговые номера | GDS61301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780879013 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 771 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Citroen Saxo 1996-1999. Артикул T29059
| Диаметр 1 | 77 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 617 мм |
| Диаметр 2 | 65 мм |
| Торговые номера | 059ST92, CT161, T18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400008700 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя левая для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул TDD1012
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул PDS6877
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255294802 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 261096
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Торговые номера | GDS61096 |
| Длина | 799 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947320767 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для ВАЗ 2109 I 1996-2013. Артикул 158 2160-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276773332 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул CVJ-10114
| Вес | 8.48 кг |
| Длина упаковки | 700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483398 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
| Вес нетто | 8.48 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя левая для Renault Logan II 2016-2022. Артикул TDD1112
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул PDS0432
| Длина | 955 мм |
| Резьба | M20x1.0 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS, для автомобилей с ABS |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255292334 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 92 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 203555
| Длина | 926 мм |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Торговые номера | GDS83555 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283773219 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 158 1781-SX
| Вес | 8,025 кг |
| Длина | 620 мм |
| Резьба | 22x1,5 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Наружный диаметр 1 | 82 мм |
| Наружный диаметр 2 | 86,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276123823 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.